ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ

[325ti Профил]

колеги , спешен въпрос ! какви могат да бъдат последствията от смесване на масла кастрол 10в60 и 10в40

[bigmurzi Профил]

^'ми не е хубаво, но ако е за малко, няма да умре маторя.

[Stoqnov_ Профил]

Ако въпросът е бил -- какво може да стане при смесване на "кастрол" и "кастрол" , както разбрах аз - отговорът е -- нищо. Голямо НИЩО. Преди доста години съм го чел в учебниците това, все пак светът търпи развитие
Ако искаш и е наистина важно - мога да пробвам да изнамеря некви вехти лекции - да видя как точно беше обяснено, но няма как да се пресече, да изгуби изведнъж свойствата си и да спре да смазва. Тъй като е стабилизирано достатъчно, не може да се очакват некви сериозни химични реакции или пък разпад в самото масло. Ако колата не е нещо супер ново и скъпо - просто карай, като си вземеш каквото масло си решил - смени го.

[M10 Профил]

Няма последствия, меси смело.

[стефан13 Профил]

Бихте ли казали,дали има някаква последователност при стягането на болтовете на капака на клапаните(Е30-М40)?

[bmw2012 Профил]

е30 325и има ли охлаждане на маслото на скоростите? Реалоем показва че има, но не ми се вярва, защото пък М3 няма

[Convertible]

къде го това на реала?

[bmw2012 Профил]

http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... 7263&hg=17

[Convertible]

може би за автомат само, но и това се съмнявам

[Kroki]

Само автоматите имат охлаждане на маслото.

[bmw2012 Профил]

За автомата е ясно, аз гледам за ръчка и пак го има

[GEORGIEV]

За автомата е ясно, аз гледам за ръчка и пак го има

няма,не гледаш където трябва

[325ti Профил]

БЛАГОДАРЯ ЗА МАСЛЕНИТЕ ОТГОВОРИ КОЛЛЕГИ ! успях да го сменя .. т.е. да долея от същото, но пропуснах дрифт дея

Въроса ми беше за смесване на различни вискозитети тя марката си остава, нз какво би ме накарало да я сменя

[Stoqnov_ Профил]

БЛАГОДАРЯ ЗА МАСЛЕНИТЕ ОТГОВОРИ КОЛЛЕГИ ! успях да го сменя .. т.е. да долея от същото, но пропуснах дрифт дея

Въроса ми беше за смесване на различни вискозитети тя марката си остава, нз какво би ме накарало да я сменя

Жив и здрав, колега,,, изнамерих малко старо инфо от ученическите години, няма проблем при смесване на Кастрол с Кастрол, въпреки че едното е било с малко по-различен вискозитет. Даже колкото и чудно да изглежда на колегите тук, оказва се, че преди 20-30 години маслата са били по-качествени и са ги смесвали смело
Малко логика да вкарам, тъй като не всички са го чели това, кое четяхме навремето - няма как от единица суровина да излезе единица продукт, както се стремят сегашните производители .
А има и още нещо, нарича се опресняване на маслото - след определен пробег се налива примерно определено количество качествено масло във двигателя, след като е източено малко. Та, ти просто си направил опресняване на маслото Може да изкара повече сега от определените километри,,, поне така казват руските и източногермански автомобилни инжинери де, аз не съм писал книгите

[methaman Профил]

Здравейте, въпросът ми е, ако сложа 26 мм. стаб. щанга отзад, дали ще имам някакви проблеми, освен шавлива задница (което е целта)? Какъв е минималният размер предна щанга, която трябва да сложа? По принцип, винаги предната е по-дебела от задната при китове и серийни авто-и (а едва ли е така, защото всички производители искат колата да недозавива на ръбъ) и затова се чудя дали е ОК. Предната трябва да прим 30 мм или?? Не може ли да използвам най-дебелата заводска, която май е 21 мм при 325и кабрио и готово. Също така трябва да отбележа, че задните аморисьори са билщайн (обикновен) с апекс пружини (гуми 205/50/16), та на мен целта ми е, чрез щангата да увелича максимално презавиването, като го направя по-естествено. Вътрешното задно колело се повдига в завоя и започваме да завиваме с газта.