ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[NIKE]

Преди няколко дена като дадох на контакт клаксона ми взе да свири.Отидох на електричар - оказа се че е от волана.
Това е волана. Има ли начин да се отвори явно някоя жичка се е прекъснала ?

11178079472977633_4.jpg

[Kambe Профил]

Преди няколко дена като дадох на контакт клаксона ми взе да свири.Отидох на електричар - оказа се че е от волана.
Това е волана. Има ли начин да се отвори явно някоя жичка се е прекъснала ?

11178079472977633_4.jpg

Ако се е прекъснала няма да свири клаксона. По-вероятно е веригата да е останала затворена , пробвай да удариш 2-3 пъти клаксона, да освободи. (Т'ва удара си е голям ремонт ! При по-старите коли много често помага)

[ogata Профил]

Преди няколко дена като дадох на контакт клаксона ми взе да свири.Отидох на електричар - оказа се че е от волана.
Това е волана. Има ли начин да се отвори явно някоя жичка се е прекъснала ?

Аз съм с този тип и при мен, от задната страта (откъм таблото) има два торкса, които държат бега към волана.
Предполагам, че и тука е така

Ако се е прекъснала няма да свири клаксона. По-вероятно е веригата да е останала затворена , пробвай да удариш 2-3 пъти клаксона, да освободи. (Т'ва удара си е голям ремонт ! При по-старите коли много често помага)

Удара ше помогне само да не се съберат комшиите по прозорците
Ще трябва да го отвори обаче, да види какво става и 100 тей прай

[NIKE]

Преди няколко дена като дадох на контакт клаксона ми взе да свири.Отидох на електричар - оказа се че е от волана.
Това е волана. Има ли начин да се отвори явно някоя жичка се е прекъснала ?

Аз съм с този тип и при мен, от задната страта (откъм таблото) има два торкса, които държат бега към волана.
Предполагам, че и тука е така

Ако се е прекъснала няма да свири клаксона. По-вероятно е веригата да е останала затворена , пробвай да удариш 2-3 пъти клаксона, да освободи. (Т'ва удара си е голям ремонт ! При по-старите коли много често помага)

Удара ше помогне само да не се съберат комшиите по прозорците
Ще трябва да го отвори обаче, да види какво става и 100 тей прай

Проблемът е решен с помощта на eдин Mtech 2

[Wrofeel Профил]

На кой модели се слагат тези стопове и кой ги произвежда?

[bum_bum]

На всички, а се произвеждат от БМВ и от поне 10 китайски фирми

[~Мишо~ Профил]

Като стана въпрос за стопове - споделете мнение за FK, бива ли ги като качество и изработка?

[b00st Профил]

На кой модели се слагат тези стопове и кой ги произвежда?

Тия специално - на купе.

Като стана въпрос за стопове - споделете мнение за FK, бива ли ги като качество и изработка?

Ми не особено. Един път бяхме сложили на Depo/FK с белия мигач за проба и ставаха аквариум след автомивка Докато с фабричните не минава капка вътре.

[Nickelback]

Откъм предни мигачи първата Е36-ца имаше чисто ново InPro, а втората пак ново Depo. InPro-то е по-качествено като изработка, но и Depo-то не е чак толкова лошо. Вода не са пропускали и двата вида. Вероятно след повече време пластмасата се поопича и е възможно тогава да има проблеми За стоповете нямам наблюдения.

[Kambe Профил]

И все пак някой ще каже ли дали мога да си проверя сам дали имам износен външен накрайник ? (Е36)

[whitewidow! Профил]

Колеги, моля за мнения ! След удар отзад(средно силен), оборотите почнаха да падат до 500 от време на време ! Преди това под 800-900 не са падали ! МЕРСИ

[host Профил]

Реших да почистя дросела и стъпковия мотор на 2.8 обаче се оказа, че съм забравил инструментите ... и все пак стигнах до самата дроселова клапа и там .... трагедия... черно като катран. Нормално ли е да е толкова зле? Позачистих доколкото можах, тия дни ще сваля всичко и ще ги разкарам тия гнусотии.

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте! Идея защо борда ми, един вид размазва цифрите и стават нечетливи? Лентов кабел или дисплея е заминал, интересно е че понякога си е четливо...

Някой нещо...

[Ivokachev Профил]

Здравейте колеги поради износени накладки ли светва лампата за АБС и какви може да са другите причини?

[HowDouWantit]

Реших да почистя дросела и стъпковия мотор на 2.8 обаче се оказа, че съм забравил инструментите ... и все пак стигнах до самата дроселова клапа и там .... трагедия... черно като катран. Нормално ли е да е толкова зле? Позачистих доколкото можах, тия дни ще сваля всичко и ще ги разкарам тия гнусотии.

клапана за картерни газове наличен ли е или е изолиран? Но предполагам ,че заради парите които идват от картера е тази мизерия по дросела..