Маншон на рейката

[Emooo Профил]

Колеги,

знаете ли дали гумения маншон на рейката може да се смени без да се сваля рейката? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=25
Налага ми се защото прехваления сервиз в Техническия университет който трябваше да ми ремонтира рейката явно за да видят кормилния накрайник са срязали маншона и сега влиза пясък с там. Не ходете в този сервиз взеха ми 60 лв натегнаха ми рейката нямаше никакъв ефект и сега трябва да дам още 90лв за маншон и труд.

[Dirty M5 driveR Профил]

Сменя се, да. Само се откача външния накрайник, вади се стария маншон, нанизва се новия и се сглобя. После на реглаж, защото почти сигурно сходимостта ще избяга малко (което ще видиш и по волана, който може да се измести от центъра). А защо са срязали маншона, като е можело просто да го извадят от рейката и на спокойствие да видят кормилния накрайник дали е здрав.

[Emooo Профил]

Предполагам че им е по-лесно да се среже маншона отколкото да се развърти една скоба и да се завърти обратно.

[chernobila Профил]

Предполагам че им е по-лесно да се среже маншона отколкото да се развърти една скоба и да се завърти обратно.

Там работят студенти Само и само да завършат ги карат да работят.Там носим рейки всеки месец почти и сме доволни от работата им Явно нещо са те одрусали здраво,въпреки,че за рециклиране на рейка на е46 ни взимат 200 лева и то като обръщали само гребена И ВИНАГИ ние си сваляме накрайниците и маншоните поради тази причина,която си написал