Проблем с масло и антифрииз на 535Д

[CrazyElement Профил]

Здравейте колеги,

Отскоро съм с 535д , но имам няколко запитвания към вас, значи едно от запитванията ми е , че забелязвам загуба на масло от малко под максимума до минимум/малко над него за 4000 4200 км, нормално ли е? Колата е с чип тунинг без катализатор ЕГР и дпф филтър и на дино е 380 коня и 700 нМ, предполагам и това играе роля за горене на маслото тъйкато мотора е надут? Другото е забелязвам , че антифриза в казанчето при загрял мотор е над макс , и като оставя колата да изтине хубаво 1 ден на -10 градуса и като я проверя на другия ден е някуде около средата , това нормално ли е?

Благодаря Ви предварително!

Поздрави!

EDIT: маслото е 5w30 Castrol.

[datchko Профил]

Мисля, че по-подходящото масло при теб е 0w40 на Castrol или на BMW.
Горенето на масло може да е по ред причини, също и от начина ти на каране на колата

[memorex Профил]

Аз мисля че си се престарал с тоя агресивен тунинг със този пробег но това си е твоя работа разбира се.
Антифриза може и да е малко повече налят но лично аз мисля че не фатално ако държи температури в нормата.
За разхода на маслото съм чувал че се определя в зависимост от работната мощност ,така че е нормално при теб да е повече особено ако я настъпваш повече ( което се предполага щом си правил този агресивен тунинг ).

[///M_Martin]

моята я карам с 0w40 на БМВ при сток мотор нямам консумация на масло.Със сигурност 5w30 не е маслото за твоята кола.

[CrazyElement Профил]

Ясно ще го сменя, но може ли да ми обесните защо 5в30 не е за мойта кола , а е 0в40? Че си нямам никаква представа от маслата и нищо не ми говорят тези числа.

[timur_lenk Профил]

0w30;0w/40
5w30;5w40
7.7 литра
Това са маслата за твоята кола

[CrazyElement Профил]

E да де аз сега карам с 5W30 , но си го гори стабилно и някой колеги препоръчаха 0W40 и питам ако някой може да ми обесни каква е разликата между двете масла.

Поздрави.

[bmw545i Профил]

E да де аз сега карам с 5W30 , но си го гори стабилно и някой колеги препоръчаха 0W40 и питам ако някой може да ми обесни каква е разликата между двете масла.

Поздрави.

http://de.wikipedia.org/wiki/Motor%C3%B6l

[timur_lenk Профил]

0W - запазва си вискозитета при външна тептература: -35 гр
5w - запазва си вискозитета при външна тептература: - 30 гр
Демек когато палиш при тези температури маслото маже.
Вискозитет - способноста на маслото да издържа на механичен стрес,демек неговото съпротивление на изтичане и деформация.Относно твоя пробелем,ако гори масло трябва да пуши.Ако не пуши значи изтича от някъде.Може да го смесва с антифриза,така че дръпни малко от казанчето и виж.

[CrazyElement Профил]

0W - запазва си вискозитета при външна тептература: -35 гр
5w - запазва си вискозитета при външна тептература: - 30 гр
Демек когато палиш при тези температури маслото маже.
Вискозитет - способноста на маслото да издържа на механичен стрес,демек неговото съпротивление на изтичане и деформация.Относно твоя пробелем,ако гори масло трябва да пуши.Ако не пуши значи изтича от някъде.Може да го смесва с антифриза,така че дръпни малко от казанчето и виж.

Ми колега колата пуши само като я запаля на -4 градуса и нагоре и то първата минута докато работи на място като тръгна спира което мисля , че е кондензията, иначе пуши черно като я настъпя на кик доун но при условие , че няма катализатор и ДПФ мисля , че е напълно нормално ... иначе антифриза от казанчето съм го източил малко и го сравних с другата туба не отворена и един и същ на цвят..?

[timur_lenk Профил]

Ако харчи 1.5 л масло на 10к км,карай така и доливай.След като е тунингована никой не знае какво и е.

[CrazyElement Профил]

Както един колега написа , ако наистина разхода на масло зависи от мощноста като прибавим и километрите на които е мисля , че е нормално да си похапва масло...