Защо цената не трябва да определя качествата на колата?

[vld]

Бе шепа хора го обърнахте на е30! Ама друга шепа не даваме да гъкнеш срещу е30 и така... Всеки сам си определя

Ще прогледнете като ви се наложи да пътувате със семействата си на някакви по далечни разтояния, дето като нещо каже мяу и пътната помощ е 500Е
И там няма да има моорги, оп и да има ще ти е по ефтино да я докараш с автовоз на обратно, е да де всичко се оправя,ма като си тръгнал на почивка/разходка с децата и цената ....ебем ти почивката да лежиш под колата щото е много яко
Аз харесвам старите модели, но има едно голямо НО, просто стават ненадеждни, след навършване на пълнолетие и стават неизгодни за ежадневна експлоатация.
Щом те кефи нонстоп да има какво да правиш няма проблем карай Е30 завинаги, но не всеки може да си го позволи в днешния динамичен живот да му минават едни 50% че и повече от времето в разни перипети с автомобила.

[K_Ilkov Профил]

Щом те кефи нонстоп да има какво да правиш няма проблем карай Е30 завинаги, но не всеки може да си го позволи в днешния динамичен живот да му минават едни 50% че и повече от времето в разни перипети с автомобила.

[boksioraE39]

Бе шепа хора го обърнахте на е30! Ама друга шепа не даваме да гъкнеш срещу е30 и така... Всеки сам си определя

Според мен,никой не се е изказал ПРОТИВ някое БМВ (може би Е46 компак) ,еле пък против Е30,изказваме скептицизъм че би могло достойно да замести всекидневен автомобил или поне за дълги преходи,както и че не са много автомобилите от този модел в добро състояние,както и леко раздразнение на тезата че нямаш ли Е30 си някакъв плебей (разбирай-не си плейбой ) и не заслужаваш да си "фен" на марката...

Точно така но обидените госпожици ще изядат клавиатурите...

[_galio_ Профил]

извинявам се, ама какво е "бизон"?

иначе среща със 140 км/ч с друсани пубери в 20-годишен дръгел е мечта за всеки шофер, да.

[K_Ilkov Профил]

извинявам се, ама какво е "бизон"?

иначе среща със 140 км/ч с друсани пубери в 20-годишен дръгел е мечта за всеки шофер, да.

лепилата Бизон

[KPETEH Профил]

извинявам се, ама какво е "бизон"?

иначе среща със 140 км/ч с друсани пубери в 20-годишен дръгел е мечта за всеки шофер, да.

И полицаите така, ма кво да кажат - подпря се на задната броня с крак и каза: "Преди време и аз имах такава, сега имам деца и карам Мерцедес" - тфа по истински случай.
Има пубери и пубери - ма кво да ти разправям - Аз съм почнал с 42 коня, после 58, 115, 115, 102, 86, 102, 192, 102.... Имам ПТП ама само полицията не разбра. Ама тфа за една друга тема - всеки си носи кръста...
П.С. Кво е ///М43?!

[Jorata Профил Уеб-сайт]

Чета и не вярвам на ушите си! Тва Е30 било ебаси колата, нищо че Ханс, Джузепе и Бертран(даже и аз) не помнят как изглежда вече.

Става за музеен експонат, ама за кола в днешни дни, никогИш. Тва е некво временно умопомрачение според мен. Ония с Б3/Б4, Голф2/3, ГСИ Кадет/Астра са същите мантраджии. Хубаво е да си държиш една в гаража и да я припалваш някоя събота или неделя и толкова. Сравненията с коли от тоя век(оплюванията им по-точно), са направо смехотворни. Голяма гордост, че с тел и клещи си правиш основен ремонт. Интериора е 10г назад от този на конкурентните и съвременници, макар екстериора след определни намеси да е потенциално красив. Това е въпрос на вкус естествено, но все пак... И моля не давайте за пример М3. Там бирата е друга.

[Делян]

По-напред в темата го бях написал, ще го повторя и повече не мисля, да се намесвам. - "все едно да чакаш кьоравия да прогледне" или "от умрял - писмо".

демек, които няма е30 е само бледо подобие на БМВ ентусиаст
и пълна шушумига караща пластмасов автомобил появил се на пазара
само и единствено заради величиено на е30 и неговите поклонници ...

да го систематизираме и предлагам да се качи като важна тема или нещо там

накрая ще излезе, че пиша против е30, а далеч не е така ама малко прекалявате ми се чини ...

Отговарям ти от уважение, понеже си един много малкото тук, с които може да се проведе смислен разговор.

По-напред в темата го бях написал, ще го повторя и повече не мисля, да се намесвам. - "все едно да чакаш кьоравия да прогледне" или "от умрял - писмо".

Това го написах най-вече по повод, конете с капаци, които са природно ограничени и не могат да въприемат различна гледна точка от тяхната, даже не се и опитват да го направят. Мен ме бОли фара де, всеки сам си носи кръста .


А за да си ентусиаст, може и да не си с е30, може да си с е21, е28, е34...
Шегувам се, аз не съм толкова краен . За мен "БМВ ентусиаст" означава колата ти, да ти е хоби. Т.е. голяма част от свободното ти време да е свързано с нея и да ти е приоритет и удоволствие, което включва, каране за кеф, разглобяване, освежаване, мунинги, събиране с хора със същото мислене и сякви подобни. А вече "фен" е нещо съвсем различно. Смятам схващаш разликата
Въпрос на усещане е и не може нито насила, нито с голямо желание да станеш "БМВ ентусиаст", просто трябва да го почувстваш.
При по-старите модели, "духът на БМВ"(така да го нарека) е доста по-силен, и е доста по-лесно да се "зарибиш". Не че не може да ти се случи и с по-новите модели, изключения винаги има, аз лично знам за такива случаи.
Ти сам каза, че нямаш време да се занимаваш. А да играеш футбол, ходиш за риба или каквото ти е хобито, намираш време за него нали?
Темата е доста обширна, но не мисля да се задълбочавам толкова в разсъждения, поне не сега и в тази тема .

[zlatko_baretata Профил]

Абе аз се бях зарекъл да не пиша, ама...

@vld - не знам какво ти става, но не е коректно да изопачаваш нещата да извратена степен. Е30 е изключително здрава кола и при правилната поддръжка, няма никакви ядове с нея. Това, че твоята е дефектирала през ден, не е критерий. Моите са перфектни, без никакви технически проблеми. И бих разчитал на всяка една от тях, за каквато и да е дестинация.

Виж това и после ми обяснявай как се чупели:

http://www.youtube.com/watch?v=gHmMlU8Q-V8

Тук нещо като се видехте пластмасовите фенове в чудо и като започнахте да се чудите какво да си изсмучете от пръстите, започнахте некви свободни режисури и преразкази. Кво ми разправяте приказки под шипковия храст за пластмасите ви, че били надеждни и здрави? Нема такъв смях... добре, че и идея си нямате каква е основната дейност на дилърските сервизи - гаранционна.

Нито са ви по-надеждни пластмасите, нито са по-здрави от Е30, нито по-качествени... вече не се правят такива коли, това ще ви го кажат както и стари, така и млади монтьори.

Единственото е КОМФОРТ. Е тука вече, да, Е30 отстъпва пред пластмасите... Ама кой по-дяволите го интересува КОМФОРТА и ИКОНОМИЯТА като се качва на БМВ??? Ако искам КОМФОРТ ще си взема тъпия мерцедес, ако искам ИКОНОМИЯ ще си взема японска чекия...

Ето къде е истината - БМВ приключиха идентичността си с Е30, след това се превърнаха в един от многото автомобилни производители... и както каза един колега по-напред в темата, причината да са "премиум" марка е синьо-белия пропелер и славата, която им е донесена от "дъртите кочини" и най-вече от Е30.

А пък тоя гурел F30 е една от най-големите изцепки... не можеш даже да му затвориш нормално вратите, трябва да люскаш...

Били надеждни пластмасите... кво беше, айн, цвай, дрън-дрън...

[Boyadjiev Профил]

Това ми били ентусиастите, напушени "батмани" .... Пфф...

Ентусиаст е всеки който си се радва на колата, всеки път когато се качи да си я кара се усмихва, дори всеки ден като си кара колата му е кеф, когато си прави неща по нея от това че е време за обслужване, или просто за да подобри нещо. Когато се поддържа в идеално състояние и когато се кара с жение и всеки път като се спре на паркинга се обръща след нея да види дали всичко е ОК. Страда от всяка драскотина и гледа всичко да е лъскаво и да е както на него му харесва. Това е ентусиаст, а не напушен индивид зад волана каращ с 140 по подбалканският...

[AgeraR Профил]

И кво някой друг като каже нещо добро за е30, всички му скачат ама @Явор като каже всички суполанковци замлъкват или почват троята не се брои, твоята е неква извънземна и тем подобни. И неговите са е30-ски... А на злакто е30-ските също са доста добри и ще ми интересно да видя как ще смаже няква 28-ца на DRAG или ROLL... Щом сте толкова отворени човека ви е казал, че ако има мераклии да се пускате ама така като гледам всички се изпариха

[Nickelback]

И кво някой друг като каже нещо добро за е30, всички му скачат ама @Явор като каже всички суполанковци замлъкват или почват троята не се брои, твоята е неква извънземна и тем подобни. И неговите са е30-ски... А на злакто е30-ските също са доста добри и ще ми интересно да видя как ще смаже няква 28-ца на DRAG или ROLL... Щом сте толкова отворени човека ви е казал, че ако има мераклии да се пускате ама така като гледам всички се изпариха

Оди ти с Кайена бре

[DLVasilev Профил]

[acho.rs Профил]

И кво някой друг като каже нещо добро за е30, всички му скачат ама @Явор като каже всички суполанковци замлъкват или почват троята не се брои, твоята е неква извънземна и тем подобни. И неговите са е30-ски... А на злакто е30-ските също са доста добри и ще ми интересно да видя как ще смаже няква 28-ца на DRAG или ROLL... Щом сте толкова отворени човека ви е казал, че ако има мераклии да се пускате ама така като гледам всички се изпариха

Оди ти с Кайена бре

Не бе той се спря на Кю7ца 12ка тди

[Dirty M5 driveR Профил]

Всяка кола е надеждна, когато се поддържа качествено и навременно. А тук масата народ под "поддръжка" има предвид смяна на масло (само моторно), накладки (дисковете се карат до дебелината на вестник) и.... горе долу това е Аз с моята 22-годишна кола мога във всеки един момент да тръгна за където е нужно.