6 бубини в е30

[chipipk Профил]

тпс-а днес го понаместих по параметрите от темата като разрезите на планката отидоха на 18мм а не както ги бях направил на 12мм,в крайна сметка гт1-чката ще каже дали е правилно

[chipipk Профил]

днес свърших още малко полезна работа вече имаме и планка на която размерите са малко за корекция моя грешка или на човека бг стйил ,и нови дюзи от м52б28

bobinki.jpg

[zlatko_baretata Профил]

Къде е грешката?
Говори с чертежи, бре...
Браво за напредъка!

[chipipk Профил]

грешката е че на първите 3 цилиндъра бобините влизат там където ги държат гайките а на вторите 3 не и там мисля че е грешката на човека от бг стйил а моята грешка е че големите отвори за бобините е трябвало да са с по 5мм в дясно .общо взето имах размерите за м42 планката и ги изкопирах огледално за да ни стоят буксите нагоре а не настрани както при м42,естествено първо пробвах дали ще стане че имам една планка за ИС тука,чертежа ще го пусна след като го корегирам,иначе планката ми струваше 33 левчета с техен материал,а сега отивам в гаража да дерзая

[chipipk Профил]

такаа,една снимчица на датчика за температурата на въздуха

IMAG0094.jpg

и след дълго и упорито псуване се получи това

IMAG0095.jpg

има още работа но и утре е ден вече няма сили

[zlatko_baretata Профил]

Браво!
Ще чакаме да напредваш с нови сили.

[chipipk Профил]

чу му се гласеца най-накрая днес около 6 запалихме,мотора работи стабилно и равномерно студен,като загрее се чува промяна на оборотите но по стрелката вътре не мърдат и това е работа от раз без да бъде закачан на диагностика,и до тук добре обаче изкарвам го за проба въпреки че златко ме предупреди да не му давам много газ докато не го закачиме повозих се малко и какво да видя лампата на маслото присветна спрях отворих капака и гледам тече масло и то много някъде от зад тръбата за маслото между главата и картера всичко е стегнато но тече и утре ще се сваля колектора, а с колко мъка влиза с новата инсталация не е истина както се казва с клизма,и това не е всичко големия борд вече показва РРРР ако някои знае нещо по вапроса ще сам много благодарен ако помогне.а сега няколко снимки на нещата как изглеждат и стоят

докато не се стигна то този краен резултат

[zlatko_baretata Профил]

Е, браво и честито!
Доколкото знам, ти си първия в БГ, който го прави това нещо и за това евала!
Радвам се, че пали и върви!
Колкото до теча на масло, ще го оправиш, по-важното е че е запалила!
Отново браво!

[chipipk Профил]

мерси, много съм щтаслив че заработи от раз и още повече че се постарах да е подредено ане просто хвърлено там колкото да работи и мисля че краината картинка е супер
ПП. е винаги може и по добре
ПП.а колкото до това дали съм първи незнам може и да има някой,но тема като тази не съществува и в чуждите форуми а доста рових за да се случи това

[chipipk Профил]

Евала!
Наистина темата е много полезна, но за да стане Важна, ще трябва да я докараш докрай.

ето видя му се и края

[zlatko_baretata Профил]

Трябва клипче...
А и снимики за насаждането на инсталацията.

[chipipk Профил]

щом трябва

[chipipk Профил]

никои ли няма идея що спря да работи борда и как да го оправвя

[chipipk Профил]

такаа,теча на маслото беше отстранен при завирането на колектора съм съксал гарнитурата точно там дето минава маслото а борда се оправи сам като постоя колата няколко часа без акумолатор

[zlatko_baretata Профил]

Чакам те!