Инсталиране на диг. климатроник в кола без-ОБЯСНЕНИЕ +СНИМКИ

[sas_88 Профил]

Всъщност реших да не пускам нова тема тъй като в инсталацията трябва да се добави само черната букса.Та взимате си въпросната букса от кола с диги клима,по възможност си отрежете кабелите колкото се може по дълги.Връзването е следното:

от черната букса излизат 7 кабела и те са

Черен---------------> ECU pin36
Черен/зелена ивица-> (Starting and charging system) под таблото намерих планка на която се събират много кабели от този цвят и я закачих там(може и постоянен + да се подаде)
Син/черна ивица---->Pressure switch към дехидратора
Червен/оранжева ивица->Fuse 31 5A
Черен/бяла ивица---> X17 pin2 (X17 е синята букса на таблото с уредите)
Бял/лилава ивица---> pin20 Data link Connector(diagnostic socket)
Лилав/сива ивица---> ECU pin19

Важно е да се знае ,че пиновете от ЕКУ-то идват под различен номер при кръглата букса при бушониерата.Аз си ги прозвънявах с мултицет и съответно гледах и цвета на кабелите.Това е за 6 цилиндров мотор,за дигитална клима(при аналоговата може да има разлики)

След като ги свързах така и моята клима светна и задуха

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Днес напълних климатика, но не тръгна. Някъде се сбъркали при свързването. Проблема може да е там, че датчика, който е на дехидратора е от кола 96 година дизел, а моята кола е 92 година. Има ли разлика в датчиците, защото имам и друг датчик, който е с букса, различна от тази? Тази от 96 година е една правоъгълна, а другите са две правоъгълни. Дали и при двете кабелите идват и отиват на едно и също място?

[sas_88 Профил]

Има разлики в инсталациие попринцип,провери наново кабелите от черната букса дали са вързани правилно.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Черната букса е направена спрямо схемата от дизел 96 година. Напред инсталацията е вързана спрямо схемата от 92 година.Датчика (pressure switch) e от 96 година. Малко е омешана работата. Управлението е дигитално. Как трябва да се върже инсталацията напред? Спрямо 96 или 92 година?

[sas_88 Профил]

Черната букса е направена спрямо схемата от дизел 96 година. Напред инсталацията е вързана спрямо схемата от 92 година.Датчика (pressure switch) e от 96 година. Малко е омешана работата. Управлението е дигитално. Как трябва да се върже инсталацията напред? Спрямо 96 или 92 година?

Връзваш всичко спрямо 92-ра година,може да ти се разминава някой пин от ECU-то,предполагам си с М40.Ако можеш проследи кое къде е връзвано от черната букса а аз ще мерна в схемата дали е правилно.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Кабелите, които се връзват към ECU-то са свързани спрямо 92 година. Все пак аз съм с ECU от 92 година

[vld]

Няма разлика в инсталацията за пресостата, ако разгледаш двата дачика които имаш, сам ще се убедиш, че кабелите са с еднакви цветове.
А именно два черни с сива ивица един черен с кафява и един черен с зелена.
Ако са вързани правилно към релетата няма причина да не тръгне, прегледай всичко наново.
Аз карам с датчик от кола 94 която също беше с двете букси, а на инсталацията имах новата букса, срязах вързах и всичко е ОК вече 5-та година.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

При мен има разлика между биксите. При тази единичната световете са два сиво/черни, един кафяв и един синьо/черен. При двете букси са кафяв, черен, червено/черен и сиво/черен. А дали ако развия датчика, ще изкочи фреона. Имам друг датчик, да пробвам с него.
Колега, кажи кои кабели на пресостата да окъся за да го изпробвам, че моя човек е на почивка и ме гложди отвътре. Гледах по една схема са пин 4 и пин 1 другото е пин 2 и пин 3. Но съм малко скаран със електрониката. Може да ги кажеш и по цвят. Благодаря!

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

Здравейте фенове на дигиталният климатроник тъкмо се затопля и охлажда темата,да попитам и аз едно въпросче а именно какво трябва да направя,от аналогов климатроник (врътките) да стана и аз дигитален колата е е36 купе с м42б18 ис-мотора 94-набор.Поздрави

[vld]

Здравейте фенове на дигиталният климатроник тъкмо се затопля и охлажда темата,да попитам и аз едно въпросче а именно какво трябва да направя,от аналогов климатроник (врътките) да стана и аз дигитален колата е е36 купе с м42б18 ис-мотора 94-набор.Поздрави

Да си купиш прасе от дигитален климатроник + управление и централна духалка, да си свалиш таблото да го смениш и да я сглобиш.
Пълниш фреон и му се радваш.

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

А нещо по инсталацията трябва ли да се прави кабели релета букси и т.н. благодаря предварително за отговора.

[JOGI Профил]

не, еднакво е, колега

[jakson Профил]

А нещо по инсталацията трябва ли да се прави кабели релета букси и т.н. благодаря предварително за отговора.

Трябва, да купиш: прасе, управление и централна духалка.
Прасето, да е от същата кола като твоята или ако си с 4 цил. двигател, то и то да е от 4 цил.

[sas_88 Профил]

Прасето, да е от същата кола като твоята или ако си с 4 цил. двигател, то и то да е от 4 цил.

Нема такова нещо,разликата е само седан/купе и то на купето са една идея по дълги алуминиевите тръби за фреона.

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

Значи всичко си става и идва на място инсталация букси кабели и т.н. само трябва да се набавят нужните за целта (прасе,управление и ц.духалка)някой да е правил същата трансплантация и за последно прасе от англичанка ще ми сварши ли работа.