Възможно ли е от V8 730 на 740 ?

[kilikandzer-power Профил]

Питай ги дали можеш да минеш с удостоверителна бележка от лицензиран сервиз на БМВ, че този мотор се вгражда серийно и , че е монтиран без конструктивни промени. През 2012г. с такава прегистрирах от 523i на 530i. Може вече да има и промени в закона, и да е задължителен технотеста при такава процедура. Най-добре се допитай до юрист, защото има много неща които дори и служителите от КАТ незнаят. Както всички казваме в законите има много вратички за наши и ваши

Виж тегли си сметката, какви са разходите - друг двигател, скорости, смяна, обслужване и на двете и накрая като бонус данък в "+" за още 68 коня (които най-вероятно от отдавна ще са избягали).

[martinko_87 Профил]

За това пуснах темата с цел да разбера ,какво ще ми е нужно да сменя да си направя сметката и да знам какво да търся.А за данъка това ми беше идеята ако може да остане моя блок а всъшност да вдигна малко мощноста и все пак ако има някои идея какво мога да направя най изгодно да го сподели. благадоря

[kilikandzer-power Профил]

Зависи какво разбираш под изгодно

[martinko_87 Профил]

Приемат се всякакви мнения ще бъде интересно и за други колеги мисля. Които знае някакви вариянти и да ги е правил да споделя ,ако може и цени да се споменават.

[chernobila Профил]

Приемат се всякакви мнения ще бъде интересно и за други колеги мисля. Които знае някакви вариянти и да ги е правил да споделя ,ако може и цени да се споменават.

Сменяй мотор + скорости итн. и не ходи в Декра

[martinko_87 Профил]

Други няма ли идея какво може да се пипне по тоя мотор с малко пари да искара кончета

[omegaart Профил]

Кво значи с малко пари ?

При положение , че тоя мотор е умрял в зародиш кво очакваш да изкараш

[turbo Профил]

.............. просто е слаб мотора.

Сложи си компресор на 0.4-0.5 бара налягане и ще къртиш асвалт и ще вадиш павета без проблеми

Като се сменя моторът се ходи насам-натам (технотестове, Декри, КАТ) и се прави пререгистрация... А при слагане на компресори, турбини и т.н. какво се прави? Как стоят нещата? Има ли пререгистрации?

[omegaart Профил]

.............. просто е слаб мотора.

Сложи си компресор на 0.4-0.5 бара налягане и ще къртиш асвалт и ще вадиш павета без проблеми

Като се сменя моторът се ходи насам-натам (технотестове, Декри, КАТ) и се прави пререгистрация... А при слагане на компресори, турбини и т.н. какво се прави? Как стоят нещата? Има ли пререгистрации?

Официално трябва защото е модификация на основен агрегат на колата , но на практика ако го направиш ще си ебати балъка и ще ти се изсмеят и в КАТ и в Декрата:Р

То по принцип ако си сложиш ксенон на кола без такъв трябва да ходиш на технотест и за това имат принципно право директно да ти спрат колата от движение.

[martinko_87 Профил]

Някои слагал ли е турбина на такъв V8. и издържа ли мотора ? Колко пари ще струва ? нещо друго може ли да се абгреидне ?

[omegaart Профил]

Някои слагал ли е турбина на такъв V8. и издържа ли мотора ? Колко пари ще струва ? нещо друго може ли да се абгреидне ?

Бая хора са слагали , но не знам да има нито 1 в БГ. А ти вземи се образовай относно "атмосферен" и "турбиниран" мотор , защото явно нямаш грам идея какво приказваш. Тва не е като да си смениш крушката на фара.

[kilikandzer-power Профил]

Бая хора са слагали , но не знам да има нито 1 в БГ. .....

Има

[Dj Ivo Профил]

Бая хора са слагали , но не знам да има нито 1 в БГ. .....

Има

Ако може и повече подробности де
Аз се интересувам от слагането на компресор, но не знам изобщо някой слагал ли е такова нещо на б30.

[omegaart Профил]

Бая хора са слагали , но не знам да има нито 1 в БГ. .....

Има

Ако може и повече подробности де
Аз се интересувам от слагането на компресор, но не знам изобщо някой слагал ли е такова нещо на б30.

Бе не знам да има everyday кар в8 с турбо от тукашните.


Dj Ivo , не е сложно , напиши supercharger и модела на двигателя в гоогле.

За м60/62 е пълно + за 6-таците е супер елементарно ( не че за 8 е сложно ).
Може би най-сложното е да намериш човек в БГ дето да ти препрограмира ECU-то за да знае кво да прави с тоя всичкия въздух.

[kilikandzer-power Профил]

Бе не знам да има everyday кар в8 с турбо от тукашните.
Dj Ivo , не е сложно , напиши supercharger и модела на двигателя в гоогле.
За м60/62 е пълно + за 6-таците е супер елементарно ( не че за 8 е сложно ).
Може би най-сложното е да намериш човек в БГ дето да ти препрограмира ECU-то за да знае кво да прави с тоя всичкия въздух.

Няма как да ги знаеш не са на форумжии или на такива които са в клуба. Даже в София има една дето е с компресор. Мисля, че някъде около 2005-та година се прави тоя туниниг и все още се кара. Има и кой да настрои ЕКУ-то, ама плащачи няма.
Накратко:
- за компресор на 0.4-0.5 бар налягане се сменят - инжектори, портват се главите, прави се нов интейк и екзауст и още други нещица (кулер и т.н.) + настройка. Цена - много пари
- за турбо на 0.9 - 1.0 бар налягане се сменят - инжектори, бутала, правят се чугунени ризи, портват се главите, нов интейк и екзауст и още няколко нещица (кулер и т.н.) + настройка. Цена - страшно много пари