BMW e36 губи вода без теч ?

[albertogg Профил]

Колеги от няколко месеца имам BMW e36 318 1994 година , проблема е там че постоянно ми губи вода , всяка сутрин доливам около 100-150 грама вода , сутрин когато е студено и запаля колата не виждам от никъде да капе нито да тече , прегледах хубаво маркучите покраи казанчето , няма нито теч нито следи от вода , вече става студено времето и трябва да сипвам антифриз обаче с това губене ще ми трябва сигурно по 1 литър на седмица ?

[vld]

Виж си тройника на главата от към купето 99.9% е от там.

[zafirovp Профил]

Или този под колекторите. Ако тече от тези две места, най-вероятно се изпарява от високата температура и затова не се вижда.

[Cosworth]

Вътре в купето се намира парното... често има проблем и там.. я о пръстенчета, я радиаторче.... и не се вижда в много от случаите щото попива в мокета или под него се утаява...

[Hadjy Профил]

Здравей колега,
Ако всеки път пълниш течност до капачката , нормално е да изхвърля точно толкова като загрее двигателя. В топло време имаш ли пара от аспуха? Ако има, значи влиза вода в цилиндрите.

[zafirovp Профил]

Водата по ауспуха си е супер нормално нещо даже и във топло време. Това е конденз и е нормално. Може би белите газова са признак. Аз лично съм търсил подобен проблем доста време, смених всичко, свързано със охлаждането, че даже и гарнитура на глава и все пак на 1000 км доливам 50гр антифриз. Имам една доооста дълга тема по този въпрос, но сега не ми се търси, че пиша от телефон. Там колегите са обяснили защо е нормално да има конденз във ауспуха.

[saleen Профил]

То там където наистина е "нормално" и е в следствие конденз на газовете няма загуба на антифриз. Ако не се открие никъде теч в системата и губи антифризец, просто работата отива на ганитура/глава.

[VanDal Профил]

Според мен е теч. Трябва да е много издухана гарнитурата на главата ако е от нея, а това е съпроводено и с други симптоми - прекъсване докато е студена, работа на 3цил. и т.н.