Грешки при диагностициране - Е46 и Е39.

[bobi_81xx Профил]

При диагностика с DIS Грешката е: 1B DDE: Electric auxiliary heater Как да процедирам Колеги?

[oci Профил]

Провери бушона и дали идва захранване до нея ако тези неща са налице или я сменяш или караш така, ти си преценяваш но щом Немеца я е сложил явно трябва да е там поне ще ти подгрява по-бързо сутрин.

[sannikolaus Профил]

Имам проблеми с паленето и ето какво показва INPA при запален двигател (запален чрез дърпане). Колата е 2.0 дизел 150 к.с.

Capture1.PNG

Capture2.PNG

Capture3.PNG

Моля някой който разбира да каже всички ли е в нормите си и може ли, ако има нещо, което не е добре на показанията, да пречи на паленето.

[mumford]

Имам няколко грешки, за които не мога да намеря инфо

135 K bus

Еrror frequency :0



206 outside temperature - пише, че я има, но колата си показва точно температурата

Еrror frequency :0



244 no CAN ID

Еrror frequency :0

[DiGital Профил]

Изтрий ги и няма дасе появат.

[carbumper Профил]

Здравейте колеги, някой може ли да ми каже какво означават следните грешки от Carsoft 6.5 :
abs1 dxt
90 Time limitation: passive switching
91 CAN Error

Колата е Е46 325xi 2001 година

Предварително благодаря

[bobi_81xx Профил]

Колеги дайте малко информация от какво може да отчита по-голямо количество въздух при диагностика с INPA.Възможно ли е да се е скапал дебитомера?Ето и снимка:

[oci Профил]

Колеги дайте малко информация от какво може да отчита по-голямо количество въздух при диагностика с INPA.Възможно ли е да се е скапал дебитомера?Ето и снимка:

дебитомера не можеш да го гледаш с инпа тя прави грешка в четенето на данни, закачи го с ДИС

[DiGital Профил]

Добре е дебитомера, гледай мерната еденица kg/h. Ако това е на празен ход ~830оборота се равнява около 320mg/str което е нормално (при работещ EGR клапан).

[bobi_81xx Профил]

Колеги дайте малко информация от какво може да отчита по-голямо количество въздух при диагностика с INPA.Възможно ли е да се е скапал дебитомера?Ето и снимка:

дебитомера не можеш да го гледаш с инпа тя прави грешка в четенето на данни, закачи го с ДИС

Качвах с DIS не отчита грешка при дебитомера.Просто при четенето с INPA единственно само това ми е извън норма при живите данни както се вижда на снимката и се опасявах че може нещо да не е в ред.Щом всичко е ОК няма да се занимавам.Благодаря ти Колега за бързият отговор !!!

[ivpetgo Профил]

Днес ходих ма майстор да я диагностицирам и ето резултата:
1-ва грешка - тип: Сензор преместване игла; статус: зап.
2-ра грешка - Датчик захранване налягане; статус: АТТ; код:54 - греши в съответствие с атмосферното налягане;
3-та грешка - Грешна настройка горивна помпа; статус: зап. код:73 - грешна настройка сензор обороти;
4-та грешка - Контрол свръхналягане; статус: зап. код:101 - под долната граница;
Някой да помогне с коментар!

[shopa_bs Профил]

Здравейте колеги,
за съжаление дойде време и аз да се запиша в тази тема. Колата е 330ци 2002г. Грешките, които се появиха при мен са:
203 Lambda control bank 2 control block
202 Lambda control bank 1 control block
227 Lmabda control tolerance Bank 1 too big
228 Lmabda control tolerance Bank 2 too big
Предполагам тези грешки са резултат от загуба на вакуум или паразитен въздух, които ще потърся. Това, което наистина ме притеснява е че ми светват лампите "eml" и тези за ASC+T (като системите наистина се изключват). Грешките, които пораждат тези лампи са:

133.jpg

211.jpg

Забелязах, че с отпускане на педала на газта оборотите падат много бързо и се усеща все едно набивам спирачка. След изгасяне и повторно палене всичко си е наред.
Надявам се някои да може да помогне.

[mumford]

Аз имам няколко грешки, започвам с тези от двигателя. Ако някой знае какво трябва да сменя да пише

Защо след като махнах акумулатора, грешките изчезнаха, а съм карал поне 300 км колата

[bohcho Профил Уеб-сайтICQ]

И аз се нуждая от малко помощ , двигателя и лцм ми изписват няколко грешки , който не намирам какво точно означават. Моля ако сте се сблъсквали да споделите.

[oci Профил]

от къде си купил скенера колега нещо ти е бъгав