Климатроник, температура в купето

[Essenov Профил]

Здравейте колеги,

Контролера за климатика ми е същия като на прикачената снимка. При външна температура 20 градуса например, зададена температура в купето 18°С при спрян климатик, температурата на струята, която влиза в купето ми е 24 градуса да речем. Това го замервам с термометър вкаран във въздуховодите. Малко ми е жега тия дни, а не ми се ще да пускам климатика при условие, че външната температура не е над 20 градуса.

Някакви идеи от къде идва разликата от 4 градуса и как мога да я намаля?

Благодаря предварително на всички, които биха ме посъветвали да си отворя прозореца.

[stony1]

Да речем или реално температурата на струята е 24 градуса?
Ако е "да речем" и просто се чудиш защо има малка разлика то това е нормално, защото въздухът минава през места, чиято температура е по-висока от външната и ги охлажда, при което неговата температура се повишава.
Ако разликата е доста по-голяма, тогава е време да си провериш клапаните за парното, които са до сервото на спирачките.

[JOGI Профил]

Малко ми е жега тия дни, а не ми се ще да пускам климатика при условие, че външната температура не е над 20 градуса.

компресора не е само, за да прави студено. аз и зимата често карам с пуснат, щото иначе ако от есен до пролет не се включва, после ще се чудиш къде бяга фреона. и в книжките май пишеше, че минимум веднъж в месеца трябва да се пуска

[Essenov Профил]

Да речем или реално температурата на струята е 24 градуса?
Ако е "да речем" и просто се чудиш защо има малка разлика то това е нормално, защото въздухът минава през места, чиято температура е по-висока от външната и ги охлажда, при което неговата температура се повишава.
Ако разликата е доста по-голяма, тогава е време да си провериш клапаните за парното, които са до сервото на спирачките.

Около 4 градуса разлика ми дава, променливо е.