Варианти за мазане под калници и пода .. защитно покритие

[flawless]

Колеги свалих си калниците изчистих хубаво и ме интересува с какво да намажа под калника и след това целия под отдолу на колата варианти на хора които са го правили !

[M10 Профил]

Бюджетно решение - бъркоч грес и масло, но се отмива и трябва да се занимаваш пак. Най-добре с парафин за кухини, има на спрей и за пистолет, за пистолета е по-голямо количество и на по-добра цена.
http://www.carsystembg.com/index.php?It ... tem_id=250
http://professional.novol.pl/en/produkty_a.php?id=32
не е лошо да пръснеш и с него и праговете отвътре.
Целия под не виждам смисъл да го пръскаш с нещо, освен ако не е напукано покритието, тогава може да повториш със шегрен на каучукова основа, за една кола да се покрие хубаво с пистолет около 3 броя.

[SlowMotion Профил]

Body 930/950.Отговора на въпроса колко ще изкара идва от това колко добре е почистено преди това и какъв грунд е ползван.Знам една Лада ралиджийка 5-та година още не е мръднала, мене тва ми стига като доказателство, че Боди-то върши работа.

[M10 Профил]

При положение че се продават нормални продукти на близки цени, що си мацате колите с тия гръцки гнусотии боди

[SlowMotion Профил]

Щото върши работа ?

[Valve-tronic Профил]

Шегрен на каучукова основа според мен е най-добре. Приятел го направи така на Honda Civic и си е още там след 4 години. За цена обаче не мога да кажа.

[Bavarcho]

Тоя шегрен много хубаво, ама основата да ти е грундирана, обработена и да няма и ръждичка. Щото под шегрена си тръгва ръждата и си яде, а ти гледаш хубавия шегрен и си спокоен..

[Hadjy Профил]

Здравей колега,
Погледни каталога и избери продукт.

http://www.hbbody.com/flipbook/bg/index.html

Важното е да осигуриш добра основа.

[room101 Профил]

За пластмасови подкалници, както и за други външни пластмаси аз използвах това:
http://www.bulmotors.com/1z-einszett-%D ... -vinyl-gel
Има голяма трайност и невероятен ефект.

[bmw28 Профил]

На Carsystem материалите...

[metodi80 Профил]

Вариянтите са два - според това дали има или няма ръжди ....
Ако няма ръжди (съмнително) , маже се с боди 999 (бяло е на цвят) и след това с боди 530/550 (черно ) този вариянт осигурява почти перфектна защита ....
Ако има ръжди - преобразувател за ръжа (някакъв хубав , а не този зеления дето се продава в железариите) , след това някакъв антикорозионен груд (който да лепне добре за метала с добра адхезия) , след това пак боди ....

[M10 Профил]

Щото върши работа ?

Не колега, щото спрямо 3м, карсистем, вюрт, дори полските новол тротон и тн, бодито е л@йна. Разбирам поне да беше евтино, но не - цените са еднакви. Яд ме е че не снимах преди 3 години на е30ката ми как изби ръжда от заварките "запечатани" с грунд от железарията и боди 999 и като разчовърках бодито какво излезе отдолу Затова предпочитам да си поръчам дори един грунд от нета и да платя куриер (у наше село има само БОДИ) но като влагам труд да знам че няма да се налага да го правя втори път. Който с каквото иска да си маца колата, на мен лично ми е все тая и не смятам да споря повече

[clarcky Профил]

Продуктите на карсистем са добри. Преди години бях правил следното: почистих пода от долу от ръжди,нанесох преобразувател на Вюрт,отгоре ето този цинк http://carsystembg.com/index.php?Itemid ... tem_id=275 и след това 3 ръце с този битум http://carsystembg.com/index.php?Itemid ... tem_id=246 . В интерес на истината 3 години не е мръднало,освен зажулването при гредите благодарение на ниското окачване и хълмовете по който караме.