Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[M-coupe]

Имам едно питане. При много е46-ци 150кс дизел в България прекъсвача е на 4500 оборота, не трябва ли да е на 5000? Това говори ли за сменено табло от 136 кс дизела? Защото в чужбина като гледам колите почти няма дизели 150 коня със прекъсвач на 4500 оборота..

Преди фейслифта = 136кс = 4500оборота
след фейслифта = 150кс = 5000оборота
Заводски са така колите, ако са по друг начин има нещо побългарявано

[M-coupe]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11381128523983378&f1=details&slink=53qi7n
Не го срещнах назад в коментарите /а може да е много назад/ затова питам.
Според удряна/обръщана? Гледам, че има луфт м/у бронята и фаровете, който на всяка е46 е различен :-)
Един хубав кожен салон с подгрев до 1000лв. и става супер
Мнения ?

Те си имат луфт, но на тази луфта на десния фар изглежда малко повече, но това според мен не е проблем, който би те отказал от покупка на колата

[HackeD]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=540pgn Някой нещо?

[Shamanek Профил]

Имам едно питане. При много е46-ци 150кс дизел в България прекъсвача е на 4500 оборота, не трябва ли да е на 5000? Това говори ли за сменено табло от 136 кс дизела? Защото в чужбина като гледам колите почти няма дизели 150 коня със прекъсвач на 4500 оборота..

Преди фейслифта = 136кс = 4500оборота
след фейслифта = 150кс = 5000оборота
Заводски са така колите, ако са по друг начин има нещо побългарявано

Ми не е точно така ...
преди фейслифта = 136кс = 4500
след фейслифта = 150 кс = 5 скорости = 4500
след фейслифта = 150 кс = 6 скорости = 5000

[svetliol Профил]

Здравейте. Обмислям покупката на е46 320д (136 к.с.). Колата е вкарана от Германия преди 3 години и общо взето ми е пред очите от първия ден в БГ. Познавам собствениците и знам, че не жалят средства за подръжка на колите си, но ме притеснява факта, че колата е карана основно от жена и по мои наблюдения колата се ремонтира като се появи проблем. От това си правя извода, че първо една жена не познава толкова добре проблемите на автомобила и навременното им отсраняване.
Все още не съм карал колата и в Събота ще я взема за оглед и обстоен преглед. По думи на собсствениците има няколко забележки, като най-много ме притеснява както те казват "малко по-мудно набиране заради някакъв клапан". По мое мнение става дума за EGR-а. Друго нещо, което ме притеснява, е че като запали колата на студено се чува свирене на турбото. Да ви кажа до сега не съм се заслушвал дали и при други е46 свири по този начин.
Моля за съвет какво да гледам и евентуално къде бих могъл да закарам колата на обстоен оглед в Събота.

[nikolae Профил]

Питах дали всички Х-ве /4х4/ са ляв волан.
Иначе за луфта моята нямаше докато не свалих за трети път бронята, а
гледам и немските нямат луфт :-)

[M-coupe]

Имам едно питане. При много е46-ци 150кс дизел в България прекъсвача е на 4500 оборота, не трябва ли да е на 5000? Това говори ли за сменено табло от 136 кс дизела? Защото в чужбина като гледам колите почти няма дизели 150 коня със прекъсвач на 4500 оборота..

Преди фейслифта = 136кс = 4500оборота
след фейслифта = 150кс = 5000оборота
Заводски са така колите, ако са по друг начин има нещо побългарявано

Ми не е точно така ...
преди фейслифта = 136кс = 4500
след фейслифта = 150 кс = 5 скорости = 4500
след фейслифта = 150 кс = 6 скорости = 5000

Да ме извинява колегата за грешната информация. Видях просто, че никой не му отговаря и реших да му помогна до колкото знам

[Bavarcho]

Питах дали всички Х-ве /4х4/ са ляв волан.
Иначе за луфта моята нямаше докато не свалих за трети път бронята, а
гледам и немските нямат луфт :-)

Аз поне в Англия не съм виждал Х-ове Е46, може и да няма. (ама то доста народ кара с десен волан)

[Gqbriel]

Питах дали всички Х-ве /4х4/ са ляв волан.
Иначе за луфта моята нямаше докато не свалих за трети път бронята, а
гледам и немските нямат луфт :-)

Аз поне в Англия не съм виждал Х-ове Е46, може и да няма. (ама то доста народ кара с десен волан)

По каталог избор за десен волан на 4х4 Е46 няма

[kirilkach Профил]

Здравейте!
Проверих по вин номера 3 коли на http://www.bmwarchiv.de и там има по една снимка отвън с реалния цвят, и по една на интериора с тапицирията която също е реална
Обаче вида на бронята се различава. Искам да попитам дали евентуално колата е удряна, или е възможно да има неточност в снимката на bmwarchiv.de

[skipper Профил]

Някой , нещо за тези :
http://www.cars.bg/c428180
http://www.cars.bg/c499793
http://www.cars.bg/c520270
http://www.cars.bg/c508543
http://www.cars.bg/c501915

[Gqbriel]

Някой , нещо за тези :
http://www.cars.bg/c428180
http://www.cars.bg/c499793
http://www.cars.bg/c520270
http://www.cars.bg/c508543
http://www.cars.bg/c501915

Последната определено е Individual ,но за най-ниска цена на ново Е46 по гола от това незнам дали може да има,с най-мижавия мотор и нито една екстра

[petar_majarov Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5468ak

Може ли малко някой да помрази тази обява и колата защото не е скъпа? Някой гледал ли я е?

[Stretford Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11386679091800842&f1=details&slink=5468ak

Може ли малко някой да помрази тази обява и колата защото не е скъпа? Някой гледал ли я е?

Може би защото е била с грешната дирекция...

[barty]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11387406486625464&f1=details&slink=540pgn Някой нещо?

Добре изглежда, поне със сигурност не е обръщана