Защо цената не трябва да определя качествата на колата?

[AngelG Профил]

пак казвам ако бяхме на 4 очи нямаше така да ми говориш,повече няма какво да кажа с прости хора не се занимавам

човече ... пий си лекарствата по-често ...

[DLVasilev Профил]

това е класиката на бмв е30 и е36 и ще ускапяват с времето както е30 м3....виж има цяло написано за тая кола "Единствена и неповторима" но какво да ти се обяснявам ти си знаеш твоето,бахти дивия селянин честно да ти кажа аз само е30 е36 и е46 се заглеждам по ме кефят по старите модели на бмв класическите

[Делян]

Стегнете се бе хора - ебати тъпия спор водите . Е36 тва , Е36 онова . Няма да остане класика , защото е със изключително авангарден дизайн за времето си и не носи класическите черти на БМВ от онова време . Представена като консепт 1988та , първите серийни бройки слизат от конвейра 1989та година - сете се как са изглеждали другите коли по това време . Е30 което толкова го обичате в очите на 99% от хората е архаична тясна талига - това какво значение има ?

Архаична, тясня талига е в очите само на олигофрените, които грам хабер си нямат от света А това, че масовката е съставена от такива индивиди е един друг въпрос

[acho.rs Профил]

Стегнете се бе хора - ебати тъпия спор водите . Е36 тва , Е36 онова . Няма да остане класика , защото е със изключително авангарден дизайн за времето си и не носи класическите черти на БМВ от онова време . Представена като консепт 1988та , първите серийни бройки слизат от конвейра 1989та година - сете се как са изглеждали другите коли по това време . Е30 което толкова го обичате в очите на 99% от хората е архаична тясна талига - това какво значение има ?

Архаична, тясня талига е в очите само на олигофрените, които грам хабер си нямат от света А това, че масовката е съставена от такива индивиди е един друг въпрос

Не можеш да кажеш на човек олигофрен , заради това не че го кефи е30 и му изглежда като кола на 30 години .

[Делян]

Не е олигофрен е за това, че не харесва е30, всеки човек е различен, съответно е нормално да харесва различни неща. Олигофрен е за това, че има наглостта да обижда моделът, без да го познава, а и предвид факта, че е пълна ливада(но в същност мислейки се голям разбирач ) на тема автомобили, подобни изказвания звучат още по-абсурдно.

[zxsport]

пак казвам ако бяхме на 4 очи нямаше така да ми говориш,повече няма какво да кажа с прости хора не се занимавам

Колега, ако ти е мерак да се "изявиш" в тази насока - може да ми пишеш - ще ти дам мой тел.!
По темата - имал съм ги доста време и 2-те ... даже едното (е36) го имам все още ... ами сравнявате различни класове коли ... това е! На 124-та и подхожда сравнение с е34, не с е36!

[Atanas328 Профил]

Приятели бмвтата са си бмвта,всяка кола носи чара на марката.Но винаги новото е по-хубаво.Нормално е хората с по-новите модели да се дразнят на такива коментари ,че е30 или е36 било най-якото или пък е34.Старата петица сравнение с е39 е 1 класа отдоло , вече за е60 няма място за сравнение,все едно космически кораб стои до нея.Нали това им е целта на новите модели и развитието,всяка да е по-добра от предишната.Аз за тройките мога да говоря,защото съм имал е30,е36,е46 и вървя винаги към по-новото ,след време дай боже и е92.Е30 си е като лада,90% процента от неутралните хора виждат една много стара трошка в е30.Тя е за ценители ,и предразполага да се сложи хубав в мотор в нея и да си дивееш по улиците . Е36 е хубава кола ,но вече остаряла във всичко и като дизайн и като екстри.Отделно е ,че колкото и да е подържана почват мн неща да са за смяна и следва един необратим процес на разваляне.И вървежа отслабва естествено.Доскоро имах е36 наистина много добър екземпляр,много красива и запазена кола,но я продадох за да мина на е46 с м пакетче в отлично състояние.Е разликата е огромна, и като комфорт и като возия и като вървеж.И не ,че ме интересува,но хората те гледат 2но повече.Това е всеки си кара квото може да си позволи и му е кеф,но е тъпо да се каже ,че кола за 2 хиляди е по-хубава от 10 или пък за 5 е по-хубава от 30 хилядна кола,само защото ти си с по-евтината и стара .

[K_Ilkov Профил]

големо заглеждане е по е46-ците мани
направо се чувствам като звезда

[b00st Профил]

Тука всеки си хвали неговото. Безсмислени са тия дискусии.

[KPETEH Профил]

Не бре, как ще са безсмислени. Чакай да обобщя:
Сега сме 2013 година, а мицев съдейки по ника е на 26 години, а колата му е набор 94 което я прави на 19, а не както той е писал на 22, което пък за него няма значение щото е46 е класика, а дори и е36 щяла да се ускъпява с времето, пък дал 2500 лева за ревизия на ис мотор, дето вечно негова, а колегата с пачките отгоре не хае, че старата е30 може да е по-скъпа от новото му е46, към което се стреми всеки един по напреднал елемент с желание за събиране на погледи... Е34 била класа надолу от е39 а е60 в космоса и некви такива... нещо страшно е тука
И да - олигофрен си ако не харесваш е30! ТОЧКА

[Kroki]

И да - олигофрен си ако не харесваш е30! ТОЧКА

[acho.rs Профил]

Не бре, как ще са безсмислени. Чакай да обобщя:
Сега сме 2013 година, а мицев съдейки по ника е на 26 години, а колата му е набор 94 което я прави на 19, а не както той е писал на 22, което пък за него няма значение щото е46 е класика, а дори и е36 щяла да се ускъпява с времето, пък дал 2500 лева за ревизия на ис мотор, дето вечно негова, а колегата с пачките отгоре не хае, че старата е30 може да е по-скъпа от новото му е46, към което се стреми всеки един по напреднал елемент с желание за събиране на погледи... Е34 била класа надолу от е39 а е60 в космоса и некви такива... нещо страшно е тука
И да - олигофрен си ако не харесваш е30! ТОЧКА

Ник-а ти обяснява всичко

[6inlinepower Профил]

[cod-cdbp Профил]

EDC, ел волан, S-мотор....

[///Явор]

имам почти всички от снимките