Bmw 535d загуба ма амтифриз от капачката на разширителния съ

[Smokara1 Профил]

Направих ремонт.Смених гарнитура и дадох главата за шлайф и водна проба...всичко е добре,но сега като я запалихме обезвъзфушихме системата от малкия термостат напълнихмедо макс и след 350км пак ми изписа че иска вода...не видях да е текло от капачката но ме тревожи да не губи пак вода:(

[atanasov_aa Профил]

Аз, не можах да разбера, защо сменяхте гарнитурата? И от къде разбра, че проблема е там?

[miroleskov Профил]

и аз това искам да попитам

[timur_lenk Профил]

Не разбирам защо тея 35ци правят все големи пороблеми в мотора.На един колега му блокира,на друг пак така губеше антифриз незнайно от къде.Почвам да се сещам от къде ама не искам да казвам.Дано да не е от там.Предполагам и другите се сещате

[Smokara1 Профил]

А от какво друго да е освен гарнитура....главата е перфектна...

[timur_lenk Профил]

В един сервиз имаше Х5 на 3 години,чипосвано яко.Сваляха му 3 пъти главата и пак губеше.Дадоха блока на ренген и се оказа че е спукан на 2 места.

[Smokara1 Профил]

Ехххх късметтт.... Няма ли начин да видя дали е от блока без да го свалям че е адски много работа

[Smokara1 Профил]

Не ми смесва маслото и антифриза...Ако я карам спокойно няма проблем с нивото ,но взема ли да и давам гас и пада нивото.И да има пукнатина трябва да е много малка и мога ли да опитам с добавка за спукани блокове?

[miroleskov Профил]

И от никъде не изтича?просто изчезва така ли?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Smokara1 Профил]

Мисля че от разширителният съд....Преди ремонта от там ми губеше

[adovet]

И мойта губи по малко вода но не мога да го хвана от къде е - на около 8-10 000км. ми губи около 1/2 литра. Гледах я и не мога да видя от къде. Случайно веднъж видях, че просълзява от единия маркуч на газовата затегнах го повечко и сега мисля, че няма теч.

[atanasov_aa Профил]

Имам, една френска кола, която на определен период от време започна да губи антифриз. Реших, на определен период от време, в различни режими на работа на двигателя, го наблюдавам за течове. Така и не открих теча. Но, поради това, че съм твърдоглав си доливах понякога антифриз. И на втората зима, когато ми се наложи да подам ток от акумулатора на един друг автомобил, разбрах от къде тече. Тогава, ни хвана мързела и не свалихме акумулатора, а закачихме кабелите и въпросната кола, като натиснахме френския звяр на високи обороти, да зареди другия и колата да запали. В резултат на натискането на педала, видях че от към радиатора идва пара. Така, разбрах от къде е теча - радиатора е просълзявал само при високите обороти и всичко се е изпарявало до като спра в гаража. Смени се радиатора и няма проблем.
Заради такова нещо, някой и основен ремонт можеше да направи.

[timur_lenk Профил]

Да,на мен на е34 ми тече така,но си го знам и си доливам.

[datchko Профил]

Вариант е и радиаторчето в купето да му изпускат о-пръстените и от там да губи вода.
Моята е34 по същия начин губи вода, но го хванах веднага откъде е проблемът -радиаторче в купето.
В твоя случай, след като си сменил гарнитурата, остават няколко варианта - радиаторче, спукан блок, някой маркуч и т.н.

[Smokara1 Профил]

Ама ако е спукан блока или ще тече навън или ще смесва маслото с антифриз