324 D - слаби спирачки ?

[Stoqnov_ Профил]

Колеги, моля за включване на дизелджиите

От снощи съм собственик на Е30 - 324 - чист дизел. С няколко думи - освен, че не върви, ами и не спира. Старият собственик сподели, че на колкото и подобни да се е качвал - все са били така. Което значи - че са били с неизправни спирачки всичките, тъй като тази кола със сигурност трябва да спира по-добре /лично мнение/ - все пак немският инжинер не би се изложил толкова.

Та, това ми е първото дизелово БМВ Е30 и в момента не знам почти нищо за тях, а от прегледаното във форума - не открих обширно разискване на точно този модел, затова и пускам темата. Който се е сблъсквал с този проблем, моля да сподели. Предварително БЛАГОДАРЯ, колеги.

Втората ми молба е да не слагате ехидни емотинки като мнение и глупави коментари.

[NaKi4_pZ Профил]

Е то спирачките са им като на другите по-слаби модели.Предполагам не вентилиран диск и барабан.

[barty]

Кофти накладки или помпи? Въздух в системата?

[6estaka]

Колега дай подробности за проблема за да може получиш по-точни съвети...Под не спиране какво имаш в предвид?Пропада ти педала а колата не спира...Педала си е твърд но като натискаш пак не спира?На изгасен двигател като натискаш педала пропада ли?Провери дали ти работи вакуум помпата и дали не е скъсан маркуча от нея до сервото...Добре е да направиш една ревизия на спирачните апарати и да смениш спирачната течност

[deyan-enchev Профил]

324д даже има по-хубави спирачки от други е30ски, които са с невентилиран преден диск.

Принципно как спира една кола е доста субеквтивно и зависи от това какви други коли си карал преди това.
Все пак като си взех моята е30 324д при скорост 100 и внезапно спиране гумите широки 195 блокираха ... това ако ти помага или ти дава насока добре.

Динко (6estaka) ти е дал най-важните стъпки на действие, ти си.

[KPETEH Профил]

Смятай, че отзад не лови хич - барабана е умряла работа. Отпред тряя обезвъздушиш - най-малко... И все пак има писано за тоя модел. С мех. нафтова помпа ли си или с ел.?!

[M10 Профил]

То и с диск толко лови заради рестриктора на налягането към задните спирачки...

[KPETEH Профил]

Лови ако някой ги ревизира изобщо тия барабани... Ходи ти на прегледа да им кихаш секи път зарад тия барабани. Аз си турих дикове и отзад - нека е само 86 коня

[Stoqnov_ Профил]

Момчета, днес откраднах мъничко време да си поиграя с бабата

Та, верно е това, наистина спирачките не ловят. Педала си е твърд, не пропада. На обяд разглобих отзад барабаните, всичко е раздвижено и смазано, вече с хубави накладки. Хвърлих и набързо един поглед отпред - все пак ми е първи ден с дизелова Е30-ка и всичко ми е интересно
Вече и отпред е с хубави накладки, всичко смазано и раздвижено, ама пак толко си лови.

Нямам много свободно време да си играя с колата, но все пак и да поясня - отпред си е с вентилираният диск, който е нов. Нямам идея защо старият собственик е сложил нов диск а си е останал със стари накладки, нещо не хващам логиката,, но както и да е.

Та, направих и един тест набързо. Помпя спирачките - не пропадат. Колата е загасена. Хващат си, но иска хубаво натискане, все едно карам старият ми дванайстак по инерция и искам да спра, без да е запален - това е най-доброто сравнение, което ми идва на ум в момента. Предполагам който от Вас, колеги е на повечко години ще ме разбере веднага.
Но:
Като запаля колата педала не става по-мек, нито пропада. Прегледах всички вакуми, маркучите са здрави. Въпреки това - за всеки случай, ще ги сменя с нови. Светна ми една лампичка под шапката за още една идея, но повече нямам възможност да я човъркам, за да видя какво ще стане.
А както написах в началото - вярно е, наистина момчето преди мен е карало и други такива коли и те са били по същият начин със слаби спирачки. Педала си е твърд все едно караш Москвич без сервоусилвател, все едно спираш само на помпа или нещо такова, предполагам не го обяснявам както трябва колеги и е малко объркано, извинете ме за което.
Та, горе-долу така е при мене, иска по-силно натискане, за да спре, но пък и педала не е "камък",, което си е странно.

[Kroki]

Смени спирачната течност и обезвъздуши добре.

[ildivvy Профил]

Да не би и самото серво да не работи както трябва?

[MICH__ Профил]

И моята не ми харесва как спира .. с дискове е отпред и отзад и нови накладки течност и маркучета . Карал съм всякакви кенефи по 60 100 коня и имат по добри спирачки от е30ката Това да натисна рязко и да заковът колелетата да не съм чул (със 215 17ка съм отпред ) ... та вариантите са два или е30ките така си спират или имам проблем някъде по системата.

Препоръчайте някой добри накладки да пробвам

[Stoqnov_ Профил]

Колега MICH - много ми стана чудно, а пък от една страна не вярвам немският инжинер да се изложи толкова още при направата на колата. Просто няма начин, всички знаем колко прецизни са швабите, отделно със толкова слаби спирачки изобщо не би влязла в производство/поне според мен/??, а от друга страна не е възможно всички стари дизели да не спират. Има уловка нейде,, нещо не е както трябва. Или при по-голяма възраст нещо им се износва повече от друго и не спират как си требе, или де да знам... ама тая нема да я бъде. Туй тъй нема го бъде, както казват старите ДАП-аджии при нас

А сега като пуснах темата се оказа, че пойчето нови и стари дизелзжии караме коли със слаби спирачки

[saleen Профил]

Аз за пръв път като се качих на Е30 също първите ми впечатления бяха - абе какви са тези калпави спирачки, ми тя едвам спира После като навъртях няколко хиляди км посвикнах и спря да ми прави впечатление, ама като са я карали други хора са ме питали после дали има сверво на спирачките тая кола (320i). Иначе като стъпиш здраво на педала ковяха и 4-те гуми, нищо, че беше с барабани отзад.
Та по темата:

Като запаля колата педала не става по-мек, нито пропада. Прегледах всички вакуми, маркучите са здрави.

Това са симптоми за заминало серво според мен.

[MaRTo_BG Профил]

Ако са ти оригиналните дискове отпред трябва да са вентилирани иначе за 5 години с 324д колата спира добре но само направо има ли завои задницата веднага тръгва много е тежка отпред.. ако ти трябва нещо пиши имам всичко.