Диференциял от е34

[ЦецоДоктора Профил]

Искам да попитам дали диф. от е34 шпер ще пасне или по някакъв начин мога да го използвам на моята е36ца. Е34ката е с 2.5тдс, ако е от значение. Всичко по задницата си стои: полуоски, диф-а и т.н. Да сподели някой дали да си играя да го свалям или директно да се отказвам от упражнението и да си търся друг от е36ца.

[Vanqu1sh Профил]

Взимаш шпер касетата от е34-ковия диф и я слагаш в твоя. Само не знам в малкото прасе дали влиза, за голямото няма ядове.

[vladi_a_i]

Искам да попитам дали диф. от е34 шпер ще пасне или по някакъв начин мога да го използвам на моята е36ца. Е34ката е с 2.5тдс, ако е от значение. Всичко по задницата си стои: полуоски, диф-а и т.н. Да сподели някой дали да си играя да го свалям или директно да се отказвам от упражнението и да си търся друг от е36ца.

Търси друг .От голям на малък не става касета.Ако преминаваш от малък към голям,ще ти трябват още неща..

[BorisMitev]

Ама не казваш ти с какъв диф си - голям или малък. Ако си с големия само ще се прехвърли карантията вътре, но ако си с малък трябва да сменяш полуоски и кардан.

[ЦецоДоктора Профил]

Проблема е, че не знам и аз с какъв съм. От скоро имам колата и още не съм разбрал каква е разликата между голям и малък. Би трябвало да съм с 3.45 диф заводския за 320ка, но не знам там може ли да е 3.45 голям и малък. Ще се разровя и форума и ще напиша какъв е.

[Vanqu1sh Профил]

Значи си с малко прасе и няма как да сложиш касетата от е34. Потърси си направо шпер малко прасе за е36 с предавателно число или 3.38 или 3.45 . Цената им е около 300лв и не си заслужава да се занимаваш.

[driftxtreme Профил]

От ТДС са много дълги.2,64 или 2,79 ,дори и да го прехвърлиш в е36 цов диф(което не си заслужава особенно както казаха по-горе) няма да ти хареса поведението на колата.Ще стане доста мудна.

[Vanqu1sh Профил]

То по принцип може да се вземе само касетата и да се ползват пиньона и короната на е36-цовия диф и да си остане с неговите предавателни числа. Аз съм така с 3.15 голямо прасе и касета от е34.

[driftxtreme Профил]

А да верно ,не се бях замислил.Ама все пак е голяма разправия.Полуоски,кардани,че и още един диф голямо прасе за е36.

[BorisMitev]

Малките прасета меко казано са кекави - ако раздаваш здраво газта не те съветвам да оставаш на малко... По-добре сбери пари и си купи голямо прасе и само ще преместиш касетата от е34 вътре. Хем ще си със шпер хем ще е и здрав.

[Vanqu1sh Профил]

Те хората карат 2.8-ци и по-големи мотори с малко прасе, ти му казваш да сложи на 20-ка голямо. Тя не ще умре ами не знам

[vladi_a_i]

Те хората карат 2.8-ци и по-големи мотори с малко прасе, ти му казваш да сложи на 20-ка голямо. Тя не ще умре ами не знам

Голямо,малко няма значение,стига да се спазват предавателни числа

[Vanqu1sh Профил]

Тогава вие го пращате за 3 дифа - от един да вземе 3.46 (е34) корона и пиньон, едно голямо прасе за е36 и дизеловия шпер от е34-ката. Ако някой му се вижда кекаво малкото прасе спокойно може да си усили капака и няма да има ядове повече.

[BorisMitev]

Vanquish , за кой капак говориш. Наистина може да сте прави, но при мен се счупиха 3 такива и два пъти ремонт на 4.44 диф, но може и аз да съм попадал на боклуци. Но както и да го погледнеш 20ска идва малка за такова число

[M10 Профил]

Дизеловата касета е различна от бензиновата и се правеха някакви подложки... в крайна сметка евтиното или не става или излиза по-скъпо (спомени от стари теми, аз не съм се занимавал с подобна модификация, а и няма смисъл).