някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

[Gqbriel]

Има ли разлика в тези пеперудки, защото разбрах, че ако са алуминиеви, нямало проблем и можело да не се махат? Вярно ли е това или при всички положения се премахват. Питам понеже колата ми е 2006г. и имам доста неща по нея дето са по-различни от малко по-предните години. Може би защото е от последните и е ЕВРО4. Като ми махаха катализаторите, момчето дето ги маха ми каза, че там където е катализатора след турбото, всичко е по много по-различен начин и е като на Е90.

E46 - 2006г.

Нещо не ми се вярва.

Coupe и Cabrio се произвеждат до средата на 2006г.

Или по-точно до Август 2006
И Евро 4 са тези след 06.2003 с ел управление на турбото

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Има ли разлика в тези пеперудки, защото разбрах, че ако са алуминиеви, нямало проблем и можело да не се махат? Вярно ли е това или при всички положения се премахват. Питам понеже колата ми е 2006г. и имам доста неща по нея дето са по-различни от малко по-предните години. Може би защото е от последните и е ЕВРО4. Като ми махаха катализаторите, момчето дето ги маха ми каза, че там където е катализатора след турбото, всичко е по много по-различен начин и е като на Е90.

E46 - 2006г.

Нещо не ми се вярва.

Coupe и Cabrio се произвеждат до средата на 2006г.

Или по-точно до Август 2006
И Евро 4 са тези след 06.2003 с ел управление на турбото

Това за 320д и 330д ли важи... Що ли си мисля, мойта трябва да е ЕУРО3 и е 03.2004г.

[Nikolay P. Профил]

Не всички след 06.2003г. са ЕВРО4. Поне що се отнася до купетата с дизеловите мотори (Cd), за които говоря и аз. Масово са си ЕВРО3 като започнеш 2003, 2004 и дори има някои, които са 2005г. първите месеци и те са пак ЕВРО3. Дизелови купета ЕВРО4, съм виждал само след 3-4 месец на 2005г. до края на производството на модела през юни, юли, август 2006г. Разликите не са само в ел. управлението на турбината, дюзите също са различни. Като цяло дизелово Е46 с ЕВРО4 е много добра основа за тунинг, на някой, който му се занимава и инвестират пари. Пример: с турбо Garrett GT2260 от Е60 530d и дюзи от Е90 335d или от Е60 535d (може само разпръсквачите да се сменят), колата може спокойно да извади 240-250 коня след ремап. За 4 цилиндрова печка си е бомба, а това, че съединителя ще се види в чудо е съвсем друга тема.

[Gqbriel]

Има ли разлика в тези пеперудки, защото разбрах, че ако са алуминиеви, нямало проблем и можело да не се махат? Вярно ли е това или при всички положения се премахват. Питам понеже колата ми е 2006г. и имам доста неща по нея дето са по-различни от малко по-предните години. Може би защото е от последните и е ЕВРО4. Като ми махаха катализаторите, момчето дето ги маха ми каза, че там където е катализатора след турбото, всичко е по много по-различен начин и е като на Е90.

E46 - 2006г.

Нещо не ми се вярва.

Coupe и Cabrio се произвеждат до средата на 2006г.

Или по-точно до Август 2006
И Евро 4 са тези след 06.2003 с ел управление на турбото

Това за 320д и 330д ли важи... Що ли си мисля, мойта трябва да е ЕУРО3 и е 03.2004г.

При 330 не съм много сигурен,докато 320д фейслифта почва,по-рано при 330 е по-късно (говоря като двигател)

[maikooo]

При 330 не съм много сигурен,докато 320д фейслифта почва,по-рано при 330 е по-късно (говоря като двигател)

330д ръчка са евро 4 от 3.2004 г.
330д автомат няма евро 4, всичко е евро 3

[Gqbriel]

При 330 не съм много сигурен,докато 320д фейслифта почва,по-рано при 330 е по-късно (говоря като двигател)

330д ръчка са евро 4 от 3.2004 г.
330д автомат няма евро 4, всичко е евро 3

А някой може ли да ми каже от къде мога да си взема смотания стикер за Евро 3 при положение,че не го пише в талона

[Kris]

При 330 не съм много сигурен,докато 320д фейслифта почва,по-рано при 330 е по-късно (говоря като двигател)

330д ръчка са евро 4 от 3.2004 г.
330д автомат няма евро 4, всичко е евро 3

А някой може ли да ми каже от къде мога да си взема смотания стикер за Евро 3 при положение,че не го пише в талона

Взимаш "документ" от представител на производителя че колата ти е Евро 3 и си готов. Поне на мен така ми обясниха в общината, а чувал съм и за някакви сервизи дето дават такива но дали минава незнам.

[JTD Профил]

И за какво ви е стикер или там каквото ви трябва, за да докажете, че колата ви е Евро-3 на общината? Данъка няма да намалее от това, поне за сега.

п.п. Някой знае ли 184кс двигател колко евро единици има?

[Gqbriel]

JTD - на колега с е90 lci е намалял с 50% ,като го коментирахме ,той провери онлайн...знам ли

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Вчера питах в местни данъци и такси... Това важи само за до 100кс...

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Gqbriel]

Вчера питах в местни данъци и такси... Това важи само за до 100кс...

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Не го оспорвам,казвам това ,което сме говорили и е проверил а той е 180к.с

[K_Ilkov Профил]

JTD - на колега с е90 lci е намалял с 50% ,като го коментирахме ,той провери онлайн...знам ли

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

Сигурно е минал в друга категория за възраст и се умножава с друг коефициент
няма връзка с еврото то е до 100кс

по спомен са до 5 г, 5-14 и над 14г

[JTD Профил]

Да, със сигурност еврото не му е помогнало. Ако е ЛЦИ, то най-вероятно е минал границата на 5 годишна кола и данъка му е намалял.
Не се хабете, няма смисъл от тия еврота, меврота при тия БМВ-та.

п.п. 3.0 - 184кс двигател колко евро има, пак да попитам, ако някой знае?

[Gqbriel]

Да, със сигурност еврото не му е помогнало. Ако е ЛЦИ, то най-вероятно е минал границата на 5 годишна кола и данъка му е намалял.
Не се хабете, няма смисъл от тия еврота, меврота при тия БМВ-та.

п.п. 3.0 - 184кс двигател колко евро има, пак да попитам, ако някой знае?

3

[mitrax Профил]

330д ръчка са евро 4 от 3.2004 г.
330д автомат няма евро 4, всичко е евро 3