Проблем DISA клапа или още нещо м54b30

[miroslav_r Профил]

Добре де няма ли тука в Бургас някой колега който ги разбира тези неща да видим къде е проблема и да го решим,каквото трябва ще си платя!Тази сутрин пак ми светна CHECK-а при палене а колата си върви добре,няма игра на обороти,няма претрисане!Накрая ще отида в БОВА кар и да направят една диагностика та дано те да кажат какъв е проблема и да го решим!Преди го правеше тоя номер когато е студено,но тази сутрин в гаража беше 7 градуса

[adovet]

Koлега какво ти дава в момента като грешка? Ако имаш неработеща ламбда сонда ще свети чека.

[miroslav_r Профил]

Koлега какво ти дава в момента като грешка? Ако имаш неработеща ламбда сонда ще свети чека.

Незнам в момента каква грешка е записала,но звънах на шефа(те си обслужват техните bmw-та там) да ми запази час в Бова кар и да ми направят една цялостна диагностика,че вече ми писна !

[petar_majarov Профил]

Проблема е ДОЛНОКАЧЕСТВЕНО гориво. Това е цялата работа!

[idrive Профил]

Аз имах подобен проблем и се оказа,че смуче въздух.След палене мотора тресе, светка чека и имах едно пиукане при натискане на газта.На диагностика излизаше 2-те ламбда сонди след катализатора.След дебитомера едно гофре беше сцепено и от него дърпаше въздух, след смяната няма проблеми.Писал съм и в други теми с подобни симптоми...

[miroslav_r Профил]

Аз имах подобен проблем и се оказа,че смуче въздух.След палене мотора тресе, светка чека и имах едно пиукане при натискане на газта.На диагностика излизаше 2-те ламбда сонди след катализатора.След дебитомера едно гофре беше сцепено и от него дърпаше въздух, след смяната няма проблеми.Писал съм и в други теми с подобни симптоми...

При мене го прави от време на време,ако имам сцепен маркуч и смуче въздух ще го прави постоянно!Днес бях в Бова кар и те ми казаха същото-Грешки от ламбда сондите след катализатора и misfire на втори цилиндър.Смениха бобината на втори цилиндър и я сложиха на трети да видим като запише грешка пак дали ще се е преместила на друг цилиндър!Казаха ми че двете сонди трябвали да се сменят ама сега като ми каза твоя случай колега се замислих въобще дали да ги сменям,явно проблема е другаде,но защо записва грешки на сондите след катализатора като ти е смучела въздух,незнам какво общо има !След смяна на гофретата казваш че проблема се е решил,сондите даваха ли ти пак грешки или спряха!Тея в Бова кар незнам какво са правили но като взех колата оборотите заковаха и няма грам вибрации,а казаха че само са прочели грешките и са ги изтрили !Чудя се къде да отида при кой майстор за да обърне качествено внимание на колата и да оправи проблема който се случва през три четири дена?!Казаха ми че колегата Sachs добре се справял с вниманието и обгрижването на баварките,аз съм от Бургас но ако наистина си заслужава ще отида и до София ако трябва,искам колата ми да е изрядна

[Backlash Профил]

Аз имах подобен проблем и се оказа,че смуче въздух.След палене мотора тресе, светка чека и имах едно пиукане при натискане на газта.На диагностика излизаше 2-те ламбда сонди след катализатора.След дебитомера едно гофре беше сцепено и от него дърпаше въздух, след смяната няма проблеми.Писал съм и в други теми с подобни симптоми...

При мене го прави от време на време,ако имам сцепен маркуч и смуче въздух ще го прави постоянно!Днес бях в Бова кар и те ми казаха същото-Грешки от ламбда сондите след катализатора и misfire на втори цилиндър.Смениха бобината на втори цилиндър и я сложиха на трети да видим като запише грешка пак дали ще се е преместила на друг цилиндър!Казаха ми че двете сонди трябвали да се сменят ама сега като ми каза твоя случай колега се замислих въобще дали да ги сменям,явно проблема е другаде,но защо записва грешки на сондите след катализатора като ти е смучела въздух,незнам какво общо има !След смяна на гофретата казваш че проблема се е решил,сондите даваха ли ти пак грешки или спряха!Тея в Бова кар незнам какво са правили но като взех колата оборотите заковаха и няма грам вибрации,а казаха че само са прочели грешките и са ги изтрили !Чудя се къде да отида при кой майстор за да обърне качествено внимание на колата и да оправи проблема който се случва през три четири дена?!Казаха ми че колегата Sachs добре се справял с вниманието и обгрижването на баварките,аз съм от Бургас но ако наистина си заслужава ще отида и до София ако трябва,искам колата ми да е изрядна

Здравейте,колеги.
Аз съм с 330ci и имам същият проблем.Сменях всичките сонди,свещите,ДИСА-та(която беше заминала) и си продължава да си свети Check-a с същатата тая грешка като на колегата miroslav_r.Последно пръскахме със спрей към клапана за картерните газове и от там се появи колебание в работата на мотора,така че мисля следващата стъпка да е сменя на всеки мъркуч там и естесвенно смяна на клапана за картерните газове.Колега miroslav_r не бързай да сменяш ламбда сондите,лично според мен няма да са те проблема

[miroslav_r Профил]

Ето и снимките от прочетените грешки.....извинявам се за качеството.....
https://imageshack.com/i/nlztpgj
https://imageshack.com/i/15hyg5j
До колкото разбирам това са двете ламбда сонди след катализаторите......поправете ме ако греша....как ви се струват стойностите им?

[oci Профил]

Ето и снимките от прочетените грешки.....извинявам се за качеството.....
https://imageshack.com/i/nlztpgj
https://imageshack.com/i/15hyg5j
До колкото разбирам това са двете ламбда сонди след катализаторите......поправете ме ако греша....как ви се струват стойностите им?

освен, че не ти работи подгрева на сондите, имаш и пропуск на запалване на 2-ри цилиндър, което ще рече, че може да е бубина, лула или пък свещ. Размени бубините на 1-ви и 2-ри цилиндър и виж дали грешката ще се премести, ако стане така значи е бубината.

[miroslav_r Профил]

Ето и снимките от прочетените грешки.....извинявам се за качеството.....
https://imageshack.com/i/nlztpgj
https://imageshack.com/i/15hyg5j
До колкото разбирам това са двете ламбда сонди след катализаторите......поправете ме ако греша....как ви се струват стойностите им?

освен, че не ти работи подгрева на сондите, имаш и пропуск на запалване на 2-ри цилиндър, което ще рече, че може да е бубина, лула или пък свещ. Размени бубините на 1-ви и 2-ри цилиндър и виж дали грешката ще се премести, ако стане така значи е бубината.

Вече е направено Oci.....сега чакам д видя на кой цилиндър ще даде misfire.
Интересното е,че ако задните ламбда сонди не работят постоянно ще ми свети check-a,а то го прави само от време на време и стигам до извода,че явно проблема е другаде и дава отражение на сондите и затова работят от време на време.Лошото е,че тука в Бургас няма към кой да се обърна и да замери сондите,да видим сдали ли са наистина багажа или има друг проблем

[adovet]

По принцип с ИНПАта може да разбереш дали ти работят сондите в действителност - на параметрите за волтажа им като даваш газ трябва да се променят стойностите. Ако седят на една стойност значи тази сонда не работи. При мене обаче като не работеше една сонда и чека си светеше постоянно.

[miroslav_r Профил]

По принцип с ИНПАта може да разбереш дали ти работят сондите в действителност - на параметрите за волтажа им като даваш газ трябва да се променят стойностите. Ако седят на една стойност значи тази сонда не работи. При мене обаче като не работеше една сонда и чека си светеше постоянно.

Да но моя чек не свети постоянно и затова имам съмнения че проблема е другаде и дава отражение върху ламбда сондите от време на време!Колега по нагоре съм сложил снимки от грешките на колата,хвърли им едно око и виж дали става ясно дали работят или не!
Благодаря на всички за съветите

[adovet]

На тези снимки няма как да ти кажа дали работят. Отиди в менюто което показва волтажа на сондите

[miroslav_r Профил]

На тези снимки няма как да ти кажа дали работят. Отиди в менюто което показва волтажа на сондите

Ок колега,ще изчакам като забие грешка misfire,тогава ще отида на диагностика хем да видя на кой цилиндър се е преместил misfire хем да видя и волтажа на сондите,но ако не работеха сондите постоянно,чек-а щеше да свети нон стоп а той светва през няколко дена

[adovet]

Според мен както обясняваш от някъде просто от време на време издърпва въздух светва чека със съответно мисфире на някой цилиндър. Отиди някъде да свалите колектора да се види и дисата как е и това е.