Проблем със спирачките на Е38 730д

[Misho_M Профил]

Здр.колеги,бих искал да помоля за малко адекватна помощ.Става дума за следното,описвам проблемът:Качваш се палиш и след 100-200 метра педалът на спирачките става твърд като камък същевременно колата сама си намалява и накрая спира и няма мърдане.На таблото светват всички лампи като дискотека Като загасиш колата и след това запалиш пак се повтаря същото!!Закарах я на един познат които само с БМВта се занимава,каза ми
че проблемът е в блокът на ABS.Без диагностика без нищо само по това което вижда.И се почна едно ходене по мъките 3 блока тествахме и нито един не става.В смисъл DCS на тъблото не изгасва,слагаме моя стария всичко си е ок-всичко си изгасва на тъблото.Като ми обясниха че номерата трябва да съвпадат,001;005 и тн. моят е 005 и съвпадаха номерата но...нищо . Изтеглих я от там вкарах я в сервиз (лицензиран) направиха диагностика която нищо не показа и немогат да ми кажат какъв е проблема!? И така вече 2 седмици и проблемът още не е отстранен Моля за адекватни мнения.
Благодаря предварително
P.S.БМВ-730 Д-автоматик-1999г

[predel]

1. Какъв е цвета на сигнализацията? Червен или жълт?
2. Ако е червен при смяна на блоковете става ли жълт?
3. След смяна "адаптирахте" ли блока на АБС-а?

[Misho_M Профил]

1. Какъв е цвета на сигнализацията? Червен или жълт?
2. Ако е червен при смяна на блоковете става ли жълт?
3. След смяна "адаптирахте" ли блока на АБС-а?

Цветът на сигнализацията е жълт при смяна на блоковете си остава жълт.
Това за "адаптиране" на блока..нищо не ми говори

[Bojidar 7 Профил]

Когато сменях моя, който е със същия номер ABS лампата угасна веднага, при поставянето на новия модул. Но DSC продължи да свети и се наложи да калибрирам с DIS датчика за позиция на волана. Волана трябваше да е изправен и се пуска калибрация. Между другото смених няколко модула докато намеря работещ. Както всички знаят се прекъсват мостчетата към датчиците и конкретно в моя случай даваше грешка за заден ляв от където се взема сигнал за скоростта. Затова не работеше скоростомера, не отчиташе правилно нивото на горивото и изминато разстояние.

[chernobila Профил]

1. Какъв е цвета на сигнализацията? Червен или жълт?
2. Ако е червен при смяна на блоковете става ли жълт?
3. След смяна "адаптирахте" ли блока на АБС-а?

Цветът на сигнализацията е жълт при смяна на блоковете си остава жълт.
Това за "адаптиране" на блока..нищо не ми говори

Tрябва да се "запознае" блока на АБС с колата.Става с диагностика и човек ,който знае какво прави.Другото,което се сещам е нагнетателната помпа на ДСЦ-то.Имах такива проблеми (беше клеясала помпата и просто я раздвижих) ,но ми светеше на таблото само лампата за АБС и ДСЦ

[Misho_M Профил]

Благодаря колеги поне прочетох нещо смислено и се надявам да ми е от полза

[predel]

Винаги, когато се сменя АБС модул се налага адаптация, която при правенето се задава колата с какви допълнителни модули към АБС-а има включени. До тогава оставят да светят предупредителни жълти светлини и ако е с нещо повече от АБС, то не работи... Фактически до адаптацията кола с ДСЦ има само АБС.