Скъсяване хода на скоростния лост или SHORT SHIFTER от BMW

[bmw_n00b Профил]

Не знам дали има подобна тема вече, щото не съм открил топлата вода, но ще напиша за тези, които не знаят.
Та ... извърших тази операция вчера и съм много доволен. Като се има предвид, че не съм пипал никога нищо
по коли, предполагам, че всеки е способен да го направи ако има желание.

Купих си скоростен лост за Z4 - 25117543193 и пластмасовия лагер - 25111220600.

Лагерът е задължителен, защото стария става мармалад докато се извади (което ми се видя най-трудното в цялата операция).
ТОВА е упътването със снимки. Двете шайби долу не пасват и стават излишни, тъй като втулката на лоста от Z4 е по-дълга.
Резултатът: 30-40% скъсяване хода на скоростния лост и много спортно усещане при каране, т.е. - ГУСТО!!!!

Важно е да се гресира много добре на местата, на които има триене!!!


Ето нагледно разликата :

[Lucky Профил ICQ]

И готови комплекти за целта от разни производители кадето всичко пасва идеално без да ти остават резервни части. Дано в твоя случай нещата да са тествани по - продължително за да няма изненади.

[bmw_n00b Профил]

Да има... и разликата е, че ти дават някакъв "лост", на който трябва да си закрепиш гуменото уплътнение със свинска опашка и пластмасовия лагер е малко по-висок, което пък измества центъра на напрежението върху щангата, на която ляга лагера. А да... и искат доста повече пари.

В Германия схемата е тествана от 3-4 години, смяната се извършва и в сервизи на BMW при желание на клиента. Освен за Z4, стават и други като прооцента на съкращаване на хода е (низходящ ред):
1. Z3M
2. Z4 3.0 (която аз сложих)
3. Z4 2.5
4. Z4 2.0

Като тази от Z4 2.0 почти не променя, a oт Z3M е екстремно къса.

[Lucky Профил ICQ]

Е що не беше от София да дойдеш на ЕКО да видя. Отдавна чета в щатските сайтове за късите скоростни лостове и все им нямам вяра на некви квартални работилници. Оригинална част от БМВ си е друго.

[ICE]

Е що не беше от София ...

Едно кафе в Пловдив, петък следобед, колега Lucky ?

[savo_ Профил]

Не знам дали има подобна тема вече, щото не съм открил топлата вода, но ще напиша за тези, които не знаят.
Та... извърших тази операция вчера и съм много доволен. Като се има предвид, че не съм пипал никога нищо по коли, предполагам, че всеки е способен да го направи ако има желание.
Купих си скоростен лост за Z4 - 25117543193 и пластмасовия лагер - 25111220600. Лагерът е задължителен, защото стария става мармалад докато се извади (което ми се видя най-трудното в цялата операция. Това е упътването със снимки. Двете шайби долу не пасват и стават излишни, тъй като втулката на лоста от Z4 е по-дълга.
Резултатът: 30-40% скъсяване хода на скоростния лост и много спортно усещане при каране, т.е. - ГУСТО!!!!

Важно е да се гресира много добре на местата, на които има триене!!!

Дай телче, да видим дали можем да уредим нещо и за мен

[bmw_n00b Профил]

Дай телче, да видим дали можем да уредим нещо и за мен

Няма кво да уреждаме. Не искам нищо да препродавам или да вземам пари за монтажи и акъли.

[G.Iankov Профил]

Колега ако ти е удобно да се разберем да пием 1 кафе да видя резултата от асеновград съм

[kalingk Профил]

Моят лост го скъсих поне със 10мм благодарение на новата топка.Не погледнах с колко ги сваляте вие,но на мен това ми е достатъчно.Ето тази топка ползвам:

[chris71ano Профил]

Нещо не си обяснявам цялата далавера Всъщност слагаш по-нисък лост и хода намалява... не схващам... пък и не се и напрягам в момента Но като цяло не е лошо като идея че той оригиналния лост е като на Икарус

[chris71ano Профил]

Да всъщност напрегнах се и си го обясних А колко струваше цялото удоволствие ?

[Speed_Am_All]

На 325i/328i/330i Е46 ми хареса скоростния лост. Предполагам ще стане на Е39 също.
Някаква идея как е този лост спрямо Z4 3.0?

[chris71ano Профил]

Не знам дали има подобна тема вече, щото не съм открил топлата вода, но ще напиша за тези, които не знаят.
Та ... извърших тази операция вчера и съм много доволен. Като се има предвид, че не съм пипал никога нищо
по коли, предполагам, че всеки е способен да го направи ако има желание.

Купих си скоростен лост за Z4 - 25117543193 и пластмасовия лагер - 25111220600.

Лагерът е задължителен, защото стария става мармалад докато се извади (което ми се видя най-трудното в цялата операция).
ТОВА е упътването със снимки. Двете шайби долу не пасват и стават излишни, тъй като втулката на лоста от Z4 е по-дълга.
Резултатът: 30-40% скъсяване хода на скоростния лост и много спортно усещане при каране, т.е. - ГУСТО!!!!

Важно е да се гресира много добре на местата, на които има триене!!!


Ето нагледно разликата :

Колко пара излезе скоростния лост новия...

[Bavarcho]

те ви тема в Е36 раздела, четете viewtopic.php?f=8&t=44434&hilit=shortshifter

[In_Memoriam Профил]

На Е39 М5 ходът е доста по-малък от на не ///М Е39. Въпросът обаче е колко точно по-малък и струва ли си смяна с шифтър от Z3/Z4? И другият - за не ///М Е39-ки не е ли по-добре да се използва шифтър от М5, а не от Z3/Z4 ?