смяна на заден лагер на главина на Е36?

[gang_bang Профил]

Ползвай голям камък от гидория и с чук от вътре на вън и се избива лагера, аз лично съм сменял два пъти по този начин и става !!!

Е хубаво ще го избиеш с чука няма проблем, и пак ли с чука ще го набиеш??? много краино ми се вижда набивана на лагер с чук , учил съм за това и е караин непрепорачително набиване на лагер с чук

Със скоба за лагери бе човек,кво толко сложно...

[cougar316 Профил]

Ползвай голям камък от гидория и с чук от вътре на вън и се избива лагера, аз лично съм сменял два пъти по този начин и става !!!

Е хубаво ще го избиеш с чука няма проблем, и пак ли с чука ще го набиеш??? много краино ми се вижда набивана на лагер с чук , учил съм за това и е караин непрепорачително набиване на лагер с чук

Със скоба за лагери бе човек,кво толко сложно...

За мене няма нищо сложно ,но незнаех че всеки си има скоба за набиване на лагери, по принцип си има и за вадене на лагера скоба , а не чук и камък от гедоре, та за това питам ,предполагам щом ще излиза с чук значе ще влиза с чук

[sando_83 Профил]

Ползвай голям камък от гидория и с чук от вътре на вън и се избива лагера, аз лично съм сменял два пъти по този начин и става !!!

Е хубаво ще го избиеш с чука няма проблем, и пак ли с чука ще го набиеш??? много краино ми се вижда набивана на лагер с чук , учил съм за това и е караин непрепорачително набиване на лагер с чук

Със скоба за лагери бе човек,кво толко сложно...

За мене няма нищо сложно ,но незнаех че всеки си има скоба за набиване на лагери, по принцип си има и за вадене на лагера скоба , а не чук и камък от гедоре, та за това питам ,предполагам щом ще излиза с чук значе ще влиза с чук

по принцип скобата за вадене на лагери се използва и за слагане ама при нас става дума Българите просто е задължително да се треска с чук още повече че като се опиташ да извадищ главината лагера(Стария) се преебава така че няма кво да му мислите

[gang_bang Профил]

Ами след като си тръгнал да го сваляш значи е преебан, кво има да го пазиш

[ясен николов Профил]

вади го с чука ,но го набии със скоба

[JORO_86 Профил]

Хайде и аз да се включа в темата с един въпрос,КАКВА СКОБА ДА СИ КУПЯ - като марка и модификация. А също и от къде да си я купя - практикер, или някой вносител. Може въпросът ми да изглежда глупав, но е придизвикан от това 4е преди месец гледах една в практикер за 50 лв, а колегата МИШО от СВИЩОВ в една от последните му DIY теми беше споменал, 4е е купил скоба за 6 лева.

[ясен николов Профил]

с тази от практикер дали ще издържи твоя лагер да направи ментета не купуваи даи пари за нещо читаво пример ,,бета,факом,тона,и т.н.

[Hristo Профил ICQ]

Предстои ми смяна на задните лагери и ми предлагат в сервиз да ги сменят със сваляне на носачите и набиване на преса.
Малко ме озадачава този вариант, за да не даде фира още нещо по носача докато се сваля и качва-знаете как е с тези стари тампони и болтове кофти е че после и стендове ще трябват отзад и отпред
Има ли по-тарикатски начин без да се бара носача и в същото време да не е душмански с чука, защото не мисля да сменям лагери всяка година

[spas318 Профил]

здравей колега,и аз избих моя заден лагер с чук,но после видях как изглежда скобата за вадене на лагер.ето снимки как изглежда,за следващия се надявам да съм намерил или направил.колегите са описали начините на вадене.



Поздави и безаварийни километри

RBearing8.jpg

RBearing9.jpg

RBearing10.jpg

П.С. дано да съм успял да кача някой от снимките

[b0k0 Профил]

Може да се свали и сложи със скоби.. не е нужно свалянето за преса.. въпреки, че повечето майстори така правят за по лесно за тях

[JORO_86 Профил]

Тарикатскиа начин е с иструмент - обратен чук - ама малко сервизи го имат с него свалят главината ако е позаяля, и после се използва една скоба която всеки стругар може да ти я направи ето линк http://www.bmw4life.com/RearBearing.htm Ако ти се занимава може и сам да си свашиш работата, ако не отиваш в надежден сервиз дето не сменят за пръв път лагер на БМВ и им се доверяваш, с чук ли ще го вадят, с преса ли те си знаят важното е накрая да ти е добре колата, ако се скъса нещо друго значи му е дошло времето, това е недостатака на всяка 10+ годишна кола. Успех , вече ме изпревариха

[naidobriks Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=D4PK1jXhppE
http://www.youtube.com/watch?v=Vedv2OyE9BY

[bingo Профил]

Колеги, как да избия полуоската от главината. Свалихме гайката и ударихме голям бой с един здрав чук. Не помръдна с милиметър. Тия шлици са като заварени. Дайте съвет какво да правим? Благодаря предварително на всички отзовали се.

[metodi80 Профил]

Колеги, как да избия полуоската от главината. Свалихме гайката и ударихме голям бой с един здрав чук. Не помръдна с милиметър. Тия шлици са като заварени. Дайте съвет какво да правим? Благодаря предварително на всички отзовали се.

нагряване с горелка или оксижен (по добре с оксижена , защото нагрява в точка , тоест концентрирано ще нагрее около полуоската и ще разшири метала около нея , за да може да се избие ) и после бой яко с чука .... Само така излизат полуоските , никви преси , никви скоби !
Е тука можеш да видиш как излязоха моите : viewtopic.php?f=8&t=269000&p=3764411&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8+%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B8#p3764411

Много нагряване и бой с чука за едната (докато хванахме чалъма ) и после около 10 минути за втората ...

[maxpower]

Колеги, как да избия полуоската от главината. Свалихме гайката и ударихме голям бой с един здрав чук. Не помръдна с милиметър. Тия шлици са като заварени. Дайте съвет какво да правим? Благодаря предварително на всички отзовали се.

Мисля, че чука ви е малък вземете голям поне 5кг с дълга дръжка и яко бой, хич няма да и' се плашите.