водна помпа(работи или не)

[MAGNAT Профил]

в4ера колата трагна леко да загрява ре6их 4е може да има вьздух и по4нах да обез-м развих пробката подавам газ и нанайци феродо нама никакьв фонтан,едвам едвам при около 4500об нагоре трагна леко да хварля антифризче.та мисьлта ми е дали помпата си е заминала и дали е вьзможно като вьрти слабо водата,тази в радиатора да не може да се згрее напьлно за да вкл виското.за6тото виското го 4ух само ведньж и то преди да влезе в 4ервено,и 4ак тогава да се е затоплил достать4но рад,виското няма ни луфт и спира веднага при завцртане на рька.и някои ако може да каже стьпка по стьпка как се сваля помпата.

[Stanchev Профил]

възможно е колега, ама както казваш, че ти е позагряла и да не е направила налягане системата много чудно

[MAGNAT Профил]

ами как 6е направи като от промката за обез. излиза пара следователно е пр..бана,но не я сменявам 6ото мисля 4е клапана е заял на затворено и докато намеря капа4ка за проба 6е е така

[IAV]

;0

[Stanchev Профил]

IAV, ти говориш за обезвъздушаване на М20, в търсачката има 3-4 теми за М50

[IAV]

[Stanchev Профил]

М50 се обезвъздушава горещ, да е отворил термостата.

[dinozab Профил ICQ]

М50 се обезвъздушава горещ, да е отворил термостата.

МММ дааа и дакато излиза въздух през малката тапа се налива вода през капачката на казанчето докато не излеза честа водица без мехурчета.

[MAGNAT Профил]

глупав вьпрос но водната помпа е зад перката нали,на самата перка,перката не се ли сваля пьрво и после помпата

[Stanchev Профил]

да, първо сваляш вискозния съединител, ремъка, после 4-те болтчет, после с 2-то болта вадиш водната помпа.
п.п. виското е с обратна резба и се сваля като сложиш ключа на гайката с чук удряш посока от казанчето за чистачките към казанчето за хидравлика и не смазвай със смазка че няма сваляне после, превърта ремъка

[MAGNAT Профил]

утре я свалям мерси за инфото