Трудно пали м42б18

[Emilow Профил]

Здравеите, имам проблем с паленето и немога да разбера от какво и затова и пиша тук някой по знапознат ако може да каже. Значи като тръгна да паля и при завъртането на стартера колата припалва (преди този проблем веднага палеше без подаване на газ) и гасне след това трябва да върти малко и пали но пак не така лесно както трябва , има случай в които запалва веднага от първия път, но трябва да и подам газ за да не угасне. Ходих на диагностика и ми казаха, че всичко е наред освен детонационен датчик който беше записал грешка, сменял см и помпата преди 4-5 месеца с друга не нова но от тогава несм имал проблеми до преди две седмици.Възможно ли е от този датчик да не може да пали и от стъпково моторче? Или пък и тази помпа си е заминала? Ако някой знае от друго какво може да прави този проблем, моля да каже.

[zvetiko Профил]

Може да е датчик на коляновият вал, но трябва някой друг да ти направи диагностика за потвърждение, защото не е евтин.

[k-hristov Профил]

Здравеите, имам проблем с паленето и немога да разбера от какво и затова и пиша тук някой по знапознат ако може да каже. Значи като тръгна да паля и при завъртането на стартера колата припалва (преди този проблем веднага палеше без подаване на газ) и гасне след това трябва да върти малко и пали но пак не така лесно както трябва , има случай в които запалва веднага от първия път, но трябва да и подам газ за да не угасне. Ходих на диагностика и ми казаха, че всичко е наред освен детонационен датчик който беше записал грешка, сменял см и помпата преди 4-5 месеца с друга не нова но от тогава несм имал проблеми до преди две седмици.Възможно ли е от този датчик да не може да пали и от стъпково моторче? Или пък и тази помпа си е заминала? Ако някой знае от друго какво може да прави този проблем, моля да каже.

Помпата се разбира дали е заминала само като премерите налягането в горивната система.От стъпков мотор може да пали трудно, а и от детонационен датчик също.Моторчето пробвай да го изчистиш преди да го сменяваш с друго, а датчика си намери 2ра употреба.

[metodi80 Профил]

Направи хубава диагностика, ако детонационния датчик е заминал , смени го .... премери си налягането на горивната помпа ... аз мисля , че в нея ти е проблема (нищо че е скоро сменявана , все пак е втора ръка .. )

[Emilow Профил]

стъпковото го чистих работеше известно време и пак спря и го смених с друго не е перфектно и то но г/д стаава, и аз много се съмнявам в помпата колкото и да не ми се вярва и ще потърся друга за проба вместо да меря налягането, мисля че ще е по лесно щото незнам точно как се измерва налягането.

[Emilow Профил]

Колеги помагайте, пробвах с друга помпа, но като че ли няма разлика ще видя и когато е напълно студена как ще пали, но искам и пак да питам някой които е сигурен дали ако стъпковото се е прецакало напълно щото при мен май така се получи, може да прави тези проблеми при палене или то няма общо с запалването ?

[repibg Профил]

здр,

кабели ,свещи,компресия , гарнутура,бобина,ток,запушени дюзи-пикаещи които задавят,,,,много..

много се изненадах ,направо ахнах когато без да искам реших да измеря омажа на кабели за свещите от които двата бяха прекъснати.
на единият лулата беше счупена...а мотора се тресеше.все си мислех че смучи въздух.,но гредааа - от кабелите излезна.

[peshobmw Профил]

регулатор за налягане на бензина провери да не е заминала мембраната

[Emilow Профил]

проверих маркучето което излиза от него до колектора и не тече бензин нито пък мерише на бензин от там, ако така трябва да го проверя де. Незнам защо но ми се върти из главата,че може да се ебава така от стъпковото щото не е много добре,но незнам има ли нещо общо с паленето и затова и питам по запознатите да кажат ???

[valeri_86_ Профил]

Колега провери си гофрето от дебитомера до дросела...А иначе като запали как е вървежа...

[Emilow Профил]

Гуфрето е чисто ново, иначе си върви добре още повече, че и помпата смених и сега не го прави всеки път, но пак някой път е така.