ел.перрка вместо виско свързване м42

[berkut]

колеги става дума за м42 искам да си сложа ел. перка тя е с кабел три жила в букса, имам датчици на марку4а на радиатора 2броя. въпроса е как то4но се връзва тая ел. перка? има много писано по темата но нищо конкретно неможах да намеря

[Mironikolo Профил]

С колко степени е перката?

[berkut]

в4ера 4етох разни неща из руски форуми и там казват 4е е възможно да дублирам буксата от перката на климатика или направо да я сложа нея, как мислите>??

[berkut]

[quote="Mironikolo"]С колко степени е перката?[/quoted
две степени от компакт на бош, днес свалих буксата от перката на климатика и я зака4их на другия махнах виското сега тр и да махна малкия винт на климата.Карах включва изключва дали ще кара така даите съвет?

[Mironikolo Профил]

По-важния въпрос според мен е, на колко градуса датчика за климатичната перка затваря веригата. Ако аз правя тази интервенция, щях да сложа отделен датчик на маркуча който е за изходящата вода от радиатора.

[berkut]

По-важния въпрос според мен е, на колко градуса датчика за климатичната перка затваря веригата. Ако аз правя тази интервенция, щях да сложа отделен датчик на маркуча който е за изходящата вода от радиатора.

ами то си има там два дат4ика даже, единия със сигурност е за темп,другия незнам( около90 е маи), затова е и темата, няма ли някои които го е правил,има доста писано от монтаж на нов дат4ик на радиатора до прекарване на допълнителни ключове и релета

[Lenco Профил]

Така карах 15 години 2 м20-ки и от година м52 без проблем.
Аз използвам по-ниските градуси на климатичния датчик и бързата степен на вентилатора.
Убеди се, че всички връзки са ОК, че после лошо.

[DirtySouth]

Така не се ли пускат и 2те перки едновременно ? Като са вързани на пралел на датчика ? И какъв е проблема да си сложиш един термошалтер на радиатора през питат било то с тел вързан и едно реле ?

[M10 Профил]

Проблема е че явно си няма идея как се свързва реле, иначе нямаше да пуска тема

[~Мишо~ Профил]

А ако имаш климатик, за чий ти е втора перка?

[berkut]

махнах виското махнах прката откред на климата,буксата от климата само я пахнах в ел перката и тя си би4и,вклю4ва изключва,само 4е тия дни нз антифриза ли намаля кво стана перката ли несмогва тръгна да прегрява,добре 4е я видях навреме,...гледам 4е3 ел перката неработи постояно а се вклю4ва в последствие кат позагрее,дали да несменя дат4ика с такъв на по малка температура? как да хвана втората степен 4е ми се струва върти си с постояни обороти

[stormrider Профил]

Сложи датчик който включва в интервал ,80-88градуса.Гарантирам че ще спре да тръгва на дясно.

[berkut]

Сложи датчик който включва в интервал ,80-88градуса.Гарантирам че ще спре да тръгва на дясно.

да сменя дат4ика които е на тръбата на радиатора,където са два един до друг незнаино защо?мислих си ако разменя двете букси кафявия е общ,би трябвало направо 2та степен да пуска?!гледам 4е на м44 тоз дат4ик е директно на радиатора отстрани в манюала.забелязах 4е от пробката долу прекапваше и на троиника има влага(((