люлеене на обороти

[John Deere8430 Профил]

здравейте колеги имам странен проблем с моята Е36ца М43Б16.Сутрин като я запаля първоначално и почва да люлее оборотите сменях дюзи сменях стъпково моторче няма ефект все едно и също.Чистих дроселовата клапа ефект никакъв.Които е имал същия проблем нека драсне някой ред.БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНО колеги

[Haddess Профил]

Клапан картерни газове/температурен датчик/датчика на дросела хиляди причини отиди на адекватна диагностика

[John Deere8430 Профил]

ходих колега не записва никакви грешки

[jakson Профил]

Колега, а за напукани маркучи... провери ли???

[John Deere8430 Профил]

Оглеждах ги колега но нищо не се вижда и вакумите проверих .

[EnimEn Профил]

адекватна диагностика не означава само прочитане на паметта

[RONI Профил]

Кажи каква е адекватната диагностика?При мен е същото и вече съм сменил почти всичко без резултат.

[John Deere8430 Профил]

колега според мен моята кола дърпа въздуд но не съм сигурен до момента защото не ми е оставало време да я погледна тези дни и утре съм свободен и ще я погледна после ще драсна един ред дави кажа какво се получава

[EnimEn Профил]

ами тези коли поддържат следене на живи данни. от там може да се разбере какъв е проблема, стига да се знае кое какво е и колко трябва да е. Дюзите може да са други, но знае ли се какви? Дюзи се изпитват на стенд с мерителни колби. Налягане на горивната уредба може да е причина и за труден, и за не стабилен старт. Ламбда сондите, за да бъдат записани като грешка трябва да са прекъснати. При неизправност ("мудни" или "забили") се четат на живи данни. Отделно от всичко, моторът може да дърпа паразитен въздух отнякъде. Хубаво е да се тества за херметичност. Запалителната уредба може да не е съвсем в час. Температурен сензор може да подава "лъжлива" информация и още куп такива неща...

[p.lakova Профил]

Свещи,кабели,бубини,лули и т.н. не излизат на диагностика и е добра идея да се проверят

[kichuka]

На брата на м43б19 му играеха здраво оборотите. Сменихме клапана на картерните газове + маркуча и и доста се пооправиха нещата. Маркуча отдолу беше доста нацепен а не го бяхме забелязали преди това профилактично го сменихме. Може да са доста работи, но при него това беше проблема. Оборотите падаха до 500 и скачаха до 3000 за 3-4 секунди на свободна. След смяната на клапана се оправиха нещата.

[John Deere8430 Профил]

колеги моя сложен проблем излезе наяве след смяна на TPS датчика всичко си дойде на място.Благодаря ви още веднъж за съветите.