318Is Цена?

[GecataBMW-E46 Профил]

Е46-ца за тия пари 316/318 може да се намери читава стига да не е претенциозен много от към екстри дори и кош да е за 1000 лв отгоре става чук само да гледа да не е изгнила иначе,си е кажи речи 1 към 1 с е36 само,че е по-добре като интериор и екстериор,части бол.

ПП.Нека не се лъжем няма как 20 годишен морално устарял 4-цилиндров ИС да му се търси 5,6к и нагоре ,говорим за кола която ще се кара като кола,а не музеен експонат.

[///Mechov Профил]

ПП.Нека не се лъжем няма как 20 годишен морално устарял 4-цилиндров ИС да му се търси 5,6к и нагоре ,говорим за кола която ще се кара като кола,а не музеен експонат.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =SportsCar Та к'во казваше за цените
П.П. Ето и още два 20 годишни ИС-а , единия за 8000 , другия за 10000лв. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =SportsCar ; http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 40000-km-tüv-au-neu-düsseldorf/188312575.html?lang=de&pageNumber=9&__lp=20&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.search

[GecataBMW-E46 Профил]

ПП.Нека не се лъжем няма как 20 годишен морално устарял 4-цилиндров ИС да му се търси 5,6к и нагоре ,говорим за кола която ще се кара като кола,а не музеен експонат.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =SportsCar Та к'во казваше за цените
П.П. Ето и още два 20 годишни ИС-а , единия за 8000 , другия за 10000лв. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =SportsCar ; http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 40000-km-tüv-au-neu-düsseldorf/188312575.html?lang=de&pageNumber=9&__lp=20&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.search

Не е важно колко искаш,а колко ще ти дадът .Явно не си прочел внимателно мнението ми,а именно частта в която казах,че момчето търси кола за каране а не бутиково изпълнение.Въпреки,че за много по-малко от тия 10000 лева може да си я направи каквато му е кеф,ся друг е въпроса,че до де има балъци ще има и тарикати.Парите са си ваши използвайте ги както ви е кеф.

[djkita Профил]

То цената се определя от състоянието. За към 4-4,500 ще си намери прилична ИС-ка и с останалите пари ще си я обслужи, ще смени каквото трябва и така. Просто Е46цата ще е абсолютен сток, базово изпълнение и т.н. Докато е36цата за тия пари ще си е направо с М-пакет и почти всички екстри, които предлага модела. Все пак всеки е свободен да си избира каквото иска.

[vladi_a_i]

Имам и 530д в двора,та за тая цена е36 бледнее пред комфорта на е39та ,не,че си давам Компакта

[bum_bum]

Преди някой да е излетял в почивка от форума искам да напомня, че се пита за БМВ е36. Всички останали модели кой какъв ще е с колко екстри и как вози не са предмет на разискване в тази тема.

[boksioraE39]

Аз досега съм имал една с М42 и две М44.
Всичките са били в отлично състояние и М44 е на светлинни години пред М42. Много по-приятен за каране, по-икономичен, звучи по различен начин.
Просто ми стана странно как така с лекота се казва избери старото пред новото.
По отношение на здравина, не съм имал никакви проблеми с нито един от тях. Просто са различни, като везните определено натежават в полза на М44.
Не че М42 е зле, но...

Все едно някой да каже твърдо М50 спрямо М52.

Това в контекста на кола, която се взима, за да се кара като кола, а не като състезателен скрап.

Ми аз казвам че М42 е по-корав от М44 и че М50 е по-корав от М52.
Може би съм имал тези двигатели да го напиша?

[boksioraE39]

Имам и 530д в двора,та за тая цена е36 бледнее пред комфорта на е39та ,не,че си давам Компакта

Друг е въпроса че за 5-6к то ще е едно Е39 че само за "комфорта" му ще се хванеш...

[Vanqu1sh Профил]

Той човека не е написал, че ще турбинира за да се интересува кой мотор държи повече.

[boksioraE39]

Той човека не е написал, че ще турбинира за да се интересува кой мотор държи повече.

Защо трябва да "турбинира" за да се интересува кой мотор е по издръжлив?

[Bavarcho]

Имам и 530д в двора,та за тая цена е36 бледнее пред комфорта на е39та ,не,че си давам Компакта

Друг е въпроса че за 5-6к то ще е едно Е39 че само за "комфорта" му ще се хванеш...

http://www.mobile.bg/11395381953311440 до 6к ще е регистрирано и обслужено + рекаро, мулти волан, цд и в комбинация с екстрите които за момента не е като да кажеш "постна" и с куц мотор

[boksioraE39]

Имам и 530д в двора,та за тая цена е36 бледнее пред комфорта на е39та ,не,че си давам Компакта

Друг е въпроса че за 5-6к то ще е едно Е39 че само за "комфорта" му ще се хванеш...

http://www.mobile.bg/11395381953311440 до 6к ще е регистрирано и обслужено + рекаро, мулти волан, цд и в комбинация с екстрите които за момента не е като да кажеш "постна" и с куц мотор

Още толкова към първоначалната цена и ще почне да ми харесва...

[Vanqu1sh Профил]

Той човека не е написал, че ще турбинира за да се интересува кой мотор държи повече.

Защо трябва да "турбинира" за да се интересува кой мотор е по издръжлив?

Защото според мене единствено държи повече на турбо. Ако м44 е каран и поддържан както трябва не виждам с какво може да е по-зле от м42.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

зачетох се в мега дискусията нагоре..
но като цяло ИС а не е скъп двигател и опредлено цената ще я определя купето и какво има в това Е36. дали е сток визия или има някакви по редки елементи по него, джанти, салон, оборудване..
може и да си купиш ИС за 2000 лв .. може и да е за 5000. Могат да ти искат и 56000 евро.. въпроса е ти колко ще платиш и дали си струва..
в България се опитват да надуват цените на някои коли.. то такива откачалници има и в Германия.. но решението си е твое.
пазар голям.. избор колкото искаш
лично аз не бих дал повече от 4 000 за таква кола..
и то ако е 4000 трябва да е с всичко за което може да се сетиш от М визията + фул оборудване вътре...и топ техническо състояние.
всичко останало за повече пари е несериозно и смешно.
ако колата е модифицирана технически вече съм съгласен.. но за сток мотор М42 наи мого да се счупи при теб след като е минал 600 000 км вече.. иначе мотора ми допада.. имам си го още дори в един седан и му се радвам


аа и да добавя че лично за мен втората версия на М42 или първата слагана в Е36 .. тънки клапани, единични пружини, метална диса е наи здравата.. поне от моя опит

[M10 Профил]

Първата в е36 с отделните ремъци е със 7мм клапани и двойни пружини.