Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[VGZ Профил]

Face ясно , ми Full какво трябва да означава....... , та тя няма почти никакви екстри.

[Rennfahrer Профил]

поне от 8 месеца обявата седи

Здравей колега. Абе мислех да ходя да я гледам на място тази кола, но наистина малко ме притеснява това, че е обявена във всички сайтове от толкова много време, цената е нормална и още стои непродадена. Сигурно има нещо нередно.

[STAYKOV Профил]

поне от 8 месеца обявата седи

Здравей колега. Абе мислех да ходя да я гледам на място тази кола, но наистина малко ме притеснява това, че е обявена във всички сайтове от толкова много време, цената е нормална и още стои непродадена. Сигурно има нещо нередно.

не знам защо толкова това ви притеснява, че обявата на колата стои от 8 месеца ??? аз мога да дам пример за моята кола и обява ( http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3jsfo1 ) която съм я пуснал може би 6-7 месеца и за това време НИКОИ не е дошъл да види колата а само безбройни обаждания с глупави въпроси и пазарлъци за цената, което за мен лично в странно при положение че не си виждал колата на живо !! така че за мен колега това че стои от толкова време не мисля че я прави веднага кошница !! ако толкова ти е хареса отиваш гледаш преценяш и решаваш дали това е твоята кола !!

[a1n Профил]

Колеги, снощи спорихме с приятел, та да ви попитам, ако си избирате нова стара кола, особенно е60 кое предпочитате, да е с много екстри и на повече км или с по-малко екстри (като основните ги има) но по нова дата и км? Аз мисля че една по-нова кола с основните екстри е далеч по-добра зделка от по-стара накичена с всякакви копченца и т.н. Как мислите, пускам тук темата все пак за предстоящите собственици да си имат едно на ум като купуват.

[nikolayp Профил]

"въпрос на вкус, казало кучето и се близнало под опашката"

повечето екстри и по-лошото състояние са предпоставка за повече проблеми и ремонти. но пък идеята да си вземеш гола кола без никакви екстри също не е много приемлива. все пак идеята на този автомобил е комфорта ако ще правиш такива компромиси оборудване или състояние, защото бюджета ти не го позволява, може би е по-добре да се ориентираш към кола, която е в бюджета ти.

[Taruno Профил]

"въпрос на вкус, казало кучето и се близнало под опашката"

повечето екстри и по-лошото състояние са предпоставка за повече проблеми и ремонти. но пък идеята да си вземеш гола кола без никакви екстри също не е много приемлива. все пак идеята на този автомобил е комфорта ако ще правиш такива компромиси оборудване или състояние, защото бюджета ти не го позволява, може би е по-добре да се ориентираш към кола, която е в бюджета ти.

Екстрите са относителна работа, лично на мен единственото, което ми трябва е хубава музика с АУКС кожен салон по възможност светъл, климатроник, автомат, автоматични, фарове чистачки и дреболии, разни HUD и тем подобни са ми излишни бъзикни, без които се живее.

Пасата 6тицата ми беше с абсурдно много екстри и пак беше по скапана кола от 5тицата

[nikolae Профил]

Ще пробвам да пиша тук, да не пускам нова тема.

Всяко Е60 има dsc нали така ?
Няма такива с acs, 4х4 и те си имат dsc нали ?

А всяко Е60 ли има dtc и dsc или може да си имат само dsc ?

Благодаря !

[aero Профил]

от първите модели има само с дсц без дтц, 4х4 вс трябва да са и с двете, с асц мисля няма,

[sandini Профил]

По-скоро е обратното. Всички имат ДТЦ. ДСЦ е опция. Всяка кола която има ДСЦ, като й натиснеш бутона еднократно се активира ДТЦ. Изписва "DSC restircted! DTC activated." Като го задържиш около 10 сек. се деактивират и двете системи.

[nikolae Профил]

E60 без dsc..... малко странно ми звучи
няма ли да се пързаля като шейна ?

[aero Профил]

По-скоро е обратното. Всички имат ДТЦ. ДСЦ е опция. Всяка кола която има ДСЦ, като й натиснеш бутона еднократно се активира ДТЦ. Изписва "DSC restircted! DTC activated." Като го задържиш около 10 сек. се деактивират и двете системи.

Е ти сам си противоречиш
дсц е стандарт от е39 още, като наследник на асц, по-скоро дтц-то е новата допълнителна система, разгледай и обявите какви бутони имат първите е60-ки

[sandini Профил]

Действително ДСЦ е стандарт, но ДТЦ е по-скоро подсистема на ДСЦ.

[nikolae Профил]

т.е. няма Е60, което да няма dtc и dsc, не може да има само dsc например ?

п.с.
From the BMW site:

Dynamic Traction Control (DTC)
Dynamic Traction Control (DTC) allows for sports-style driving dynamics even when DSC is controlling stability and when wheel traction is higher.

Dynamic Traction Control (DTC) is a sub-function of the Dynamic Stability Control (DSC) system that can be turned on and off. DTC has two major uses: to regulate traction and to enable sports-style driving while providing active stability control.
If the front wheels are stuck in snow and cannot spin properly, this leads to slip on the rear wheels (when they spin faster than the front wheels, generally a sign that performance has been exceeded) and DSC acts to change engine output: the power needed for forward movement is reduced. Switching to DTC has a positive effect on this situation, as traction is improved without a loss of power.
When DTC is on, it helps the driver alleviate the situation enough for DSC's measures to become effective. The driver retains complete control over the vehicle.

Dynamic Stability Control (DSC)
Dynamic Stability Control (DSC) adds to safety by facilitating vehicle control even in adverse driving conditions or on tough surfaces.
Dynamic Stability Control (DSC) is the nucleus of the chassis control systems in BMW vehicles. It ensures the highest possible levels of stability when driving, and it maximizes traction of all wheels when setting off or accelerating. It is able to detect the first signs of oversteering or understeering and helps keep the vehicle safely on course, even if the tyres have varying levels of grip.
Sophisticated sensors permanently check how the vehicle is driving. Information comes a range of sensors monitoring wheel rotation, steering angle, lateral forces, pressure and yaw (degree of rotation around the vertical axis). A simulation model stored in the DSC control unit to ensure stability ("one-/two-track model") and can be compared information coming from the steering wheel and accelerator: if there is too great a difference between the model and how the vehicle is currently travelling, DSC acts to increase stability or traction.
The engine and brake management systems are targeted specifically; xDrive is also included in all-wheel drive vehicles. Reducing or increasing the engine torque or braking individual wheels can improve stability and traction. Active Steering’s integrated yaw regulation system can even help significantly reduce steering effort and the extent of DSC’s contribution to stability.

[off_line Профил]

'DTC е оптимизирана версия на DSC'
..и е така както казва колегата aero
DSC е default system a DTC e допълнение към тази система

[AmW Профил Уеб-сайт]

Здравейте,
Понеже следя раздела а и обявите из нета (и не само) на Е60 в последно време, та реших да помогна на приятел да си продаде колата.
Моля погледнете обявата и споделете мнение. Бях я пуснал на по висока цена но момчето има нужда от сериозна финансова инжекция в момента и се налага да се продаде колкото може по бързо.

п.п. Линк в подписа.