До 2000 оборота бавно набира Bmw E36 320i

[Savy Профил]

Споко, това си е нормално Знам че е подтискащо, но такава си е двайската. Може профилактично да направиш диагностика, да видиш все пак дали всичко е наред

[Alexch]

Дам, всичко е нормално. Дори по-точно е да се каже, че 20-ката е много тромава до 2000-2500 оборота, а след това е само леко тромава

[M10 Профил]

Ако искаш да върви на тия обороти, вземи си кола с м30б35 или подобна едновалка с голям обем. 2 литра двувалка няма как да върви под 2000

[maxpower]

С друг колянов вал и мотовилки 20ката върви много хубаво и под 2000 оборота

[bmw325ci Профил Уеб-сайт]

Може и ваноса да е, то че дваеските не вървят не вървят, ама ако е неко М50ТУ с умрел ванос се получава един ефект на ""изстрелване"" след 2000-2500.... метра

[crazyydevill Профил]

Благодаря за отговорите.Значи казаха ми че може да е така от запушени дюзи,за съжаление не ми се дават толкова много пари за да ги оправя,а видях по евтин вариант,с добавки в бензина,дали ще помогне или ще е временно и пак ще трябва да ходя да ги чистят.

[///Mechov Профил]

Благодаря за отговорите.Значи казаха ми че може да е така от запушени дюзи,за съжаление не ми се дават толкова много пари за да ги оправя,а видях по евтин вариант,с добавки в бензина,дали ще помогне или ще е временно и пак ще трябва да ходя да ги чистят.

С тея добавки все едно да пърдиш с/у ветъра

[Savy Профил]

Благодаря за отговорите.Значи казаха ми че може да е така от запушени дюзи,за съжаление не ми се дават толкова много пари за да ги оправя,а видях по евтин вариант,с добавки в бензина,дали ще помогне или ще е временно и пак ще трябва да ходя да ги чистят.

С тея добавки все едно да пърдиш с/у ветъра

Колега, може само да си мислят че е от това, както ти казахме тя си е тромава до 2000 оборота че и до 3000. Виж при м52б20 е една идея по-добре

[MCPO Профил]

Държи ли си оборотите, как е с харченето, нещо като цяло други симптоми има ли ? Ама според мене нищо и няма те 20-ките са си така до 2000-2500 мъртъвци Горе някой ти подхвърли за коляновия вал и мотовилките хич даже не го мисли, струва си.

[surfboard Профил]

Според мен поведението на колата си е напълно нормално. Няма как от бензинова атмосферка да се очаква изстрелване под 2000 оборота /особено пък от 320и/. Дори се учудвам, че тръгва от 2000 оборота, а не от 3500-4000. Така че моят съвет е колегата да не си дава парите в търсене на несъществуващи проблеми.

[crazyydevill Профил]

Не съм карал BMW до сега но не мисля че кола с тия коне,и кубатура трябва да набира толкова бавно.Пример ще дам:На първа скорост,тръгва добре и натискам педала но без резултат,тя едвам едвам се набира,и дори има някакво тресене на цялата кола докато мине 2000 оборота" Ето снимка на двигатела!

[///Mechov Профил]

Тук като гледам е имало някаква манипулация под капака , особено като гледам как се подава някакво силиконче отпред на ваноса. Колега , няма да е зле да я заведеш на чичо доктор.

[crazyydevill Профил]

Сменявана гарнитура.Иначе ходих до сервиз,човека неможа да я погледне,и от обяснението ми,каза "дюзи"

[M10 Профил]

просто е намазана със силиконче да не тече, разбира се от евтиното червено за 2лв. не вярвам някой да маже нова гарнитура с това ужасно нещо

[gadn Профил]

Колега , ако това ти е първа кола или предишната ти е била по-маломощна със сигурност имаш проблем. 'Заводската' тромавост в ниските се усеща след като я покараш известно време и почваш да си мислиш за 28-ца При мен се появи по едно време проблема с дюзите и направо забиваше предницата като дадеш газ, а после изведнъж се истрелва все едно си включил нитро. Освен това осезаемо си личеше при работа на място, не може да се изфорсира равномерно докато не мине ниските обороти. Чистенето мисля , че беше по 8лв на дюза, като сам си ги свалях и качвах, но не вярвам да ти вземат много и за това. Ако този ремонт ти идва скъп по-добре си вземи друга кола