M43B16 - глъхне на моменти

[skimu4ka Профил]

Здравейте колеги! Проблемът се изразява по следения начин. При подаване на газ, при тръгване или когато колата е на ниски обороти (под 2500-3000), вместо да се форсира, оборотите падат и колата почва да прекъсва и дъвчи. Ако пуска газта, оборотите се оправят (остава на ниски). За да ускори трябва да подам газ, и да я задържа няколко секунди след което изведнъж се форсира.

[Don_Mandragon Профил]

Ако можеш да направиш един клип... мисля, че ще ни стане по-ясно

[skimu4ka Профил]

За съжаление нямам техническа възможност. Ето таман сега се прибрах с колата. Каот я запалих и почна да глъхне, работи на 200-300 оборота. Много трудно се форсира. След 5мин работа се оправи. Направи ми впечатление, че много мирише на бензин когато почва да глъхне.

[S7 Профил]

А за диагностика чувал ли си

[petio_bmw 318is Профил]

Дърпа въздух отнякъде или пружината на дебитомера е омекнала или и двете

[skimu4ka Профил]

Интересно че като го напъна на изключваел няколко пъти и се оправя, дукаот пак не го направи. Какво предлагате? Кое мога да погледна най-напред.

[stormrider Профил]

Виж как е ламбдата.

[S7 Профил]

А бензиновия филтър сменял ли си го скоро?И без диагностика няма стане

[pgv64 Профил]

Значи колегите са ти го казали - първо диагностика. Това че мирише на бензин е от объркана смес в резултат на грешни данни към компа. При мен беше същото както ти обясняваш- резултатът: заминаваща си ламда сонда от запушващият се катализатор. Решението беше- махане на катализатора (Замяна с резонатор), плюс нова ламда. Сега съм с нова кола Успех! Но първо диагностика , после всичко останало.И да ти почистят компа от натрупаните грешки!

[darkmiracle Профил]

Колега провери маркуча от въздушния филтър към двигателя. При мен проблема беше спукан маркуч и симптомите бяха същите.

[skimu4ka Профил]

Според мен не е мабда щом се орпавя на моменти. Поне така си мисля. Ако се сложи емулатор на нейно място?