LCI Angel Eye алтернативи

[rosendaal Профил Уеб-сайт]

Не съм много съгласен.А и при ксенона не говорим само за термично излъчване а и лъчи от спектър който не е един и същ като халогенната нажежаема крушка.Та как се отразява на светловода,рефелктора отвътре,има ли хора ползвали с месеци ксенон подсветка за ''очите''.
Аз бях сложил по-синкав цвят но само за два дни и лайт модула започна да се бърка нещо и по-добрия вариант беше да се махне.На познат с комби пък след подмяна пак на подсветката на ейнджъла му направи проблем осветяването на номера и колкото и да мислехме че е от кабелите покрай пантите май не е така.
Нещо такова е с ксенон над 7000К
Проблема при ксенона е че не може да се ''диммне'' за да се фокусира по-добре светлината по светловода.имаше там разни термини-кохерентна'/некохерентна светлина и това също е важно.

[Dyankov Профил Уеб-сайт]

От половин година вече карам с ксенон на очичките. Ксенона грее! 35 вата халогенна крушка излъчва повече топлина от 35 вата ксенон.За това време (6 месеца) не съм забелязал никакво разтапяне и проблеми по светлоотводите като промяна на цвета на светене и намаляване на количеството светлина. Нямам абсолютно никакви проблеми по тоците на колата. Когато всичко се монтира както трябва не вярвам да има проблеми.

[Dyankov Профил Уеб-сайт]

Не съм много съгласен.А и при ксенона не говорим само за термично излъчване а и лъчи от спектър който не е един и същ като халогенната нажежаема крушка.Та как се отразява на светловода,рефелктора отвътре,има ли хора ползвали с месеци ксенон подсветка за ''очите''.
Аз бях сложил по-синкав цвят но само за два дни и лайт модула започна да се бърка нещо и по-добрия вариант беше да се махне.На познат с комби пък след подмяна пак на подсветката на ейнджъла му направи проблем осветяването на номера и колкото и да мислехме че е от кабелите покрай пантите май не е така.
Нещо такова е с ксенон над 7000К
Проблема при ксенона е че не може да се ''диммне'' за да се фокусира по-добре светлината по светловода.имаше там разни термини-кохерентна'/некохерентна светлина и това също е важно.

колега може да погледнеш назад в темата има снимки на моята кола. Не е толкова разфокосирано на живо изглежда перфектно

[rosendaal Профил Уеб-сайт]

Благодаря,точно такова мнение търсех да чуя.
Значи ксенона с неговия спектър не причинява потъмняване на светловода.
А твоя лайт модул правеше ли проблеми ,четох по назад за капацитивно залъгване за да не се получава примигване.

[Dyankov Профил Уеб-сайт]

Благодаря,точно такова мнение търсех да чуя.
Значи ксенона с неговия спектър не причинява потъмняване на светловода.
А твоя лайт модул правеше ли проблеми ,четох по назад за капацитивно залъгване за да не се получава примигване.

Прекодира се една стойност за да свети ейнджъла постоянно на макс (габарити, дневни и на фарове) иначе му идва слабо напрежението и в режим на габарити и фарове премигва. Всеки сложил ксенон го е правил това.( Съдя по американски форуми)

[bijuto Профил]

Благодаря,точно такова мнение търсех да чуя.
Значи ксенона с неговия спектър не причинява потъмняване на светловода.
А твоя лайт модул правеше ли проблеми ,четох по назад за капацитивно залъгване за да не се получава примигване.

" Ксенонът е със сертификати за качеството CE и Е4. Запалителните устройства са водо и прахо устойчиви. Ксеноновите лампи са с UV покритие, което гарантира запазването на фаровете."
Това е описание на един от търговците.Предполагам че това UV покритие запазва фара от потъмняване на светловода.

[ръб Профил]

Колеги я пояснете относно това прекодиране ? Къде, как, кой ? Някой преди мен е сложил бели диоди но през деня направо не се виждат. Идеята за ксенон ми събуди интереса. А и 70 вата консумация за габарит не е ли малко множко ?

[iceblast Профил]

Хайде да се упражним на фарове преди фейслифта? Аз ще потърся инфо и ще видя какво мога да измисля.

[ziko_86 Профил]

Хайде да се упражним на фарове преди фейслифта? Аз ще потърся инфо и ще видя какво мога да измисля.

И аз чакам да измислим нещо за нашите по дърти коли без рязане и т.н. Из разни сайтове гледам има 25 w cree диоди,които май не са пак лоша идеа.

[iceblast Профил]

Това с HID-а е добре, но като гледам излиза много скъпо, направо не си заслужава. Неприятно е защото трябва да се внимава с темепературата, аз бях сложил 20W халогенна стандартна крушка на една от E39ките ми и беше тръгнало да топи рефлектора.

[Dyankov Профил Уеб-сайт]

За тези които се притесняват от разтопяване: 1 година вече съм с ксенона и няма проблем смело действайте само да не превишите ватовете

[ръб Профил]

А с консумацията на изгасен мотор ? 35 вата ли си сложил ? И в крайна сметка нещо преправя ли се ?

[iceblast Профил]

За тези които се притесняват от разтопяване: 1 година вече съм с ксенона и няма проблем смело действайте само да не превишите ватовете

Колега, ти си фейслифт. Ксенона не грее толкова колкото халогенна крушка.

Аз имах предвид иначе да се смени самата крушка, която е във фасунга на ейнджъла. В момента там са 10W, ако не ме лъже паметта, като се продават абсолютно същите, но 20W, но те греят доста повече и направо изпичат рефлекторчето.

[MadChicken]

Аз имах предвид иначе да се смени самата крушка, която е във фасунга на ейнджъла. В момента там са 10W, ако не ме лъже паметта, като се продават абсолютно същите, но 20W, но те греят доста повече и направо изпичат рефлекторчето.

Тъй като аз бях ентусиазиран по въпроса, та да споделя...И аз така имах идеята да използвам оригиналната фасунга. Купих си мини ксенон 15W от Китай, след което в къщи направих опитната постановка. След като го запалих за отрицателно време щях да изпусна фасунгата от нагряване. Явно заради големия интензитет на светлината на ксенона загрява много.
В крайна сметка нямам желание да стопя фара и се отказах. Ако някой му хрумне нещо...

[goppe Профил]

И аз чакам да измислим нещо за нашите по дърти коли без рязане и т.н. Из разни сайтове гледам има 25 w cree диоди,които май не са пак лоша идеа.

И аз ги гледам тези 25w cree диоди, но малко скъпички идват - към 140 лв, а не знам как ще светнат, може и те да светят слабичко. Може да ги има и по-евтини, но пак опира до качество... Ако някой е слагал такива нека сподели дали светят добре през деня.

Аз имах предвид иначе да се смени самата крушка, която е във фасунга на ейнджъла. В момента там са 10W, ако не ме лъже паметта, като се продават абсолютно същите, но 20W, но те греят доста повече и направо изпичат рефлекторчето.

Колега, 25-ватовите cree дали ще греят, имаш ли представа?