За триене!!!

[Amateur Профил]

Здравейте,давам на контакт има ток всичко но като завъртя да запали нищо не се случва.Нито върти стартера нито нищо,мисълта ми е запалителната бобина ми правеше проблеми възможно ли е да е заминала тотално?

[bobo1903 Профил]

Мойта е36 имаше същия симптом и на ден поне един път ми го правеше иначе въобще няма разлика при паленето .Уверих се ,че не е от акумулатор и стартер , инсталирах ключ директно към стартера като дам контакт и натисках копчето за стартера да върти докато запали.
Пробвай го и ,ако запали доколкото помня във форума се споменаваше за някакъв "таралеж" ,но не съм сигурен. Аз си карам по моя начин . Паля хем от контакта , ако не имам резервен вариант

[Amateur Профил]

Мойта е36 имаше същия симптом и на ден поне един път ми го правеше иначе въобще няма разлика при паленето .Уверих се ,че не е от акумулатор и стартер , инсталирах ключ директно към стартера като дам контакт и натисках копчето за стартера да върти докато запали.
Пробвай го и ,ако запали доколкото помня във форума се споменаваше за някакъв "таралеж" ,но не съм сигурен. Аз си карам по моя начин . Паля хем от контакта , ако не имам резервен вариант

Точно този таралеж е запалителната бобина.Акомулатора не е има си ток,стартера не би трябвало да е защото като ми правеше проблем друг път въртеше като луд но не палеше и на другия ден се качвам въртя и пали.Вчера си палеше но днес опитах и дърво.

[XaH-kpyM Профил]

Въпросния "таралеж" не е никва бубина, а клемореда. Един от често срещаните проблеми при Е36.
Другото е ... все пак провери ли да ли има ток в акумулатора? Подаде ли ток с друга кола ? На бутане пали ли ? Ако пали, след като поработи малко и за загасиш, после пали ли ?

[Amateur Профил]

Въпросния "таралеж" не е никва бубина, а клемореда. Един от често срещаните проблеми при Е36.
Другото е ... все пак провери ли да ли има ток в акумулатора? Подаде ли ток с друга кола ? На бутане пали ли ? Ако пали, след като поработи малко и за загасиш, после пали ли ?

Да на бутане запали,после си палеше,според мене е бобината защото преди имаше периоди в който не искаше да запали а въртеше като луда.Друг път прекъсваше...

[XaH-kpyM Профил]

Няколко пъти ми се е случвал подобен проблем и се оказва накрая акумулатора.
Има ток за да свети таблото и не му стига за да завърти стартера.
Свали акумулатора , пусни го една вечер да се зарежда, а пък през това време почисти клемите и провери за някоя хлабава(лоша) връзка.

[Amateur Профил]

[quote="XaH-kpyM"]Няколко пъти ми се е случвал подобен проблем и се оказва накрая акумулатора.
Има ток за да свети таблото и не му стига за да завърти стартера.
Свали акумулатора , пусни го една вечер да се зарежда, а пък през това време почисти клемите и провери за някоя хлабава(лоша) връзка.[/quot

Съмнявам се чак толкова да няма ток...

[jorko7120 Профил]

На мен ми се е случвало това от охлабила се маса на мотора и от 2-те и страни... таблото свети въртиш даже не ще и да мъцне

[vladi_a_i]

Няколко пъти ми се е случвал подобен проблем и се оказва накрая акумулатора.
Има ток за да свети таблото и не му стига за да завърти стартера.
Свали акумулатора , пусни го една вечер да се зарежда, а пък през това време почисти клемите и провери за някоя хлабава(лоша) връзка.[/quot

Съмнявам се чак толкова да няма ток...

И аз така се съмнявах за сумати аномалии по колата,даже и не завърташе въобще.Накрая две мъртви клетки...