Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[Alexander44 Профил]

Много се преекспонира това със седалките . Зависи от типа на кожата , килограмите на този който е ползвал колата , на къси или на дълги разстояния е ползвана , какви грижи са полагани за тея и т.н....
Това всичкото "дистанционно" гледане по снимки и питане малко ми се струва странно.
За едната Е60-ка съм направил около 40 огледа
Обиколих няколко града . Някой обяви , за които мислех ,че ще съм най-очарова от колата нямаха нищо общо , други пък обратното ...

Напълно съм съгласен, Колега.
При мен се случи така, че попаднах на е60 на 100к км, 535Д за 20 000 лв. На км изобщо не повярвах, пък и не ме интересуваха толкова, защото колата наистина изглеждаше много запазена и работата на двигателя и превключването на автоматика също. След последвана проверка, километрите се оказаха наистина реални, така че все още има и не толкова измамни търговци в България.

[adovet]

Само ми е чудно как ги правите тея проверки. Виждал съм как гаранционно Х5 се връща и никой не разбира, пък коюа на 6-7 години как се хваща

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[cocosas Профил Уеб-сайт]

Аз като ги гледах преди останах с впечатлението, че 3.5 са доста по-карани от 3.0 или 2.5. Със сигурност има и на малко километри, но както каза колегата IceBlast ... цената приближава Ф10. Доколкото съм запознат с това 3.5 вече се влиза в по-горното ниво на подръжка, която е сходна с 550и. И в този случаи лично за мен би бил много по одачен варянта за едно 540и примерно. Лично аз ако търсех нещо по-бързо, бих си взел някоя бензинка, която на подръжка е същата работа и върви повече.

[doomy525 Профил]

Не знам колко повече ще върви.. - https://www.youtube.com/watch?v=ibvb3rF8Yi8#t=51 и тук е Е39 М5.

[Alexander44 Профил]

Аз като ги гледах преди останах с впечатлението, че 3.5 са доста по-карани от 3.0 или 2.5. Със сигурност има и на малко километри, но както каза колегата IceBlast ... цената приближава Ф10. Доколкото съм запознат с това 3.5 вече се влиза в по-горното ниво на подръжка, която е сходна с 550и. И в този случаи лично за мен би бил много по одачен варянта за едно 540и примерно. Лично аз ако търсех нещо по-бързо, бих си взел някоя бензинка, която на подръжка е същата работа и върви повече.

Безспорно е така, аз просто споделих на какво попаднах, не е било с цел да се хваля или нещо подобно и не мисля да влизам в дълбоки обяснения. Майсторите също бяха доста изненадани от състоянието на колата.
Успех на търсещите

[Seaboy Профил]

Не знам колко повече ще върви.. - https://www.youtube.com/watch?v=ibvb3rF8Yi8#t=51 и тук е Е39 М5.

Тази не е М5, а 540i. Колкото до 535d след доста четене реших, че ще продължавам да си търся 530d. Просто смятам, че е по-разумния избор. Бензинови не гледам, карам основно градско и не виждам смисъл да храня 530i. Просто за мен ежедневната кола съм си решил да е дизел, стигна ли до стандарта да си купувам кола за кеф, вече ще е бензин и V8. Досега съм имал 2 R6 дизела на BMW и 2 други и съм доволен. Реално карам и десетки други коли свързани с едната ми работа и имам някакъв поглед над какво ми върши работа. Естествено пак за мен си защото не е подкрепен с никакви технически знания Мерси на отзовалите се колеги. А на човека включил се да ми обясни колко съм зле и как издребнявам гледайки колата, еми опитвам се да сведа ролята на късмета до минимум дори и да е невъзможно. 17-8к лв не ги вадя всеки ден и се старая да проуча за какво ще ги дам.

[aphex Профил]

Здравейте, нов съм тука и отскоро карам BMW -530d 06/2006 .
Имам следният проблем-като го купувах , предишният собственик ми подхвърли , че сензора за налягане на гумите може да ми прави номера. Вече на няколко пъти се случва колата да почне да мига и изписва Flat Tyre Monitor-ABS-Servo-като последният път изписа и Transmission.
Когато спра и я изключа за няколко минути , обикновено сама си изчиства грешката. Вчера я изчисти направо в движение.
Закарах я в един сервиз и оттам ми казаха ,че е имало много грешки натрупани, изчистили са ги и не би трябвало да дава повече проблем, но след няколко часа започна отново-за около 50км -го направи 3 пъти това.
Четох из БГ и английски форуми ,че е възможно да е от зацапан сензор, че може да е от алтернатора, от DSC системата или пък , че има сензор за смяна.
Някой може ли да помогне с информация или със съвет за сервиз където могат да помогнат. Аз съм от Поморие и си мисля за сервиза на Бош в Несебър.
Предварително благодаря.

[da6ip Профил]

И още един "bicolor", този път доста по-сполучлив (знам че се движа 5-6 страници назад във темата , ама сега ми попадна обявата..):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =EmailLink

[east_warrior Профил]

щом си от поморие няма какво да се чудиш отиваш директно в боша те хората само с бмв и мерц се занимават

[gotiniamx Профил]

Здр. колеги искам да споделя и моето мнение относно покупката ми на Е 60.Значи колата е 2004г. 530 д. живея вав франция и си я купих от там,директно от собственика платих я 9 000 евро. екстрите на колата са базовите за модела без подгрев на седалки и люк, с малката навигация.цвят тамно сив и сива кожа колата е сас сервизна история 188 000 км.за това нямам самнения защото тука няма как да фалшифицират с.книжки,сменена е реика и каре на волана в бмв на 125 000 км.сащо така и демпферна шаиба сас ролки и ремаци в бмв на 170 000 км. и до момента е карана само 0.30 масло кастрол.за турбото мисля че е още оргиналното без да е правен ремонт или подменено.варви перфектно никакав проблем сас автоматика,двигател и ходовата част,може ли някои да ми каже дали сам се прецакал защото като гледам в бг има разлика в цената поне с 2 000 евро.Които иска може да я погледне в тема покажете си Е 60 тките на осма страница за да ми споделите.

[Alexi Профил]

И още един "bicolor", този път доста по-сполучлив (знам че се движа 5-6 страници назад във темата , ама сега ми попадна обявата..):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =EmailLink

ама как така 15к евра ,тука са по 15к лв тия

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

И всичките са "уникат" и "FULL"

[da6ip Профил]

Здр. колеги искам да споделя и моето мнение относно покупката ми на Е 60.Значи колата е 2004г. 530 д. живея вав франция и си я купих от там,директно от собственика платих я 9 000 евро. екстрите на колата са базовите за модела без подгрев на седалки и люк, с малката навигация.цвят тамно сив и сива кожа колата е сас сервизна история 188 000 км.за това нямам самнения защото тука няма как да фалшифицират с.книжки,сменена е реика и каре на волана в бмв на 125 000 км.сащо така и демпферна шаиба сас ролки и ремаци в бмв на 170 000 км. и до момента е карана само 0.30 масло кастрол.за турбото мисля че е още оргиналното без да е правен ремонт или подменено.варви перфектно никакав проблем сас автоматика,двигател и ходовата част,може ли някои да ми каже дали сам се прецакал защото като гледам в бг има разлика в цената поне с 2 000 евро.Които иска може да я погледне в тема покажете си Е 60 тките на осма страница за да ми споделите.

прецакал си се колега, тъжно но факт.
ту щеше да ти излезе с 2к Евро по-малко, с 50 хил.км. по-малко, щяха да са гарантирани километрите , щеше да има същите екстри обаче на обявата да пише "VSI4KI EKSTRI", и щеше да получиш няколко големи бонуса под формата на скрити технически проблеми.

Във Франция как стои въпроса с гаранцията от търговеца (не от БМВ-дилър)? В Германия имаш автоматично 6 месеца гаранция от търговеца, дори да е паркинг с 5 коли на него.

[ValyoG Профил]

Какво мислите за тази?
http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3& ... to=Bmw_530

[adovet]

Какво мислите за тази?
http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3& ... to=Bmw_530

Измама