Форсира се до 4000 оборота 320 д

[Pesho_1 Профил]

Здравейте колеги ... колата е 320д 150 коня 2004 година по колата не е са махани нито катализатори нито АГР а имам опасенията че има и вихрови клапи...Та чвера на място я форсирах и повече отт 4000 оборота не минава...на какво се дължи това нещо...по таблото не светят никави лампи...ако някой се е зблъсквал с това нека сподели!
Мерси предварително!

[gromovich Профил]

Има ограничител за форсирането на място

[JTD Профил]

Има ограничител за форсирането на място

Пак трябва да стига до 5000 оборота.

Това си е очевиден проблем. Някой да е пипал софтуера на двигателя, или пък таблото. Виж от скритото меню на таблото дали пак ще покаже 4000 оборота.

[Pesho_1 Профил]

как да видя колко оборота показва!

[Zagy Профил]

Както колегата нагоре е споменал - на място не може да се форсира над 4000 об/мин., защото има ограничител. В движение ограничителя май беше на 4700.

[MonsteR Профил]

Абсолютно вярно, на място не може да се форсира повече от 4000 оборота, защото екуто реже гаста. В движение до към 4500 съм стигал аз щото скоростите почват да отиват над към 230...

[JTD Профил]

В този ред на мисли значи има разлика между моделите. Поне моето ЕКУ и на място и в движение все си удря едно и също ограничение, както за мен е нормално.
Но за първи път виждам дизел на място да не вдига същите обороти както в движение, а по-малко.

[Maxmadness Профил]

Абсолютно така е,аз съм с чип и при мен до 4000 на място повече не може.

[JTD Профил]

Някой с 204кс може ли да сподели дали и при него е така?
Идеята ми е да ги разделим на ЕДЦ15 и ЕДЦ16.

[gromovich Профил]

Някой с 204кс може ли да сподели дали и при него е така?
Идеята ми е да ги разделим на ЕДЦ15 и ЕДЦ16.

А какво означава ЕДЦ15 и ЕДЦ16?

[Gancho Профил]

И при мен колеги на място повече от 4000 обр. не ще да вдигне,почва да тъпче на едно място,а на 1,2,3,4 и 5 стига до червения сектор.Просто компютъра предпазва двигателя когато е на място.Колата е 320д 2002г.

[mustang1986]

И при мен колеги на място повече от 4000 обр. не ще да вдигне,почва да тъпче на едно място,а на 1,2,3,4 и 5 стига до червения сектор.Просто компютъра предпазва двигателя когато е на място.Колата е 320д 2002г.

При всички стокови е така,но има и едно изключение когато нафтата се замести от маслото от турбото

[Gancho Профил]

И при мен колеги на място повече от 4000 обр. не ще да вдигне,почва да тъпче на едно място,а на 1,2,3,4 и 5 стига до червения сектор.Просто компютъра предпазва двигателя когато е на място.Колата е 320д 2002г.

При всички стокови е така,но има и едно изключение когато нафтата се замести от маслото от турбото

Е колега стига с това негативно изказване. Дай Боже на никой колега да не му се случва това.

[MonsteR Профил]

Мойта е 204 коня, ама забравих да спомена че е автоматична.. за това повече от 4500 оборота не мога да вдигна даже и в движение.. щото на спорт режим предавките ги сменя макс на 4500 а на нормален макс на 4000. Т.е. единствено на 5та може да видеш колко оборота може ако има дълга права да караш с над 230... и желание естествено..



Ей тук горе долу се вижда за какво става въпрос...

[choio Профил]

Някой с 204кс може ли да сподели дали и при него е така?
Идеята ми е да ги разделим на ЕДЦ15 и ЕДЦ16.

Определено на 4000/об реже нафтата,на място не може да се изфорсира повече