Тракане от аксиален Лагер...?

[aihobmw Профил]

Здравейте колеги ! имам следния проблем: при натискане на съединителя до край 320 КУПЕ (при работещ мотор м50б20 93'та год.) се чува едно грумулене,тракане,тропане...от към двигателя или от скоростната кутия,не мога да разбера точно,а когато работи мотора с НЕ-натиснат съединител няма ядове.Колата не съм забелязал да придърпва или притриса при тръгване, в смисъл предполагам че не е маховик.Ходих при майстор и той ми каза,че може да е маховик или,Аксиален лагер.Ясно ми е че,след сваляне на скоростната кутия ще си покаже какво и е...! Но съм прикачил видео клип със симптомите (до колкото може да се предположи проблема по този начин. Та давайте мнения,аз ще му е закарам де...само че искам да видя вашите мнения защото са важни за мен...според мен е аксиален лагер, а според вас ???
Забелжка: Колата не бе палена от 2 дена и се намира в гаражна клетка,телефона с който снимам е поставен на кората над радиатора по време на демонстрацията.
http://vbox7.com/play:fc818d05e3

[metodi80 Профил]

На мен ми прилича на шум от лагера ... шума е характерен ...

[ceco_kd Профил]

И аз съм за лагера. При мен жена ми я кара така колата може би 2 седмици и се чудех колко ще издържат на това триене ламелите (или пера не знам как се казват притискащите пластини на притискателя, за което се извинявам). След като свалих кутията сачмите буквално се изсипаха от нея и лагера го извадих на части, но по ламелите почти нямаше следи от това триене в продължение на карането през тези 15-ина дена. Пиша го, за да знаеш просто, че ремонта търпи отлагане от няколко дена да кажем, ако в момента човек няма условия да го направи. Успех!

[aihobmw Профил]

...значи аз така купих колата (началото на Януари 2014г.),а момчето от когото я купих ми каза,че така я бил карал от 1 година насам а той ми каза че,е аксиален лагер,но може и да ме е послъгал знам ли.След като се свали кутията ще пиша къде е бил проблема задължително! но това ще е по-нататък.Благодаря за включването колеги!
Давайте и още мнения

[Emilow Профил]

Колега и аз от вчера съм с същия проблем като натисна и почва да трака, но и когато не е натиснат се чува мноого леко тракане около 2000 оборота и най-странното поне за мен е, че не го прави постоянно а от време на време го има тоя шум,ако някой има идея защо не трака постоянно нека да каже че ми е интересно от лагера ли е или от маховика или пък и от двете (с м42 см аз)

[BorisMitev]

Аксиалния лагер фиксира вала в тунела. В тоя ред на мисли не би трябвало само при натиснат съединител да лопа наляво надясно. Пък и замисли се ? Ти като го натиснеш в единия край даже би трябвало да спре да лопа, а да го фиксираш Така ще това звучи като износени и вече нащърбени ламели или блокирал лагер.

[k-hristov Профил]

Аксиалния лагер фиксира вала в тунела. В тоя ред на мисли не би трябвало само при натиснат съединител да лопа наляво надясно. Пък и замисли се ? Ти като го натиснеш в единия край даже би трябвало да спре да лопа, а да го фиксираш Така ще това звучи като износени и вече нащърбени ламели или блокирал лагер.

Вала се фиксира от лагерчето което седи на коляновия вал, и на предния лагер на скоростната кутия а аксиалния лагер не може да фиксира вала.

[BorisMitev]

Аксиалния лагер фиксира вала в тунела. В тоя ред на мисли не би трябвало само при натиснат съединител да лопа наляво надясно. Пък и замисли се ? Ти като го натиснеш в единия край даже би трябвало да спре да лопа, а да го фиксираш Така ще това звучи като износени и вече нащърбени ламели или блокирал лагер.

Вала се фиксира от лагерчето което седи на коляновия вал, и на предния лагер на скоростната кутия а аксиалния лагер не може да фиксира вала.

Ами аксиалният лагер на коляновия вал каква функция извършва ?

[k-hristov Профил]

Аксиалния лагер фиксира вала в тунела. В тоя ред на мисли не би трябвало само при натиснат съединител да лопа наляво надясно. Пък и замисли се ? Ти като го натиснеш в единия край даже би трябвало да спре да лопа, а да го фиксираш Така ще това звучи като износени и вече нащърбени ламели или блокирал лагер.

Вала се фиксира от лагерчето което седи на коляновия вал, и на предния лагер на скоростната кутия а аксиалния лагер не може да фиксира вала.

Ами аксиалният лагер на коляновия вал каква функция извършва ?

Аксиален лагер се нарича лагера който натиска диафрагмата на притискателя.

[BorisMitev]

Аксиалния лагер фиксира вала в тунела. В тоя ред на мисли не би трябвало само при натиснат съединител да лопа наляво надясно. Пък и замисли се ? Ти като го натиснеш в единия край даже би трябвало да спре да лопа, а да го фиксираш Така ще това звучи като износени и вече нащърбени ламели или блокирал лагер.

Вала се фиксира от лагерчето което седи на коляновия вал, и на предния лагер на скоростната кутия а аксиалния лагер не може да фиксира вала.

Ами аксиалният лагер на коляновия вал каква функция извършва ?

Аксиален лагер се нарича лагера който натиска диафрагмата на притискателя.

http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/336041 ... ts_M10.jpg

А този лагер/в ляво и дясно/ не е ли пак аксиален, колега ?

[k-hristov Профил]

Аксиалния лагер фиксира вала в тунела. В тоя ред на мисли не би трябвало само при натиснат съединител да лопа наляво надясно. Пък и замисли се ? Ти като го натиснеш в единия край даже би трябвало да спре да лопа, а да го фиксираш Така ще това звучи като износени и вече нащърбени ламели или блокирал лагер.

Вала се фиксира от лагерчето което седи на коляновия вал, и на предния лагер на скоростната кутия а аксиалния лагер не може да фиксира вала.

Ами аксиалният лагер на коляновия вал каква функция извършва ?

Аксиален лагер се нарича лагера който натиска диафрагмата на притискателя.

http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/336041 ... ts_M10.jpg

А този лагер/в ляво и дясно/ не е ли пак аксиален, колега ?

И тези лагери какво общо имат със съединителя???Да аксиални са, но целта им е да намалят аксиалния луфт на коляновия вал, а по-горе става въпрос за аксиалния лагер, който седи на вилката на скоростната кутия и натиска притискателя към феродото.Отделно се говореше и за малкото лагерче вътре в маховика зад маховика.Никой, никъде не е споменавал тези лагери, а и те нямат отношение към съединителя, освен ако колата не е с лагер помпа.При наличието на лагер помпа и износени лагери от горепосочените се получава едно непринудено потъване на педала на съединителя с 3-4мм при подаване на газ.Та така...

[BorisMitev]

Повече от ясен си. Аз се заблудих още в началото след като чух аксиален лагер се сетих за основния на вала. Моля да бъда извинен

[k-hristov Профил]

Повече от ясен си. Аз се заблудих още в началото след като чух аксиален лагер се сетих за основния на вала. Моля да бъда извинен

Случват се и такива работи.

[aihobmw Профил]

колеги придържайте се към темата,ще напомня въпроса : Според вас това тракне от аксиалния лагер ли е или от маховика ?

[BorisMitev]

колеги придържайте се към темата,ще напомня въпроса : Според вас това тракне от аксиалния лагер ли е или от маховика ?

Твърдо смея да твърдя, че това е аксиалния лагер на вилката на съединителя. Блокирал е и се 'мели' в ламелите на притискателя.