Цветен код на пружини "S704A M Sports suspension" - М тех?!

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте! Имам 318ис 96та година и амортисьорите са ми за смяна... при положение, че си оставя оригиналните пружини (по ВИН в реалОЕМ не излизат какви са точно) какви амортисьори е най-добре да сложа. Изчетох доста по въпроса, но до точен отговор не стигнах. Притеснявам се от това да не би амортисьорите които купя да си заминат много бързо поради факта, че пружините са по твърди от обикновенното окачване (един вид аморт. няма да работи в диапазона за който е направен). Амортисьорите по ВИН излизат, че предните са BILSTEIN, а задните BOGE. Наумил съм си да купя BILSTEIN B4 и за отпред и отзад. Приемам всякакви мнения и съвети. Благодаря предварително.

[Powerslide Профил]

Здравей ,колега !
И моята кола е със S704A M Sports suspension , само че предните ми са BOGE SPORT , а задните са SACHS .
15 годишна кола е вече и като минавам през легнали полицаи поскърцват ,отдавна им е дошло времето за смяна.
Засега съм се навил да слагам от тези китайските койловъри , които струват между 400 - 600 лв , но не съм сигурен дали ще ми хареса возията , тъй като колата я карам всеки ден и не знам дали ще изтърпя друсането.
А и ще мога да регулирам височината на колата. Само заради цената и регулирането съм се навил да ги взимам , обаче не съм решил още какви да са - LowTec , TA Technix , MaxTrac и др.

Знам че по - добре е да си купим Bilstein , Sachs или други известни марки , но трябва да дам повече пари отколкото за койловърите и пак ще остане висока колата

[georde123000 Профил]

Свържи се с този колега SD-autoparts ,колегата е точен купувал съм от него няколко пъти и съм бил доволен,продава GH армортесиори с 2 год пълна гаранция,газови на много добри цени мисля че за е36 бяха 200лв комплекта,поздрави

[b00st Профил]

Здравейте! Имам 318ис 96та година и амортесьорите са ми за смяна... при положение, че си оставя оригиналните пружини (по ВИН в реалОЕМ не излизат какви са точно) какви амортесьори е най-добре да сложа. Изчетох доста по въпроса, но до точен отговор не стигнах. Притеснявам се от това да не би амортесьорите които купя да си заминат много бързо поради факта, че пружините са по твърди от обикновенното окачване (един вид аморт. няма да работи в диапазона за който е направен). Амортесьорите по ВИН излизат, че предните са BILSTEIN, а задните BOGE. Наумил съм си да купя BILSTEIN B4 и за отпред и отзад. Приемам всякакви мнения и съвети. Благодаря предварително.

Няма проблем да сложиш каквито и да е.

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Благодаря за мненията! Bilstein b4 ще взимам, но искам да сложа и М тех пружини, четох че свалят 20/20 и ме устройва (даже съм навит и на 30/30 но незнам каква марка да търся). В момента колата е с някакви спортни свалящи супер много направо няма каране, стария собственик обеща да ми потърси оригиналните пружини (м спорт сусп.), но има вариант да не ги намери и затова искам М тех 20/20. Ето колата да добиете представа колко е ниска. Поздрави!

[Vampi]

офф топик
колега так колата е екстра просто свикни да караш ниска кола и нали знаеш през легналите полицаи първо едното "краче" после другото .
голяма красавица поздравления

Sent from my XT910 using Tapatalk 2

[b00st Профил]

офф топик
колега так колата е екстра просто свикни да караш ниска кола и нали знаеш през легналите полицаи първо едното "краче" после другото .
голяма красавица поздравления

Sent from my XT910 using Tapatalk 2

с квато и екстра да е, никога неможе да е толкова ниска
единствената екстра е М спорт окачване където е съвсем малко по-ниска от стоковата пружина, нещо от сорта на 20/10.
Аз виждам 30/30 като абсолютната граница за евридейка, камоли с това от снимката си представям зимата кви мъки са.

[SvetlyoSvetlyo Профил]

офф топик
колега так колата е екстра просто свикни да караш ниска кола и нали знаеш през легналите полицаи първо едното "краче" после другото .
голяма красавица поздравления

Sent from my XT910 using Tapatalk 2

Екстра е да, но не искам да съсипвам колата лупайки я по дупки и бабунки. Всеки път да се чудя дали не е отишъл картера или нещо друго... веднага ти давам пример онзи ден не можах да я кача на валците в КАТ. Не е до свикване а до качествените ни пътища. Поздрави!

[Cosworth]

Здравей ,колега !
И моята кола е със S704A M Sports suspension , само че предните ми са BOGE SPORT , а задните са SACHS .
15 годишна кола е вече и като минавам през легнали полицаи поскърцват ,отдавна им е дошло времето за смяна.
Засега съм се навил да слагам от тези китайските койловъри , които струват между 400 - 600 лв , но не съм сигурен дали ще ми хареса возията , тъй като колата я карам всеки ден и не знам дали ще изтърпя друсането.
А и ще мога да регулирам височината на колата. Само заради цената и регулирането съм се навил да ги взимам , обаче не съм решил още какви да са - LowTec , TA Technix , MaxTrac и др.

Знам че по - добре е да си купим Bilstein , Sachs или други известни марки , но трябва да дам повече пари отколкото за койловърите и пак ще остане висока колата

LowTec, далеч не са китайци !!! Можеш да разгледаш сайта им, както си се казва са си баш немци.
Лично карам вече 3 години(ако не са и 4 вече) техни коЙлчета от 500лв и не са мръднали на е36(колата с тях е минала доста КМ като сметна минимум 3 смени на масло за година имат нямат 100 000км), а на е30-ката с такива пружини комплект... страхотни са

[txl]

FK и те хич не са китайци, обаче от двата задни амортисьора след 27 000км единия нямаше никакво налягане в него, в другия имаше нещо, но не се движеше както когато беше нов. Предните не съм ги проверявал, че не съм им махнал пружините след като ги свалих. Това е за отделни пружини и амортисьори, но не вярвам на койловърите качеството да е много различно.

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Ето тези пружини уж са оригинални, обикновени от 318ис има мацнато с синьо и червено и някакви номера по тях. Има ли някой снимка да покаже как би изглеждала кола с такива пружини. Притеснявам се да не стане пък много висока, ако ги монтирам. Благодаря предварително!
ето снимки на пружините:

http://store.picbg.net/pubpic/FE/D5/7b2605bce8fbfed5.jpg

http://store.picbg.net/pubpic/46/7A/1ed4e950859b467a.jpg

http://store.picbg.net/pubpic/05/EA/199248a9888d05ea.jpg

[georgivar Профил Уеб-сайт]

Тва с оригиналните пружини не знам как ще намериш баш като за твойта кола. Щото те не само 1 вид м-тех ами зависи от това дали си 4 или 6 цилиндъра / с климатик или без / купе, седан, кабрио / разни други екстри. В някой бмв дилър могат да ти кажат по номера на рамата какви точно да търсиш, но дали ще намериш...

Тъй че офертите за тия германските койловъри не са зле.

[Mitaka R1 Профил Уеб-сайт]

Светли, ако ги намеря старите ти ги давам ,зачакай няколко дни,така ли иначе няма сняг още Но и според мене ще развалиш цялостната визия на колата,доста средства и пари ми костваше да я направя така да изглежда и ако я вдигнеш ще си загуби чара . Но и при мен колата се караше само лятно време за кеф,за ежедневка наистина ще ти е трудно да се справяш с тази височина .

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Дайте мнение по какво може да се разпознаят М-тех пружините? Най - лесно е по ВИН-а на колата от която са свалени, но не всеки може да каже точен ВИН или пък от коя кола са, а да вземеш да купиш на доверие в днешно време ми се струва опасно... винаги могат да те излъжат. Поздрави!
п.с. намерих следното инфо, но не се спрявам с тълкуването му... помагайте!
"""""Retrofit kit M-Technic sport suspension with vehicle lowering BMW E36
318i , 318is sedan ; 318is Coupe from 6/92

NOTE: In the attached manufacturer's certificate, the 318is sedan is not listed,
the retrofit kit but is offered in the spare parts catalog for this model. It should
be held before the sheeting with BMW consultation to clarify in what way a
Registration is possible.


Part Number : 33 32 9 064 631
Price incl VAT: 538.58 EUR

The retrofit kit consists of the following parts :
number

designation

Part no.

Price includes VAT
1
Manufacturer Certificate No. 141C
01 20 0 007 152

unknown
1
Manufacturer Certificate No. 141D
01 20 0 007 683

unknown
2
Blind Rivets 3.2 -2A
07 12 9 948 747

0.04 EUR
1
Strut front left
31 31 1 090 715

242.76 EUR
1
Strut front right
31 31 1 090 716

242.76 EUR
6
Collar nut , self-locking M8
31 33 1 095 755

0.19 EUR
2
damper front
31 33 1 133 513

13.69 EUR
2
Rubber mount 26mm front stabilizer bar
31 35 1 140 188

5.30 EUR
2
Hexagon nut , self-locking M14x1 , 5
32 32 1 139 422

0.50 EUR
2
Rear Shock BOGE
33 52 1 090 831

105.32 EUR
2
Hexagon nut , self-locking M10x1 -8
33 52 1 137 360

0.54 EUR
2
rear damper
33 53 1 138 109

13.09 EUR
2
Rubber mount rear stabilizer 18mm
33 55 1 138 104

3.30 EUR
1
Nameplate aluminum
51 14 2 121 107

2.02 EUR

In addition, specific vehicle following parts are required :
number

designation

Part no.

Price includes VAT
1
26mm front stabilizer bar
31 35 1 091 308

120.19 EUR
1
Rear stabilizer 18mm
33 55 1 137 986

93.42 EUR
2
Coil spring front - marking one gray color line at all turns
31 33 1 090 765

69.02 EUR
2
Coil spring front - marking 1 green color line at all turns
31 33 1 090 766

69.02 EUR
2
Coil spring front - marking 1 blue color line at all turns
31 33 1 090 767

69.02 EUR
2
Coil spring front - marking one brown color line at all turns
31 33 1 090 768

69.02 EUR
2
Coil spring front - mark 1 red color line at all turns
31 33 1 090 769

69.02 EUR
2
Coil spring front - mark 1 yellow color line at all turns
31 33 1 090 770

69.02 EUR
2
Coil spring front - marking one white color line at all turns
31 33 1 091 085

69.02 EUR
1
Set barrel spring - marking 3 yellow color strokes on 2 turns
33 53 9 059 279

185.64 EUR
1
Set barrel spring - marking 3 blue color strokes on 2 turns
33 53 9 059 280

185.64 EUR
1
Set barrel spring - marking 3 brown color strokes on 2 turns
33 53 9 059 281

185.64 EUR
1
Set barrel spring - marking 3 gray color strokes on 2 turns
33 53 9 059 282

185.64 EUR
1
Set barrel spring - marking 3 green color strokes on 2 turns
33 53 9 059 403

185.64 EUR

For all vehicles from 9/ 93, the matching springs from above must List according to the table for spring
each vehicle are determined according to the exact features of BMW vehicles
up to 9/ 93 the following spring assignment applies:

318i with manual transmission without air conditioning - 31 33 1090765
318i with automatic transmission, air conditioning , OR - 31 33 1090766
318i with automatic transmission AND air conditioning - 31 33 1090767

318is with manual transmission without air conditioning - 31 33 1090766
318is with automatic OR Air conditioning - 31 33 1090767
318is with automatic AND air conditioning - 31 33 1090768

318i/318is without trailer coupling - 33 53 9059279
318i/318is with Towbar - 33 53 9.05928 million"""""

[TouringInternational Профил]

Колега, добре си се ориентирал
б4 с едни пружини 30/30 май е оптималния вариант за БГ... и аз мисля при смяната на моите да мина на такъв вариант, че ми писна с тая ниска, друсаща кола. Да, визията е много готина, ноо след 80к км по пътищата ни... ами няма вътре пластмаса, която да не скърца, да не говорим, че ходовата част също се скапва доста по-бързо. Моята дойде с някви Supersport (уж немски с ТЮВ, купувани 2006год). От 5 години карам колата, 3 зими съм слагал стоковото окачване, защото имам и него, но мисля да продам и двете, които имам и да взема билщайн б4( едва ли ще имам възможност за б6) с ейбах пружини 30/30

ето 2 снимки за сравнение:
със стоковото окачване


с ниското окачване