Виж темата - Сложих си втори акумулатор

от **Alexi** » 21 Сеп 2006, 13:07

Изпадна ми евтино ,почти без пари един 75 Ач акумулатор ,купих го и 2 месеца седя в мазето ,1 път го заредих да не каталяса и се чудех какво да го правя щото моя е читав .. днес отидох и купих кабел и клеми и го вързах успоредно с моя (който е в багажника и има място бол) за проба .. нямам много силна музика ,но определено се усеща ползата - музиката не замлъква когато паля ,върти по чевръсто стартера и не примигва лампата на АБС-а(признак че напрежението пада под 11 волта) при палене .Зимата се надявам да има още по голяма полза

от **Se7ven** » 21 Сеп 2006, 13:15

от **vitamincpp** » 21 Сеп 2006, 13:39

Ха ха

А пък аз се чудех защо като запаля ми светва леко лампата за ABSа. Това проблем ли е, означава ли че акумулатора е за смяна или има още хляб в него - ток де

от **turbo** » 21 Сеп 2006, 14:23

Аз съм с нов акумулатор, 65 Ач. и нямам проблеми при палене - нищо не святка и си върти огън. Музиката запецва за малко, но това си е от нея...

от **ivantchoG** » 21 Сеп 2006, 20:51

Alexi, по тоя начин по-малко заредения акумулатор няма ли да разрежда по-заредения?
Май е по-добре да ги разменяш веднъж седмично ...

от **Alexi** » 21 Сеп 2006, 21:06

те като покарам ще се изравнят щото са успоредно вързани и със сходен капацитет .. и като са успоредно не виждам смисъл да ги разменям

от **steeN** » 21 Сеп 2006, 21:09

аз пък се чудя дали алтернатора няма да се товари повечко...

от **Alexi** » 21 Сеп 2006, 21:24

няма логика ,щото общата консумация не се вдига(стартера си е стартер и т.н.) освен това алтернатора дава пиково 120-140 ампера ,това е много ток ...

от **NS325TDS** » 22 Сеп 2006, 0:23

Добро решение относно съхранението на втория акомулатор...
Само гледай да не даде проблем единия (я клетка на късо ,я нещо друго -че ще съсипва и редовния ...става много сериозен консуматор)
И в резюме -ти си с бензинов и не е чак толкоз необходимо като ток -вий си палите от раз...на къси разстояния може да си караш на стартер ...

Ний трябва да си берем кахъра като застудее ,с двете подгрявания в началото ...Те затова има място и при двигателя на нашите ... :mhihi:

(имам предвид 2,5 дизела ...)

от **Alexi** » 22 Сеп 2006, 11:02

мда ,то аз проблеми с паленето никога не съм имал макар че я държа навън .. направих го по скоро за пробата и дето викаш да се ползва и втория инак ще се скапе

от **ivantchoG** » 23 Сеп 2006, 20:10

Alexi написа:... да се ползва и втория инак ще се скапе

Точно това имах предвид с "да ги разменяш". Една седмица караш с единия, следващата - с другия.

от **t0sh** » 25 Сеп 2006, 1:30

ivantchoG написа:
Alexi написа:... да се ползва и втория инак ще се скапе

Точно това имах предвид с "да ги разменяш". Една седмица караш с единия, следващата - с другия.

да яка идея, аз даже му предлагам да си сменя целия двигател всяка седмица :mhihi:

ти сериозно ли си представяш, дори да ги вози и двата и да не трябва да ги мъкне от тях, всяка седмица да си откача тоците?? ако не заради въртенето на болтове (особено в студа зимата), то поне заради ресетването на километража / настройките на уредбата... :kuku:

от **Pin2** » 25 Сеп 2006, 9:02

На БМВ-тата си имаме най-яките алтернатори. Щом той може да зарежда, значи няма проблем. По-добре е да имаш повече ток отколкото да се чуди стартера от къде да вземе.

Виж темата - Сложих си втори акумулатор

Официален форум

Сложих си втори акумулатор

Сложих си втори акумулатор

Кой е на линия