настроики на големия борд

[georde123000 Профил]

здр колеги как се въвежда дата и часа,на големия борд пробвах всички копчета и не мога да ги въведа,и какви други настроики мога да направя поздрави

[GEORGIEV]

долу вдясно с химикал натискаш ,ще го видиш

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

На първи контакт натискаш пъпката и с 1000 100 10 и 1 копчетата настройваш часа и минутите. После май се задържаше UHR / HR-Date бутона, първия. Така и с датата.

[georde123000 Профил]

колеги благодаря много имам и друг въпрос като натисна копчето спиид трябва да ми показва с колко се движа нали ? но повече от 20-30км не иска да покаже,също и горивото каквото и да правя си показва 14-15л на 100

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Това май ти показваше средната скорост, някой да ме поправи ако греша. Разхода също е средния. Пробвай докато си на скоростта или разхода да задържиш SET-RES (моя борд е на английски, твоя ако е на немски не знам как е бутона) и това чисти старите данни и почва да отчита наново.

Ако продължава да ти показва грешни данни провери дали чипа ти е за този двигател. Това го проверяваш като натиснеш 100 + 1. Оттам ти изписва номера на чипа и го сравняваш - в една по-стара тема има всеки мотор на кой номер чип отговаря.

Като цяло и да отговаря чипа не очаквай чудеса от 25 годишен борд. Само да споделя моите впечатления - май тези бордове са много шум за нищо. Да, колата не изглежда толкова постна отвътре - но може би температурата е единственото нещо, което показва вярно. И горе-долу разхода, но казвам горе-долу. А доколкото знам калибровка може да се прави единствено на функцията 1000 + 1, някой ако знае как може да се калиброват и другите функции, така че да показва по-верни стойности ще е хубаво да сподели.

[doctoragsxr Профил]

Това май ти показваше средната скорост, някой да ме поправи ако греша. Разхода също е средния. Пробвай докато си на скоростта или разхода да задържиш SET-RES (моя борд е на английски, твоя ако е на немски не знам как е бутона) и това чисти старите данни и почва да отчита наново.

Ако продължава да ти показва грешни данни провери дали чипа ти е за този двигател. Това го проверяваш като натиснеш 100 + 1. Оттам ти изписва номера на чипа и го сравняваш - в една по-стара тема има всеки мотор на кой номер чип отговаря.

Като цяло и да отговаря чипа не очаквай чудеса от 25 годишен борд. Само да споделя моите впечатления - май тези бордове са много шум за нищо. Да, колата не изглежда толкова постна отвътре - но може би температурата е единственото нещо, което показва вярно. И горе-долу разхода, но казвам горе-долу. А доколкото знам калибровка може да се прави единствено на функцията 1000 + 1, някой ако знае как може да се калиброват и другите функции, така че да показва по-верни стойности ще е хубаво да сподели.

Всичко си показва вярно борда... 1 и 1000 като натиснеш едновременно при даден контакт показва колко литра има в резервоара минималното количество е 3,5 л...реалните литри се калибрират но това не го пише в менюалите, разхода го мери абсолютно точно

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Ами при мен минималното количество е 5 литра. По-малко не ми е показвало - не че си карам колата на лампа, но като имам малко бензин се закотвя на 5 литра и край. А самото калиброване не стана при мен - на положение точно преди лампа изваждах леко сондата, с идеята в мига в който светне лампата да я застопоря на това положение сондата и ръчно от борда да настроя на 6 литра оставащо гориво (колкото е резервата), обаче лампата премигна само за миг и то само веднъж за десет минути бутанe и вадене на сондата в дупката. И го заебах така - като имам повече гориво отчита някакви литри, но не съм сигурен колко са точни, защото уреда за бензина на таблото май ми показва малко повече от реалното к-во.

П.С. А два-три пъти фулирах резервоара и съвсем изключих да си калибровам борда на 63 л....

[georde123000 Профил]

нали има да вкараш код и колата да не може да запали,как става точно защото не смея да си играя с него

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

На първи контакт цъкаш Code и си настройваш кода с цифрите долу. Връщаш контакта и после като завъртиш пак ключа на контакт ти иска кода. Избираш го и тогава можеш да запалиш. Ако не го избереш ще си върти колата без да пали.
Ако борда ти е пълен комплект и има и тромбата, след 3-ия неуспешен опит трябва да почне да свири, играейки ролята на аларма.

Но ако искаш да използваш функцията постоянно трябва всеки път да го правиш това. Веднъж като зададеш един код, при следващото палене ще ти го иска, ти ще го избереш и борда ще го "забрави", т.е. от второто палене нататък пак няма да иска код.

[georde123000 Профил]

колеги от зад до картата на борда има като за права отверка с стрелка и има 30 60 30ch 60ch въртях всички възможности и нищо не се промени,също като натисна 1 и 1000 ми показва 25,5л а всъшност има малко преди да ми светне лампата как да го калибровам него? поздрави

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

На тази врътка за първи път й обръщам внимание, сега я видях на един борд, дето го имам за донор в нас Нямам идея за какво е, но е интересно някой да каже.

За калиброването има два варианта:
1. този който описах аз - махаш задната седалка и от страната на пасажера махаш черната пластмаса и ще видиш сондата. Сондата от тази страна е за лампата, другата зад шофьора е за стрелката, но сега няма да ти трябва. Та включваш на втория контакт, за да ти работи уреда за бензина, откачаш сондата и почваш да я издърпваш леко нагоре, като в същото време гледаш уреда за бензина. Издърпвайки я, симулираш намаляване на к-вото гориво в резервоара. В момента в който светне лампата намираш начин да задържиш сондата във въздуха - дали ще подложиш нещо отдолу, дали нещо друго ще правиш не знам. После отиваш при борда и с пъпката долу вдясно с нещо остро натискаш и ръчно избираш 6 литра - когато ти светне лампата имаш 6 литра в резервоара. Това е единия начин, който както казах при мен не свърши работа незнайно защо, но имаше линк с обяснение на немски, снимки и т.н., така че явно не е кьор фишек.

2. По-чистия начин според мен - фулираш резервоара и пак с пъпката нагласяш ръчно 55 литра или 63, в зависимост от това с какъв резервоар си (седан/купе или комби).

[GEORGIEV]

... После отиваш при борда и с пъпката долу вдясно с нещо остро натискаш и ръчно избираш 6 литра - когато ти светне лампата имаш 6 литра в резервоара. Това е единия начин, който както казах при мен не свърши работа незнайно защо, но имаше линк с обяснение на немски, снимки и т.н., така че явно не е кьор фишек.

2. По-чистия начин според мен - фулираш резервоара и пак с пъпката нагласяш ръчно 55 литра или 63, в зависимост от това с какъв резервоар си (седан/купе или комби).

ей,хем ти пратих линка и ти го обясних ,значи почти така е само че не с пъпката вдясно, а вляво се маха капачето и с една малка кръстата отверка се наглася
ето пак линка как се калиброва оставащото гориво ,има го линка и в темата ми,при мен така го направих и си е точно
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f00541.htm

[Kroki]

Басив как ме зарибихте да си сложа голям борд.

[///Явор]

то само тва и липсва

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Басив как ме зарибихте да си сложа голям борд.

Ако целта ти е да набухаш всички екстри и твърдо си решил да го постигнеш - ок. Но пак казвам - нищо кой знае какво не е според мен.