Проблем с 316-ска

[Amateur Профил]

Здравейте колеги няколко пъти ми се случва тази година от нищо колата започва да гасне не давам ли газ просто плавно пада оборотомера и гасне като върна ключа и запаля пак и пак.Оставям я пред блока сутринта паля и няма проблеми имате ли представа на какво може да се дължи това?

[Atsalov]

А това се получава на газ,бензин,метан? На студена кола,топла кола? В движение ,на място или просто като си в къщи и друг кара?

[Amateur Профил]

А това се получава на газ,бензин,метан? На студена кола,топла кола? В движение ,на място или просто като си в къщи и друг кара?

Еми в повечето случай на газ,сутрин като паля пали на бензин защото е ГИ но при всяко първо палене сутрин оборотомера пада и гасне след второто палене няма проблем.Преди малко изминах 1 км и пак започна да гасне което ме притеснява.Спрях зад блока изключих от скорост паля оборотмера се вдига изведнъж пада до 0 оборота колата се разтриса и изведнъж се вдига и се оправя и пак пада и пак се вдига.

[zvetiko Профил]

Колега, добре е да се провери горивоподаването на бензин, но може да са доста неща.

[Amateur Профил]

Колега, добре е да се провери горивоподаването на бензин, но може да са доста неща.

Запали ми се главата събота ще слагам новото окачване.Днес звъннах на приятел автоелектротехник и тн. да дойде да направиме диагностика на място но се оказа че от 1 месец живее в София и няма как да дойде в близката 1 седмица и незнам какво да правя тук няма друг дето да прави диагностики....

[Biogame Профил]

Защо не пробваш да свалиш и почистиш стъпковото моторче?
Не е много сложно,стига да имаш време и ти се занимава.
И същевременно огледай дали не смуче от някъде паразитен въздух.

[Amateur Профил]

Защо не пробваш да свалиш и почистиш стъпковото моторче?
Не е много сложно,стига да имаш време и ти се занимава.
И същевременно огледай дали не смуче от някъде паразитен въздух.

Еми ще пробвам утре защото диагностика най-рано събота....а вчера ми направи проблема след като спрях и я изрязах и тръгнах с пилене на гуми ама незнам дали има нещо общо.

[Superexstatic Профил]

99% смуче въздух

[Mr2faces Профил]

Земи един спрей за почистване на карбуратори и пръсни около инжекторите, да не си е заминала някоя гумичка.Другото, което може да е, да си е заминал бензиновия регулатор.

[Amateur Профил]

Земи един спрей за почистване на карбуратори и пръсни около инжекторите, да не си е заминала някоя гумичка.Другото, което може да е, да си е заминал бензиновия регулатор.

Няма логика да е бензиновия регулатор защото и на газ го правеше

[Amateur Профил]

99% смуче въздух

Колега оказа се прав!!!Зад гофрето на дебитомера има един малък маркуч S-овиден които е нацепен целия в крайщата и се беше извадил от едната страна.Проблема е че в авточастите в градчето не е сигурно дали ще може да го доставят защото не намират размера какъв му е.

[Biogame Профил]

И аз ти казах че ще смуче въздух от някъде,така и така ще разглобяваш за смяната почисти и стъпковия мотор и огледай и другия мъркуч който е откъм купето,да не и той да е напукан.

[Amateur Профил]

И аз ти казах че ще смуче въздух от някъде,така и така ще разглобяваш за смяната почисти и стъпковия мотор и огледай и другия мъркуч който е откъм купето,да не и той да е напукан.

Къде точно се намира другия маркуч от към купето?
По-принцип напоследък при първи студен старт сутрин не пипна ли газта гасне,втория път няма проблем.

[Biogame Профил]

И аз ти казах че ще смуче въздух от някъде,така и така ще разглобяваш за смяната почисти и стъпковия мотор и огледай и другия мъркуч който е откъм купето,да не и той да е напукан.

Къде точно се намира другия маркуч от към купето?
По-принцип напоследък при първи студен старт сутрин не пипна ли газта гасне,втория път няма проблем.

В стъпковия мотор влизат 2 мъркуча,единия е този който при теб е нацепен и влиза в гофрето,а другия е от другата страна на стъпковия мотор и трябва вече да свалиш горната част на всмукателния колктор за да го извадиш.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15
При теб е сцепен номер 11 а аз ти говоря за номер 10.

[Amateur Профил]

И аз ти казах че ще смуче въздух от някъде,така и така ще разглобяваш за смяната почисти и стъпковия мотор и огледай и другия мъркуч който е откъм купето,да не и той да е напукан.

Къде точно се намира другия маркуч от към купето?
По-принцип напоследък при първи студен старт сутрин не пипна ли газта гасне,втория път няма проблем.

В стъпковия мотор влизат 2 мъркуча,единия е този който при теб е нацепен и влиза в гофрето,а другия е от другата страна на стъпковия мотор и трябва вече да свалиш горната част на всмукателния колктор за да го извадиш.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15
При теб е сцепен номер 11 а аз ти говоря за номер 10.

Нещо немога да се ориентирам от схемата 11 ми изглежда по различен моя мисля че е S образен.После като сляза ще го огледам и другия