отключване,заключване на врати

[sicilaneca Профил]

Колеги имали начин без акумолатор да отключим и съответо да заключим. Нямам никаде ключалки по вратите. Проблема е че мн от приборите са разкачени а не искам да трупа грешки

[Bavarcho]

Е как така нямаш ключалка на шофьорската врата?
И ако я заключиш как ще я отключиш (като няма ток)

[sicilaneca Профил]

Е как така нямаш ключалка на шофьорската врата?
И ако я заключиш как ще я отключиш (като няма ток)

Ами просто няма незнам как. Затова питам

[cherepa83 Профил]

има как, на мен ключалката на е39 ми беше заяла + паднал акуулатор и ми искаха 200 лв да я отворят,ама не им дадох

[DLVasilev Профил]

има как, на мен ключалката на е39 ми беше заяла + паднал акуулатор и ми искаха 200 лв да я отворят,ама не им дадох

То стъклото е по-евтино бре

[ELZAGG]

През ключалката на багажника.

[predel]

През ключалката на багажника.

То и акумулатора е там

[brankovv Профил]

През ключалката на багажника.

То и акумулатора е там

да само че колегата пита за варянт без акумуматор, а нямаш ключалка на шофъорската врата понеже ти е сложена задна дръжка отпред, няма варянт без ток да заключиш всички врати и после да отключиш, ако не свалиш дръжката

[chernobila Профил]

През ключалката на багажника.

То и акумулатора е там

да само че колегата пита за варянт без акумуматор, а нямаш ключалка на шофъорската врата понеже ти е сложена задна дръжка отпред, няма варянт без ток да заключиш всички врати и после да отключиш, ако не свалиш дръжката

Радо прав си ,НО има начин за отваряне на колата Писано е във форума,но никой не се сеща.Взимаш едни кабели за ток,лягаш под колата отпред вдясно и там има клема от акумулатора Закачаш "+" на клемата и някъде си хващаш маса по купето и си готов да си отвориш колата Максимум да трябва да се вдигне на крик да можеш да се завреш отдолу

[cherepa83 Профил]

През ключалката на багажника.

То и акумулатора е там

да само че колегата пита за варянт без акумуматор, а нямаш ключалка на шофъорската врата понеже ти е сложена задна дръжка отпред, няма варянт без ток да заключиш всички врати и после да отключиш, ако не свалиш дръжката

Радо прав си ,НО има начин за отваряне на колата Писано е във форума,но никой не се сеща.Взимаш едни кабели за ток,лягаш под колата отпред вдясно и там има клема от акумулатора Закачаш "+" на клемата и някъде си хващаш маса по купето и си готов да си отвориш колата Максимум да трябва да се вдигне на крик да можеш да се завреш отдолу

точно

[zvetiko Профил]

Колегата, иска да го направи без да включва акумулатор, защото:

Проблема е че мн от приборите са разкачени а не искам да трупа грешки

[brankovv Профил]

Колегата, иска да го направи без да включва акумулатор, защото:

Проблема е че мн от приборите са разкачени а не искам да трупа грешки

XA това не го знаех, но на мойта отдясно няма + както и да е няма да го пробвам тоя метод аз

[chernobila Профил]

Колегата, иска да го направи без да включва акумулатор, защото:

Проблема е че мн от приборите са разкачени а не искам да трупа грешки

Колега хем се занимаваш с диагностика ...хем говориш глупости.И ако даде грешка после на диагностика при теб ли трябва да отиде?

[MuTa4eTo Профил]

Колегата си го е написал в 1вото мнение