E 61 530Д скорости въпрос ?

[radi80 Профил]

Здр
изчетох всичко за торка на скоростите , обслужвания по 500 - 700лв с филтри и масла и всичко друго ... В момента оборотомера играе като за торк , леко ритат скоростите и чат пат се чуди на коя скорост да вкл. а на баира почва да подскача! Въпроса ми е може ли да си сложа скорости от фейса с джойстика , точен колега ги дава за 1300лв на 52 000км маде ин Англия 2009г ... защото ако сметна смяната на масла и ремонта на торка в джемини ~там рециклираните турбини изкарват по 40 - 50 к макс от опит го знам ~ и трудът на майстора като сложа станаха една торба с пари !

[radi80 Профил]

Или да перифразирам въпроса , по евтино ли ще е да си сложа ръчни скорости при цена 450лв за 6 степенна кутия с педалите и помпата на съединителя ?

[iceblast Профил]

Имаш доооста повече разходи от колкото тези 450лв. Трябва ти кардан, диференциал, помпи, педали, препрограмиране, машинка за съединителя и навръзването и за да работи автопилота - разправия. Ако имаш читава кутия от фейслифт я взимай нея, само се поинтересувай малко повече как и дали ще стане, там също може да се наложи смяна на други карантии, но тази кутия се води по-здрава и със сигурност е по-икономична, така че това не е лош вариант, стига осъществяването му да не е много трудно.

[Taruno Профил]

Колега прочети темата за торка и виж колко пари излиза, не знам как ги смяташ, но на мен рециклирането с масла филтри и труд ми излезе доста прилични пари, а гаранцията е стабилна + че качественото рециклиране е с годност на нов, а не 50-60к км. В 5series.net хора с рециклирани изкарват много повече от оригиналния дори. Иначе симтомите са на торк. А за ръчните виж цена на съединител + маховик и помисли дали просто да не си оправиш торка.

ПС. Фейса също яде торк, но на малко повече км.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Колегите по-горе са го казали добре. Има много добри оферти вече за торк, с масло , филтър и всичките неща по периферията и е доста прилична цената - и се доближава по стойност до смяна на съединител и маховик. А мисля ,че "кефа" от автомата си е несравним. Не съм чул до сега поне аз за такава интервенция - фейсова скоростна на префейс кола ... Ама колкото и да е читава - пак ще трябва да е обслужиш

[radi80 Профил]

Taruno ... ти си го рециклирал в латвия , а аз ти говоря за рециклиране в Джемини София с гаранция от тях но знам колко изкарва ... след проведен
разговор от джемини казаха - 486лв ремонт торк - 450лв труд сваляне и качване на скорости и масло и картер 550лв = 1486лв
торк 2ра ръка - колега от форума - 350лв
скорости 6хп26 под 100 000к - 800лв
труд и двата варианта - 250 - 400лв
Давайте съвети

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Няма невъзможни неща Бях гледал една обява в mobile.bg, някой я беше пуснал тук във форума, на кола преди фейслифта, на която бяха сложили всичко от фейслифт - CCC, корите на вратите, скоростите и т.н. Направо си беше като истинска

[///M_Martin]

със сигурност няма да ти е по-евтино-гаранция ти давам.А ако знаеш колко нерви,пари и части трябва да инвестираш за да стане както трябва...направо ще си оправиш твоята кутия

[В.Симеонов Профил]

Здр и аз имам същия проблем с торка ... дайте идеи каде да отида и какво да правя .Мерси предварително

[iceblast Профил]

Няма невъзможни неща Бях гледал една обява в mobile.bg, някой я беше пуснал тук във форума, на кола преди фейслифта, на която бяха сложили всичко от фейслифт - CCC, корите на вратите, скоростите и т.н. Направо си беше като истинска

Имаше едно комби в Перник, което го бяха намухали така, но то така е лесно, защото като преместиш всичко с окабеляване нормално да работи. Проблема при колегата ще е комуникацията моторно управление - управление на скоросите, това ме притеснява дали ще тръгне.

[cocosas Профил Уеб-сайт]

Интересно е какъв ще да е този торк за 350лв дето ти предлагат
Как ги смятате тези работи и какви сметки правите не знам, взимате си автоматик и после като се развали какво да правя ... да си беше взел ръчка направо. Вече страшни глупости се пишат А това дето ти дава ръчни скорости на 100 000км направо ми напълни душата, но няма емотинка с която да изразя как умрях от смях.
За феисови скорости е добре, но ако си мислиш че ще минеш по-тънко ... едва ли. Едва ли ще намериш някои луд да ти подари пълен комплект с лостове и каквото се сетиш за под 2000лв. и си смятаи там после труд, кодиране, масло и евентуално нещо допълнително.

[Taruno Профил]

То и моят проблем е същия, и новата кутия аз не бих я сложил без да я обслужа това е твърде голям риск, а 480 лв. за сваляне и качване тебе не ти дерат кожата, а направо до кокал са те оглозгали направо е комично, на мен ми взеха 170 лв. в Тех-Ко с 20% намаление вярно, но къде са 170, къде е 500

[toncho83 Профил]

Здр
изчетох всичко за торка на скоростите , обслужвания по 500 - 700лв с филтри и масла и всичко друго ... В момента оборотомера играе като за торк , леко ритат скоростите и чат пат се чуди на коя скорост да вкл. а на баира почва да подскача! Въпроса ми е може ли да си сложа скорости от фейса с джойстика , точен колега ги дава за 1300лв на 52 000км маде ин Англия 2009г ... защото ако сметна смяната на масла и ремонта на торка в джемини ~там рециклираните турбини изкарват по 40 - 50 к макс от опит го знам ~ и трудът на майстора като сложа станаха една торба с пари !

След като си прочел всичко за "торка",а и мненията на колегите по-горе и си скептичен по отношение на "Джемини" те съветвам да потърсиш сервиз в София (питай колегите за региона),където да ти свалят "торка" и да го изпратиш за рециклиране (в темата за "торка" пише къде и как).После си купи консуматива (масло,филтъра и пробка)-продават ги колеги от форума на разумни цени и като ти дойде "торка" да ти го монтират и да си караш.

[bmw545i Профил]

Здр
изчетох всичко за торка на скоростите , обслужвания по 500 - 700лв с филтри и масла и всичко друго ... В момента оборотомера играе като за торк , леко ритат скоростите и чат пат се чуди на коя скорост да вкл. а на баира почва да подскача! Въпроса ми е може ли да си сложа скорости от фейса с джойстика , точен колега ги дава за 1300лв на 52 000км маде ин Англия 2009г ... защото ако сметна смяната на масла и ремонта на торка в джемини ~там рециклираните турбини изкарват по 40 - 50 к макс от опит го знам ~ и трудът на майстора като сложа станаха една торба с пари !

След като си прочел всичко за "торка",а и мненията на колегите по-горе и си скептичен по отношение на "Джемини" те съветвам да потърсиш сервиз в София (питай колегите за региона),където да ти свалят "торка" и да го изпратиш за рециклиране (в темата за "торка" пише къде и как).После си купи консуматива (масло,филтъра и пробка)-продават ги колеги от форума на разумни цени и като ти дойде "торка" да ти го монтират и да си караш.

Най-добре го изпрати на ЗФ. Там ще си 100% сигурен.

[timur_lenk Профил]

Кутия от фейса няма да стане.Като се купува кола автомат винаги предвиждай пара за ремонт на автомата.Това не са нови коли.Ако в джемини ти искат 1500 лв за орпавията им я давай да я правят.
Мисля ,че за 2 дни ще стане доколкото ги познавам.Няма как да оправиш торка за 200-300лв,където и когото да търсиш.За ръчна кутия ще ти трябва още половин кола и пак няма да стане.Успех с начинанието и да пишеш после дали всичко е наред.