Колко е страшно да притежаваш 725ТДС автоматик?

[ELZAGG]

Колега, аз съм от малкото жени тука, и ако приемеш моя скромен опит /карам ТДС 97г. от 3 години/, ето ти моето мнение:


Какво ме интересува:
Автоматика - Често ли се поврежда, какво води до проблеми с него?Разбрах, че са два вида автоматични кутии, коя от тях е най-добра?- не съм доливала или сменяла масло, защото за сега работи перфектно, а дето е казал един човек- "нахрани свинята и не пипай нищо..."

Двигателя - От изчетеното във форума научих доста, но ме интересува нормалния разход на гориво на този мотор в това купе?Коя е най-честата повреда, която го съпътства през годините?-често страдат от помпата в резервоара, датчик или помпа АБС/ДСЦ и дебитомера. Градско София 13-14/100, и 7.-7.5 извън градско каране. Моето мнение-един от най здравите мотори!!!

Електроника и интериор - Кои са проблемните неща?- пиксели на таблото, дебитомер, водна помпа, помпа в резервоара, кори на седалките /отстрани се пукат/, халогени и паднал таван.

Ходова част - Кое е най-слабото място, което се сменя най-често?-накладки , носачи, тампони двигател и паразитен хебел.

Екстри - Знам какво е казал мечо пух, но все пак, кои са най-използваните и приложими екстри, които се вграждат в Е38?- Темпомата, климатроника, стъклопакета /тишината в купето/,подгрев седалки, печка и въобще тежестта на купето и плавното возене е разкош.....

има сигурно и други неща, но ако има нещо конкретно-питай


ПС: не са толкова тромави, колкото казват....

[ggb]

Ще изкажа и аз мнение за ТДС-а като собственик на Е34 ами да ти кажа като я купувах 1000 професора се изкаха негативно за този двигател е да ама не цели 6 години я карам и то на 5200-5300 оборота и е жива и здрава значи колегите ти казаха за топлия старт останалото се оправя.
А и друго за да ти е мирна главата като я купиш

1.Смени виското
2.Смени водна помпа и термостат
3.Почистване на боклуците във и между радиаторите

Това е наливаш яко нафта и газ.
Успех с намирането на читав екземпляр

Забравих за разхода в Е34 е повече от приличен
Пловдив с яко натискане 10-11
Извънградско до 130 км/ч----5-6

[Bavarishe Профил]

и аз да кажа колега,че ТДС-а е перфектна машина ма перфектна.Просто иска малко повечко от другите коли.Задължително като го вземеш виско,водна помпа,термостат,капачка на разширителния съд.Радиатори и кулера миене на 100%.Маркучи нафтови сменяш всички,който може да се сетиш със все скобите.Оттам натам другото обслужване ти е ясно.После караш и се кефиш

[sambeto Профил]

Колега, аз съм от малкото жени тука, и ако приемеш моя скромен опит /карам ТДС 97г. от 3 години/, ето ти моето мнение:

......Електроника и интериор - Кои са проблемните неща?- пиксели на таблото, дебитомер, водна помпа, помпа в резервоара, кори на седалките /отстрани се пукат/, халогени и паднал таван. ....

Да ти кажа честно....аз не съм виждал досега жена да познава така колата си,браво за което !
1.Оправяне пиксели по таблото -150 лева
2.Дебитомер - към 950 лева в Дару Кар,иначе се купува за около 400-450 лева отличен....може да се кара и с откачен дебитомер,поне аз така карах,няма разлика в разход и вървеж.Разбира се че си за смяна когато натискаш газта,а колата не върви.
3.Водна помпа - около 230 лева по памет в Дару Кар,иначе се купува за 90-100 лева.
4.Помпа в резервоара - разбираш че си за смяна когато почне да ти гасне колата около и под 20 литра в резервоара.Някакви 600-700 лева ми се въртят в главата,че е в Дару Кар....иначе се взема за около 250 лева.
5.Термостат - със смяната в Варна Карс 136 лева,в друг сервиз е горе долу наполовина.

От написаните 5 неща,съм сменявал помпата в резервоара и термостата.
Дебитомера има вариант и да се почиства с един спрей за 12 лева,на сравнително удобно място е....аз си мислех,че са ми го изчистили в сервиза,оказа се че са ме излъгали и 6 месеца съм карал без дебитомер

[DLVasilev Профил]

2.Дебитомер - към 950 лева в Дару Кар,иначе се купува за около 400-450 лева отличен....може да се кара и с откачен дебитомер,поне аз така карах,няма разлика в разход и вървеж.Разбира се че си за смяна когато натискаш газта,а колата не върви.
5.Термостат - със смяната в Варна Карс 136 лева,в друг сервиз е горе долу наполовина.

За 450 лв вкарвам някоя позагнила или ударена отзад Е34 тдс и си сваляш дебитомера от нея
Термостата за тдс струва около 30 лв и се сменя елементарно за 30 минути. Като е препоръчително и чашката на термостата да се смени заедно с него, понеже е пластмасова

[Bavarishe Профил]

само бате нема е34 с дебитомер

[LiTtLeRoCk]

Колега, аз съм от малкото жени тука, и ако приемеш моя скромен опит /карам ТДС 97г. от 3 години/, ето ти моето мнение

Колежке, след като изчетох мнението ти, аз останах така
За мен потребителите в този форум, не се делят на жени и мъже, а на знаещи и незнаещи определено си добре запозната с Е38, за което едно голямо евала!
И пак ще благодаря на всички, които споделиха опита си с този автомобил и двигател.

[predel]

Колега, аз съм от малкото жени тука, и ако приемеш моя скромен опит /карам ТДС 97г. от 3 години/, ето ти моето мнение

Колежке, след като изчетох мнението ти, аз останах така
За мен потребителите в този форум, не се делят на жени и мъже, а на знаещи и незнаещи определено си добре запозната с Е38, за което едно голямо евала!
И пак ще благодаря на всички, които споделиха опита си с този автомобил и двигател.

Aaaa, ЕЛЗИ е желязна лейди (в най-добрия смисъл на думата). Страшно съжалявам, че сбирките се организират все покрай изборите и немога да се запозная от близо с нея

[ivan. Профил]

Ице,ти я набележи и ще я проверим -повярвай ми ,че за тдс и най -често монтираната му скоростна кутия (zf 5hp-18) търгаша ще е абсолютен късметлия да ни излъже!!!
(много хора прочели това,което написах ще го потвърдят) ,както малко хора знаят,че съм ти го обещал...та моля те не ме карай да чета глупостите на книжни плъхове като майстор Цветко,който едва ли ще си доведе дилърската диагностика на 600км заради колега ....или колегиалността тук не е това,което беше,ама не баш .....и мен нека модераторите ме извинят за офф-а

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Г-н модератор , бягайте от ТДС като дявол от тамян , освен ако не крадете нафта отнякъде .

за тия пари ще има доста добре бензинка , лесна подръжка , никви ядове, вървенето същото че и по добре.

15 нафта градско са 40 лева за 100км??? ми то по добре си вземи кола под наем .

[Митко Стоянов Профил]

Абсолютно съм съгласен със Змея - колата за нещата, които иска старшинката е 728i. Тънка лайстна подръжка, матора е кукла, супер икономичен, върви добре и гори още по-добре. Ако имаш 7к бюджет и не бързаш, може да налазиш някоя около 250 00км, и доволно оборудвана и газ да и мушнеш. Ще караш и ще си бараш чепката. ТДС-а има адски недостиг на сила в купе Е38, ако ще и 426 чипа да му сложиш. За разхода няма да говорим, ще се возиш наполовина по-евтино със 728. За цени за ремонт няма да говорим - на цената на умна дюза и дебитомер има комплект мотор М52B28 със скорости и всичко останало.

[LiTtLeRoCk]

Г-н модератор , бягайте от ТДС като дявол от тамян , освен ако не крадете нафта отнякъде .

за тия пари ще има доста добре бензинка , лесна подръжка , никви ядове, вървенето същото че и по добре.

15 нафта градско са 40 лева за 100км??? ми то по добре си вземи кола под наем .

Кражбата на каквото и да било, никога не е съществувала в начина ми на мислене и.т.н
И аз преди тази тема съм чувал само негативи за ТДСа, но тук чух и много положителни мнения от хора, които имат опит с този двигател, включително и predel, който също изказа положително мнение, но в личен разговор.
Аз варианта за бензинова 38ца не съм го отхвърлил, но просто исках да чуя мнения за ТДСа, а и са по-често срещани и имам по-голям избор.
Отделно както казах, колата ще се кара на дълъг път, за в града ще ползвам на жената хондичката, за евридейка.
Определено на бензина му е по-елементарна, и по-евтина подръжката, което си е +.

Ице,ти я набележи и ще я проверим -повярвай ми ,че за тдс и най -често монтираната му скоростна кутия (zf 5hp-18) търгаша ще е абсолютен късметлия да ни излъже!!!
(много хора прочели това,което написах ще го потвърдят) ,както малко хора знаят,че съм ти го обещал...та моля те не ме карай да чета глупостите на книжни плъхове като майстор Цветко,който едва ли ще си доведе дилърската диагностика на 600км заради колега ....или колегиалността тук не е това,което беше,ама не баш .....и мен нека модераторите ме извинят за офф-а

Ванка, много съм далеч от мисълта, че точно теб може да те преметне някой за ТДСа и автоматика, не че има невъзможни неща, но в случая трудно постижимо.Благодаря ти много за това, че би ми оказал съдействие, защото нямам грам познания за ТДСа и автоматика, освен прочетеното в форума.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Ползвай търсачката ,всяка 5та тема не е за ТДС .

щом няма да приватизираш нафта , или да ти носят такава грешно си се ориентирал към мотора

[LiTtLeRoCk]

Ползвай търсачката ,всяка 5та тема не е за ТДС .

щом няма да приватизираш нафта , или да ти носят такава грешно си се ориентирал към мотора

Аз търсачката я ползвах, но не намерих конкретни отговори на всичките си въпроси, докато тук колегите ми казаха всичко необходимо, което ми трябваше като информация.

[zvetiko Профил]

та моля те не ме карай да чета глупостите на книжни плъхове като майстор Цветко,който едва ли ще си доведе дилърската диагностика на 600км заради колега ....или колегиалността тук не е това,което беше,ама не баш .....и мен нека модераторите ме извинят за офф-а

Ванка, доста повече коли от теб съм оправил, защото аз просто ги правя, докато при теб трябва да се опъне трапеза, а това изисква време. Това, че зная и мога неща, които ти не знаеш и не можеш не ме прави книжен плъх.

LiTtLeRoCk, карал съм и с двата двигателя, на които си се спрял. Всеки, начело с мен, който е имал tds му е мила колата по някакъв начин, но този двигател няма никакви предимства в сравнение с В28 и от него ще можеш да очакваш много повече неприятни изненади в сравнение с В28, към това трябва да добавим и цената на горивото дори и да я караш само на дълъг път.