Миене на дизелов двигател Е61 535Д

[toledos83 Профил]

Здравейте колеги. Интересувам се дали е удачно да се мие дизелов двигател и ако да с какъв препарат и какво да се предпазва от мокрене?

[bmw545i Профил]

Здравейте колеги. Интересувам се дали е удачно да се мие дизелов двигател и ако да с какъв препарат и какво да се предпазва от мокрене?

Ако си решил да го миеш има един много хубав препарат на Сонакс - виж на сайта на фирма Сенакс - те са представители на Сонакс за България.

Аз имам такъв - също много хубав:

http://www.bmw.de/de/topics/service-zub ... d=217.html

[///M_Martin]

Специално на тази(535д) съм го мил само веднъж.Ползвам си препарати за измиване на мотора,където е необходимо ползвам четка.Аз поне мия на загасен мотор че ме гони параноя на работещ .Измивам го с водоструйка,изчаквам малко и всички датчици и други такива внимателно се подсушават с компресор с въздух,след това изчаквам да изсъхне хубаво целият мотор,напръсквам пластмасовите части с препарат за защита и готово.

[bordo_77 Профил]

Днес измих мотора /530D/, само с препарат и пароструйка на автомивка. Не съм го подсушавал и нямам грижи.

[Trixster]

Днес измих мотора /530D/, само с препарат и пароструйка на автомивка. Не съм го подсушавал и нямам грижи.

Е верно ли го изми на това време ? Има ли смисъл преди пролет ?

[bordo_77 Профил]

Днес измих мотора /530D/, само с препарат и пароструйка на автомивка. Не съм го подсушавал и нямам грижи.

Е верно ли го изми на това време ? Има ли смисъл преди пролет ?

Сменях масло,филтри и уплътненията на колектора в събота и затова. Грейна като слънце

[Trixster]

Днес измих мотора /530D/, само с препарат и пароструйка на автомивка. Не съм го подсушавал и нямам грижи.

Е верно ли го изми на това време ? Има ли смисъл преди пролет ?

Сменях масло,филтри и уплътненията на колектора в събота и затова. Грейна като слънце

Супер

Мен ме е страх да я измия, макар че на пролет мисля за едно основно почистване.

[///M_Martin]

и аз моя го измих поради същата причина с маслата и колектора и дори и сега си е чистичък и сух

[a1n Профил]

И сега не разбрах има ли няма ли проблем, особенно за нашите двигатели с всички тези кабеляци и датчици. В друг форум един инжинер по ел часта на двигателите се изказа че те са направени да устояват влага, ама това ако е нова, ако е на над 5 години има риск и било до късмет. Аз нямам възможност да го оставям да исъхва защото я мия на автомивка. На другата ми бензинка си го мия без проблем, ама дизеляка ме плаши. Да внимавам ли за определени зони или да го пръскам навсякъде? Отдолу има кора, ако се събере там вода?

[bordo_77 Профил]

Аз писах по горе че съм го мил два пъти без да го пазя и подсушавам и драми до сега съм нямал. А пък това за корите от долу, като караш при стабилен дъжд там си е пълно с вода.

[///M_Martin]

аз моя съм го мил само веднъж но после внимателно си го подсушавам и издухвам с компресор с въздух за мой си кеф и спокойствие
Кората я махам на 100% и те съветвам и ти да го направиш това.

[mili4uk Профил]

Аз сегашната и предишната съм ги мил. Особено предишната няколко пъти.
Свалям двете кори отдолу задължително !
Качвам колата на естакада и с Меглио пръскам здраво.
Около турбото, по филтъра на автомата и т.н.
Пръскам с водоструйка смело ! Отгоре също . До сега никога не съм имал проблем.
Това да миеш двигателя и да не махнеш корите си е направо глупост според мен...
А това дали сега или на лято ... според мен няма значение времето.

[Alek_SV Профил]

Съжелявам , ако има супер очевиден отоговор на въпроса ми , но аз не го виждам .... та - Кое налага изобщо някога да се мие един двигател и каква е функционалната полза от това или има само естетическа такава ?

[ICE]

Вероятни причини:

#1 Например при стар теч на масло...(избери си от къде - колектор, турбо, ...) и ако е карана дълго време, това масло ще е навсякъде. Какво ще направиш? Измиваш! Караш 100км и намираш теча! Отстраняваш теча! Радваш се на сух мотор и си караш с кеф.

#2 Естетика!!! Ти къпеш ли се? Защо? Миеш ли си зъбите? Защо?

#3 ....

...и така нататък. Успех!

[a1n Профил]

#4 - или като продаваш колата и отвориш капака и съответно купувача възкликва "Еййй той като нов бе"

Сега, защо да махам корите (отдолу)? Питам защото първо може да няма възможност/канал да се свалят а и си е разправия.