Малко помощ за БМВ Е60 2.2i.

[Nukem Профил]

Здравейте колеги, отскоро съм собственик на БМВ Е60 с М54, много ме радва машинката, но разбира се има някой забележки за който се нуждая от вашите съвети и мнения!
Още като взех колата смених маслото, на бележката от предишната смяна пише че е сменено в сервиза на Дунев / аз лично имам лоши впечатления от там, но предният собственик явно не е мислил така/ и е 10x40, сега сложих Castrol 5x30 мисля че е по-подходящо, сменихме всички филтри като малко трудности срещнахме да намерим горивния който е почти до задния калник под сума ти кори и стелеопор. Сменихме още тампоните на скоростите, тампоните на носачите, водната помпа, обтяжката пистовия ремък, гарнитурата на капака на клапаните и демферната шаиба, като за последната имаше 3-варянта, 1-во нова оригинална 700лв, турска за 160лв и втора ръка 50лв, значи тази турската още като я видях и я върнах пълна порнография, намерихме една хубава шаиба от х3 3.0д, и сега съм в търсене на оригинална, но ми се иска да намеря нещо до към 400лв, някакви идеи?
Сменихме маслото на скоростите и на диф-а и с това се ичерпа първоначалното обслужване коства ми към 1500лв.
Сега за останалите забележки:
-страничните огледала са с auto-dim, но са блокирали затъмнени, намерих ги стъклата от Англия за 65 паунда всяко, двете с доставката идват към 300лв, по евтин варянт има ли?
-копчето кото е до мястото за слагане на диска за навигацията се върти свободно и не работи, как се сменя целия елемент ли или само то?

-да сменям ли клапана на картерните газове или няма смисъл?
-дава ми грешка на 2-та ламбда сонда, чудя се дали да я поръчам от щатите както направих навремето за е36-та ми излизаше към 100лв, или да търся други варянти.
-много ме притеснява, че няма стрелка за температурата на таблото, вие как се справяте с този проблем, мислех дали да не изкарам един gauge отстрани с температурата, но не ми се базика по ел. инсталацията.
-струва ми се че багажника се отваря малко рязко, колко струват тези амортисиорчета на багажника.
-аз съм с бизнес навито, малкия екран, как да изкарам данните от борд комп-а на него.

[Trixster]

Честито за колата!

-да сменям ли клапана на картерните газове или няма смисъл? - сменя се на 50-80 000 км. Ако не знаеш кога за последно е сменян, по-добре смени го. ~80лв

-копчето кото е до мястото за слагане на диска за навигацията се върти свободно и не работи, как се сменя целия елемент ли или само то? - може да се смени само копчето. В дилърството е ~20лв. Ако не работи самия MASK за бизнес навито имам свободен и можеш да ми пишеш на лично.

-много ме притеснява, че няма стрелка за температурата на таблото, вие как се справяте с този проблем, мислех дали да не изкарам един gauge отстрани с температурата, но не ми се базика по ел. инсталацията. - във форума има тема за tips & tricks - viewtopic.php?f=116&t=233961. Там може да намериш, как се проверява температурата. :-)

-струва ми се че багажника се отваря малко рязко, колко струват тези амортисиорчета на багажника. - За амортисьора на багажника има тема
viewtopic.php?f=116&t=345406&p=3744041&hilit=%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BE%D1%80+%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA#p3742910 , а в youtube има клипче как се сменя.

-аз съм с бизнес навито, малкия екран, как да изкарам данните от борд комп-а на него. Navigation -> Onboard Computer или Journey Computer. :-)

[Nukem Профил]

Мерси за отговорите колега, много полезно инфо.
Ти под самия MASK кое точно имаш предвид, че малко не съм запознат.
Още едно проблемче, пробвах да свържа телефона към bluetooth-a на предния собственик телефона му беше свързан и знам че работи, но ми иска код за сдвояване, пробвах 0000 и този BMW 18421 и ми дава грешен код, като напиша слято BMW18421 мисли повече и не ми дава грешен код а че не може да се свърже с устройството. Къде бъркам?

[Trixster]

E60_MASK.jpg

- Това е.

Иначе за блутуута трябва да отидеш в i-drive на communication и от там да pair-неш блутуута на колата със същя код който си въвел на телефона.

[Nukem Профил]

Свързах ги колега, стана, много благодаря, ще проверя дали е само от копчето и ще ти пиша за Маска!
Принципно за да се свали само двата болта отдолу ли се развиват или се сваля всичко отгоре от въздуховодите чак до долу?

[Trixster]

Всичко се сваля.

[Nukem Профил]

Колеги още едно въпросче, искам да свържва ipod или нещо с mp3 capabilities и доколкото прочетох феисовите Е60-ки имат aux и usb в подлакътника и ти трябва само такъв кабел:
http://www.turnermotorsport.com/p-12391 ... aptor.aspx
Моята е 2004-та и се чудя скъп ли е самия този модул с usb i aux от феисовите и лесно ли се инсталира!
Има ли по-лесен начин за по-старите Е60-ки да се слуша mp3?

[Trixster]

Пиши едно лично на колгата MadChicken. Той ще ти помогне с какво ти трябва и как става. Аз лично съм много доволен от неговата помощ.

[Trixster]

Иначе ако искаш само кабел за AUX, може да си го сложиш и сам:

http://www.youtube.com/watch?v=caLxZNOd76k
http://www.youtube.com/watch?v=oVhAfRVf1nU

[ristaka 82 Профил]

Иначе ако искаш само кабел за AUX, може да си го сложиш и сам:

http://www.youtube.com/watch?v=caLxZNOd76k
http://www.youtube.com/watch?v=oVhAfRVf1nU

+ софтуерно активиране на AUX

[Trixster]

Иначе ако искаш само кабел за AUX, може да си го сложиш и сам:

http://www.youtube.com/watch?v=caLxZNOd76k
http://www.youtube.com/watch?v=oVhAfRVf1nU

+ софтуерно активиране на AUX

[Nukem Профил]

Колеги покарах вече малко повече и ми се струва, че имам проблем при смяната на скоростите, като сменям скоростите и вкарам скороста и отпусна съединителя да зацепи и се усеща се едно се мърда цялата кутия и двигателя, имам предвид все едно при зацеването на скороста и се повдига цялата кутия, смених тампоните на скоростите и си остана проблема, мисля си дали са тампоните на мотора или демпферния маховик недай си боже, съединителя си е перфектен няма боксуване и т.н!

[stony1]

Колега, управлянието на двете странични огледала е от центрялното огледало. Ако са останали затъмнени има две вероятни причини.
1. упавлението към тях е прекъснато, което е по-вероятно ако централното огледало си работи нормално. На практика прекъсването се получава след буксата на самото огледало;
2. има постоянен управляващ сигнал към огледалата - това е по-малко вероятно, защото този сигнал е един и същ (общ) за всички огледала и би следвало да се отрази и на вътрешното.
Относно цената, на по-ниска може и да намериш, но трябва да се въоръжиш с търпение и да продължаваш да търсиш.

[Nukem Профил]

Имаш предвид, че не са развалени самите стъкла на огледалата, едното стои като постоянно запотено при мен, прилагам 3 снимки, да се види за какво става въпрос:

[stony1]

Странно е, че шофьорското огледало има такова мъгливо петно. Ако искаш да провериш дали страничните огледала работят, направи следното:
Виж къде точно е сензора за нивото на околната светлина. На по-ранните модели БМВ, сензорът се намира на предната част на вътрешното огледало, просто нямам спомен при теб къде е. Като го намериш му лепни едно непрозрачно тиксо. След това дай на контакт и обърни внимание дали вътрешното огледало се затъмнява леко. После включи на задна и ако огледалото е било затъмнено ще изсветлее. Докато си на задна без да изключваш контакта обърни внимание на страничните огледала и изключи задната - те също трябва да потъмнеят лекко. За по-голям ефект, освети сензорът на вътрешното огледало, който се вижда на снимката. При тоева положение и трите огледала трябва да потъмнеят много. Ако при цялата тази операция страничните огледала на си променят изобщо цвета трябва да се провери дали до тях отива управляващ сигнал. Ако такъв сигнал има - огледалата са прецакани.