NCS Expert проблем с Е91 2005

[doktorabg Профил]

Здравейте колеги,
Имам следниа проблем с NCS Expert 3.0.8 и BMW E91 2005
SSS Progman V32 също не иска да работи - FA Ungültig
Преди два месеца всичко беше ОК с същата кола но сега получавам грешки при опит за кодиране на FRM и всеки път грешките са различни.
Направих нова инсталация на програмата но пак същото
Някакви идеи

1.JPG

2.JPG

[vassil_bk]

Шофьорската врата трябва да е затворена, докато кодираш FRM-то...

[doktorabg Профил]

Благодаря за отговора,не се сещам как беше предния път,но ще пробвам и ще кажа резултата.

[oci Профил]

Благодаря за отговора,не се сещам как беше предния път,но ще пробвам и ще кажа резултата.

Гаранция не е от това, кодирал съм и на отворени врати

Шофьорската врата трябва да е затворена, докато кодираш FRM-то...

[vassil_bk]

Гаранция не е от това, кодирал съм и на отворени врати

Моята НЕ иска да кодира САМО FRM-то при отворена шофьорска врата. С останалите модули нямам такъв проблем.

[doktorabg Профил]

Гаранция не е от това, кодирал съм и на отворени врати

Моята НЕ иска да кодира САМО FRM-то при отворена шофьорска врата. С останалите модули нямам такъв проблем.

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

[vassil_bk]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

[oci Профил]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

няма какво да се чудиш колега това е от НЦС-а като не са така daten файловете или пък нцс-а е куца версия не разпознава колата.

[doktorabg Профил]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

няма какво да се чудиш колега това е от НЦС-а като не са така daten файловете или пък нцс-а е куца версия не разпознава колата.

Благодаря за отговорите,но мисля че не е това.
Колата не е ходила никъде в сервиз тъй като аз се занимавам с това,преди 6 месеца всичко беше наред с кодирането и NCS и SSS Progman V32(имаше проблем с напрежението отначало-показваше 12.4В-направих EDIT на CHANGES.ISO и ОК) работеха перфектно,DIS V57 също
Единственото което се случи че 3 дена карах с скапан акумулатор (подаваха ми ток,но както трябва,виках ÖAMTC) докато дойде новия,след това регистрирах новия акумулатор и изтрих всички записани грешки(това беше преди 2 месеца).
Днес направих RESET на CAS,нов инстал на NCS 3.1.0 (update с последните SP-Daten),сменях настройките на драйвера на кабела но проблема е същия,NCS и SSS Progman не може да прочете FA
Възможно ли е да се е заключила по някакъв начин от това падане на акумулатора-малко тъпо,не че не е възможно но не ми се е случвало досега
Чакам да ми пратят ICOM и да пробвам с него но мисля че проблема ще остане

[oci Профил]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

няма какво да се чудиш колега това е от НЦС-а като не са така daten файловете или пък нцс-а е куца версия не разпознава колата.

Благодаря за отговорите,но мисля че не е това.
Колата не е ходила никъде в сервиз тъй като аз се занимавам с това,преди 6 месеца всичко беше наред с кодирането и NCS и SSS Progman V32(имаше проблем с напрежението отначало-показваше 12.4В-направих EDIT на CHANGES.ISO и ОК) работеха перфектно,DIS V57 също
Единственото което се случи че 3 дена карах с скапан акумулатор (подаваха ми ток,но както трябва,виках ÖAMTC) докато дойде новия,след това регистрирах новия акумулатор и изтрих всички записани грешки(това беше преди 2 месеца).
Днес направих RESET на CAS,нов инстал на NCS 3.1.0 (update с последните SP-Daten),сменях настройките на драйвера на кабела но проблема е същия,NCS и SSS Progman не може да прочете FA
Възможно ли е да се е заключила по някакъв начин от това падане на акумулатора-малко тъпо,не че не е възможно но не ми се е случвало досега
Чакам да ми пратят ICOM и да пробвам с него но мисля че проблема ще остане

не ми се вярва да е това колега с ДИС можеш ли да и правиш диагностика.
Пробвай при някой колега да влезне в колата, ако си от София ела и ще я пробвам поне да знаеш от къде е проблема.

[doktorabg Профил]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

няма какво да се чудиш колега това е от НЦС-а като не са така daten файловете или пък нцс-а е куца версия не разпознава колата.

Благодаря за отговорите,но мисля че не е това.
Колата не е ходила никъде в сервиз тъй като аз се занимавам с това,преди 6 месеца всичко беше наред с кодирането и NCS и SSS Progman V32(имаше проблем с напрежението отначало-показваше 12.4В-направих EDIT на CHANGES.ISO и ОК) работеха перфектно,DIS V57 също
Единственото което се случи че 3 дена карах с скапан акумулатор (подаваха ми ток,но както трябва,виках ÖAMTC) докато дойде новия,след това регистрирах новия акумулатор и изтрих всички записани грешки(това беше преди 2 месеца).
Днес направих RESET на CAS,нов инстал на NCS 3.1.0 (update с последните SP-Daten),сменях настройките на драйвера на кабела но проблема е същия,NCS и SSS Progman не може да прочете FA
Възможно ли е да се е заключила по някакъв начин от това падане на акумулатора-малко тъпо,не че не е възможно но не ми се е случвало досега
Чакам да ми пратят ICOM и да пробвам с него но мисля че проблема ще остане

не ми се вярва да е това колега с ДИС можеш ли да и правиш диагностика.
Пробвай при някой колега да влезне в колата, ако си от София ела и ще я пробвам поне да знаеш от къде е проблема.

Задължен съм ти колега,но,не съм в България,
С DIS V57, INPA, Autocom всичко e OK

Странно нали?

[oci Профил]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

няма какво да се чудиш колега това е от НЦС-а като не са така daten файловете или пък нцс-а е куца версия не разпознава колата.

Благодаря за отговорите,но мисля че не е това.
Колата не е ходила никъде в сервиз тъй като аз се занимавам с това,преди 6 месеца всичко беше наред с кодирането и NCS и SSS Progman V32(имаше проблем с напрежението отначало-показваше 12.4В-направих EDIT на CHANGES.ISO и ОК) работеха перфектно,DIS V57 също
Единственото което се случи че 3 дена карах с скапан акумулатор (подаваха ми ток,но както трябва,виках ÖAMTC) докато дойде новия,след това регистрирах новия акумулатор и изтрих всички записани грешки(това беше преди 2 месеца).
Днес направих RESET на CAS,нов инстал на NCS 3.1.0 (update с последните SP-Daten),сменях настройките на драйвера на кабела но проблема е същия,NCS и SSS Progman не може да прочете FA
Възможно ли е да се е заключила по някакъв начин от това падане на акумулатора-малко тъпо,не че не е възможно но не ми се е случвало досега
Чакам да ми пратят ICOM и да пробвам с него но мисля че проблема ще остане

не ми се вярва да е това колега с ДИС можеш ли да и правиш диагностика.
Пробвай при някой колега да влезне в колата, ако си от София ела и ще я пробвам поне да знаеш от къде е проблема.

Задължен съм ти колега,но,не съм в България,
С DIS V57, INPA, Autocom всичко e OK

Странно нали?

не е странно колега просто НЦС-а се бъгва или пък ако са ти стари датен файловете и затова не ти разпознава кодировката, аз имам три различни версий и като имам такъв проблем пробвам с друга или местя само датен фейловете и нещата се оправят.
Радвам се че си намерил проблема

[doktorabg Профил]

Колега,не е от вратата,аз въобще не мога да прочета FA (Fahrzeug auftrag) за да почна кодирането и да избера модул,номера на рамата се чете с един символ повече,серията я дава E89(E89) а трябва да е E91(E89) и повтаря грешката от първата снимка,процедурата ми е стандартната както до сега:
Load Profile -> F1 -> F3 -> Select Serie -> E89 -> CAS - и идва грешката,нямам в момента друга е90 да пробам дали е от колата или от софта,но след нов инстал пак е същото.
SSS Progman V32 също не работи - Ungültige FA - не може да прочете FA
Интересното е че колата е моя и досега е нямало проблем с това.

Странна работа... Така ми е доста трудно да отгатна какъв е проблемът... Ще се поровя из нета да видим дали няма да излезе някой жокер.
Ходил ли си някъде през това време, където са ти бутали нещо по кодировката на колата...?!
Междувременно, ако искаш може да дойдеш да ти закача колата с моя лаптоп, да видим дали ще го даде пак тоя проблем.

няма какво да се чудиш колега това е от НЦС-а като не са така daten файловете или пък нцс-а е куца версия не разпознава колата.

Благодаря за отговорите,но мисля че не е това.
Колата не е ходила никъде в сервиз тъй като аз се занимавам с това,преди 6 месеца всичко беше наред с кодирането и NCS и SSS Progman V32(имаше проблем с напрежението отначало-показваше 12.4В-направих EDIT на CHANGES.ISO и ОК) работеха перфектно,DIS V57 също
Единственото което се случи че 3 дена карах с скапан акумулатор (подаваха ми ток,но както трябва,виках ÖAMTC) докато дойде новия,след това регистрирах новия акумулатор и изтрих всички записани грешки(това беше преди 2 месеца).
Днес направих RESET на CAS,нов инстал на NCS 3.1.0 (update с последните SP-Daten),сменях настройките на драйвера на кабела но проблема е същия,NCS и SSS Progman не може да прочете FA
Възможно ли е да се е заключила по някакъв начин от това падане на акумулатора-малко тъпо,не че не е възможно но не ми се е случвало досега
Чакам да ми пратят ICOM и да пробвам с него но мисля че проблема ще остане

не ми се вярва да е това колега с ДИС можеш ли да и правиш диагностика.
Пробвай при някой колега да влезне в колата, ако си от София ела и ще я пробвам поне да знаеш от къде е проблема.

Задължен съм ти колега,но,не съм в България,
С DIS V57, INPA, Autocom всичко e OK

Странно нали?

не е странно колега просто НЦС-а се бъгва или пък ако са ти стари датен файловете и затова не ти разпознава кодировката, аз имам три различни версий и като имам такъв проблем пробвам с друга или местя само датен фейловете и нещата се оправят.
Радвам се че си намерил проблема

Колега, не съм намерил проблема ,нямам време за моята кола,имам други коли в сервиза,но ми е чудно че със същия НЦС съм я кодирал преди време,няма как да е остарял след като колата не е ъпдейтвана,но явно нещо се е прецакало,ще го търся,тъй като и SSS ProgmanV32 неработи с колата

[doktorabg Профил]

Здравейте Колеги!
Със закъснение честита Коледа!
Здраве и късмет!

Покрай празниците намерих време за моята кола и страшно се изнервих - пак същия проблем
Нов инстал НЦС V3.1.0 , НЦС V4 , SP-Daten V51.2 и пак същото
Invalid Mark-1
Invalid Mark-2 $666
ICOM не е при мен , SSS Progman V32 трябва да го update-на защото и той не върви,дава грешка FA-Fahrzeugauftrag Ugültig (тази нощ ще го правя) и ще пробвам
С други коли всичко е ОК , само моята
Със малката проста програма за Android с USB-OTG адаптер и K+DCAN interface и BMW What full влизам и всичко е ОК но тя има само 6-7 кодировки за CAS,KOMBI,FRM и IHKA

Весело посрещане на Новата Година и много успехи!

[doktorabg Профил]

Колеги проблема е решен.
Тъй като никой не можа да даде някакво логично обяснение ( BUG в NCS и други....) днес сериозно се замислих и разбрах каква е тази грешка Invalid Mark-1 , Invalid Mark -2 $666 - това се получава ако в стринга за FA - Fahrzeugauftrag или на английски - VО - Vehicle Order на колата е записан модул който го няма в колата,$666 е за RADIO BMW BUSINESS CD RDS , а аз съм със PROFESSIONAL,незнам как е станало при мен,може би заради подаване на ток 2-3 пъти или нещо друго което не мога да си обясня но няма значение,днес изтрих от стринга за FA тази стойност $666 направих FA_WRITE на CAS и FRM и всичко е ОК

Не обичам да има неясни работи