Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[Gqbriel]

Вичо недей така,ще откажеш хората и даваш повод за спорове

Отделно не забравяй,че е хубаво като вземат М3 да и сменят биелните лагери които по темата на rve се оказват не толкова скъпи заедно със смяната около 1000лв...
Отделно SMG-то е хуабво да се погледне от някой наииистина в час и с опит с тази кутия,защото при нея евентуален проблем по-евтино е да се смени с ръчна кутия.

Кой има и няма еди колко си - момчетата си знаят,но не това е темата колеги Силно се съмнявам някой от колегите с М да ви откажат съвети и насоки какво,къде и как да се погледне защото частите на М3 не се намират в обикновения магазин,компромиси с качеството няма.

[mumford]

Няма такава кола, на такава цена. Просто се нуждая от средства.

А може човека да е на зор

На българина не мож' му угоди! Той предпочита да вземе същото м3 за 25,000лв отколкото за 17-18 бона и да се успокоява с това, че цената е реална.

Момчета, като сте на вълна "М3" имате ли по 20,000лв кеш в джобчето или само сте на вълната, защото ако ги имате няма да е лошо да отидете да покарате някоя м3-ка, да я проверите в сервиз, да изчетете форума тук (а още по-добре и чуждестранните). Да се свържете със Sharo, Fanatica, rve и да ги поразпитате туй-онуй за тези коли да ви дадат инфо от първа ръка. Никой няма да ви откаже.

м3 е46 на година

343 коня - данък от 465лв до 930лв.
гражданска отговорност - 300лв.
каско - 1500лв.
леко обслужване - 500лв.

----------------

3000лв. на година само за да я притежавате без да плащате ремонти, упгрейди и бензин (и то ако сте късметлии с данъка, че в Плевен е 930 кинта за тия коне )

----------------

та, едно е да си "на вълна м3" (да не вЪлна, а не вълнА само ), друго е да се поинтересуваш

Да

[K_Ilkov Профил]

...

като цяло съм съгласен с теб

има един съществен проблем при покупка на М3 според мен
и то е да не попаднеш на прибито или човъркано М3
щото там връщането към читавост, не е като при нормално е46
та в тоя ред на мисли смятам, че е по-добре да се дадат повече пари за
кола с история защото след това болката би била голяма

... частите на М3 не се намират в обикновения магазин,компромиси с качеството няма.

С две думи различните от ориг БМВ части, които се намират са малко
Това си има и добри страни като качество, а и при м3 всичко е доста по-яко, но пък $$$

Между другото преди време си играх да извадя цени на части за 330и и м3 оригинал ...
Оказа се, че има неща, които при м3 са 2-3 пъти по-скъпи, но има и такива, които са 2-3 пъти по-евтини
общо за всички основни елементи по окачване, спирачки, охл. система, задвижване и тн
разликата е ~ 1.5 пъти, което за мен е приемливо за разликата м/у двете като коли ...

[lagoon82 Профил]

Няма такава кола, на такава цена. Просто се нуждая от средства.

А може човека да е на зор

На българина не мож' му угоди! Той предпочита да вземе същото м3 за 25,000лв отколкото за 17-18 бона и да се успокоява с това, че цената е реална.

Момчета, като сте на вълна "М3" имате ли по 20,000лв кеш в джобчето или само сте на вълната, защото ако ги имате няма да е лошо да отидете да покарате някоя м3-ка, да я проверите в сервиз, да изчетете форума тук (а още по-добре и чуждестранните). Да се свържете със Sharo, Fanatica, rve и да ги поразпитате туй-онуй за тези коли да ви дадат инфо от първа ръка. Никой няма да ви откаже.

м3 е46 на година

343 коня - данък от 465лв до 930лв.
гражданска отговорност - 300лв.
каско - 1500лв.
леко обслужване - 500лв.

----------------

3000лв. на година само за да я притежавате без да плащате ремонти, упгрейди и бензин (и то ако сте късметлии с данъка, че в Плевен е 930 кинта за тия коне )

----------------

та, едно е да си "на вълна м3" (да не вЪлна, а не вълнА само ), друго е да се поинтересуваш

Който ще купува М3 , едва ли мисли колко ще му е данъка, той е ясен а м-ките от 17 до 25 бона гаранция че са английски трошляци или италиански боклуци.

[vicho Профил ICQ]

Който ще купува М3 , едва ли мисли колко ще му е данъка, той е ясен а м-ките от 17 до 25 бона гаранция че са английски трошляци или италиански боклуци.

Едва ли ще мисли, ако данъка му е 1000лв на година, то тия дето си купуват коли по 20,000 лв ... 1000лв. ги имат за джоб пара за всеки ден! Ебаси баровците. И въобще не си наясно с "английските трошляци" и "италианските боклуци", ама хич...

http://suchen.mobile.de/auto/bmw-1er-m- ... itCountry=

до 25 000лв.

----

вярно, започват от 10,000 евра, ама не е кат да ги няма и да са кът е46 м3 , а пък с повечко търсене може да се намери и читавелка с история за тези пари...

не сме 2005-та година, че м3 е46 да струва 60,000лв., а е36 328и кабрио - 15к

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

тази последната е ебати лъскача със сервизна книжка и маса шукарии

[nanio Профил]

,

[lagoon82 Профил]

Който ще купува М3 , едва ли мисли колко ще му е данъка, той е ясен а м-ките от 17 до 25 бона гаранция че са английски трошляци или италиански боклуци.

Едва ли ще мисли, ако данъка му е 1000лв на година, то тия дето си купуват коли по 20,000 лв ... 1000лв. ги имат за джоб пара за всеки ден! Ебаси баровците. И въобще не си наясно с "английските трошляци" и "италианските боклуци", ама хич...

http://suchen.mobile.de/auto/bmw-1er-m- ... itCountry=

до 25 000лв.

----

вярно, започват от 10,000 евра, ама не е кат да ги няма и да са кът е46 м3 , а пък с повечко търсене може да се намери и читавелка с история за тези пари...

не сме 2005-та година, че м3 е46 да струва 60,000лв., а е36 328и кабрио - 15к

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

тази последната е ебати лъскача със сервизна книжка и маса шукарии

Колега бих казах че нещо не си наред . Просто цъкни е46 М3 след 2003 , под 150000км и ръчна скоростна и тогава пиши. Аз съм звънял на повечето до 15хил евро и почти всичко е обръщан волан.
Нормалните германски са от 16хил евро нагоре, ама хич не си наясно въобще, въпреки че имаш над 6000 коментара тук. Така всеки сам си решава, аз съм карал всякъкви това че не съм писъл тука досега не значи че не знам английски трошляци или италиански боклуци това е моето мнение точка. Никой не може да ми се хвали с тия боклуци съжелявам мн наистина и за колегите ако са им внос от там аз съм с такова впечетление. Аз за моята е36 преди две години дадох 4500 евро ясно. А можех да си зема и за 500евро. Всеки сам решава какъв боклук ще си вземе. ОК.

[vicho Профил ICQ]

...

това, че си карал дадени коли - не означа, че си компетентен за пазара на тези коли!
това, че си дал 9,000лв за кола с китайски фарове и 10 кг стъклопласт по нея, не означава, че си компетентен (напротив, говори друго, но това е ТВОЯТ вкус)

ОК

п.с. повече коментари по темата за м3-ките от мен няма да има! Нека продължим с нормалните, пък като си накупите м-ки да се похвалите да се покефим и ние!

п.п.с. пък като не съм в ред, защо си правиш труда да ми четеш постовете и да ми отговаряш ... просто подмини!

[lagoon82 Профил]

Ей за такива работи говоря

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =SportsCar

Първа ръка 74хил км

[lagoon82 Профил]

Както и да е спирам и аз с коментарите че зех да се изнервям вече. Успех на колегите с покупките.

[Bavarcho]

Извинявам се за самоцитирането...

ах колко мъка

Да й тегли катинара някой и това е, видяло се е.. бях оптимистично настроен за темата, но явно не става

[bmw55]

Извинявам се за самоцитирането...

ах колко мъка

Да й тегли катинара някой и това е, видяло се е.. бях оптимистично настроен за темата, но явно не става

Недей така песимистичнно де. Момчетата малко са се разгорещили, това е от времето
Сега Октомври ще се охладят и ще започнат нормалните мъки и питания за всички 46-ци.

[HackeD]

http://www.mobile.bg/11379861186999866 мнение?

[joepower Профил]

http://www.mobile.bg/11379861186999866 мнение?

Това е една от най-добре поддържаните 330-ки и доста добре вървяща, на мой приятел е и немога да съм напълно безпристрастен, но определено си заслужава парите! По окачването всичко е ново, наскоро сложи нови дискове и накладки навсякъде (доста читави), нови носачи, нови накрайници, биалетки, тампони, амортисьори, съединител и т.н. Газовата е сложена без да се дупчи колектора. Гарнитури, водна помпа, филтър на картерните, ролки, ремъци, всичко е сменено. На доста места е поставена допълнителна звукоизолация, вътре купето се усеща доста стегнато, никакви звуци от интериора, пребоядиса джантите заради супер дребни драскотини. Волана, колоните, задната кора са с алкантара. Чисто нови гуми Дънлоп, нова оригинална М кожена топка на скоростите. Колата в момента има шпер на Quaife, който не влиза в цената, но предполагам може да се договори нещо с момчето. Колата е закупена от Германия за доста сериозна сума, ако има значение...

[jivk0]

Здравейте колеги, предстои ми покупка на е46 , но се колебая коя от 2те а избера ...

N1: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=4a60uf

N2: viewtopic.php?f=46&t=348998&p=3766806&hilit=e46+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5#p3766806

как мислите ? Купе или Седан ? Дилемата ми е много голяма, едната е по практична, другата ми допада повече...избора е важен,защото съм студент и скоро няма да я сменя ^^

Какви са вашите мнения ? Ако бяхте на мое място коет щяхте да изберете ?

Благодая