Трудно палене - м52

[Vanqu1sh Профил]

Проблема е само при студен старт и не е абсолютно всеки път. Трябва да завъртя 2-3 пъти за да запали. Бензиновия регулатор ли отговаря да остане бензина в рейката след като е изгасен мотора или има някакъв клапан на помпата ?

[zvetiko Профил]

Проблема е само при студен старт и не е абсолютно всеки път. Трябва да завъртя 2-3 пъти за да запали. Бензиновия регулатор ли отговаря да остане бензина в рейката след като е изгасен мотора или има някакъв клапан на помпата ?

И клапан-регулатора и възвратният клапан на помпата.

[Vanqu1sh Профил]

Значи да разбирам че при мене и двете са се преебали?

[zvetiko Профил]

Защо пък и двете- не е нужно в един съд да има два отвора, за да изтече течността, достатъчен и един. Трябва да се премери налягането в бензиновата рейка и да се види какво се случва с него.
А може причината за трудното палене да е нещо съвсем различно от това, което предполагаш.

[Vanqu1sh Профил]

Мерси колега. Ще трябва да вида какво се случва.

[Vanqu1sh Профил]

Да спомена, че проблема е отстранен. Оказа се, че помпата не дължи налягане и проблема се реши с нов клапан.