Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[Skylimit Профил]

Предварително се извинявам ако има такава тема, но търсих доста из форума нищо не открих за това което ме интересува.. ( Ако има такава оставете ми я и локнете )

Така според МОЙ наблюдения и специално за 330 серията .. масово хората предпочитат 330Д пред 330ХД.. та интересувам ме защо, като 330ХД има Хдрайв ( Xdrive ) и според мен това е само + ..

Ако може някой да ми каже разликите между двете коли .. защо едната и защо другата.

Благодаря на всички отзовали се.

Какво си търсил не търсил Е46 НЯМА Хdrive ..тва трябва да е на главната страница на подфорума!
Избират се да ,хд е по-тежка,допълнителни части за поддръжка.Малко по-висок разход,по специфични части които са само за Х и те така..по-малко ядове

Нямам преки наблюдения варху Д-то .. но по твойте приказки разбирам, че Д-то варви повече от ХД-то ? А зимата с Д-то кво става.. Тей като съм виждал, че ХД-то си е снегорин?

[nanio Профил]

Разликата е в окачването за Xd носача е 315 а иначе е 150, тампоните на носачите също Xd - 160лв срещу 80 лева, карета и полуоски отпред са 1100 лева нови на брой за комплект, имаш и една раздатъчна кутия която не се чупи почти. X модела е малко по-висок от стандартното и според мен е по-добрия избор

[M10 Профил]

Здравеите колеги! Оглеждам се за Е46 феислифт от известно време....искам да попитам,ако някои може да ми даде съвет кои от двата мотора да избера 318 2.0 143 , или шестака 320 2.2 170.

шестака избери ще ти гори повече, но има звук, мотора е мазен плавен и много по-упростен като конструкция, докато 318ката е с валвтроник и наложи ли се ремонт ще съжаляваш много...

[tihich Профил]

Все още не мога да си обесня как има хора дето гледат 318 - 320 бензин за почти 12 000 лева....

[Snoop Профил]

Че к'во им е на 320-ките за 12 бона?

[K_Ilkov Профил]

Здравеите колеги! Оглеждам се за Е46 феислифт от известно време....искам да попитам,ако някои може да ми даде съвет кои от двата мотора да избера 318 2.0 143 , или шестака 320 2.2 170.

шестака избери ще ти гори повече, но има звук, мотора е мазен плавен и много по-упростен като конструкция, докато 318ката е с валвтроник и наложи ли се ремонт ще съжаляваш много...

+1 за шестака
ако не е проблем малко по-висок разход
даже повече си заслужава да е 325

Все още не мога да си обесня как има хора дето гледат 318 - 320 бензин за почти 12 000 лева....

ми има хора дето не им се кара таралясник
не че цената е определяща за качеството
ти за 12 е90-ка ли ще си вземеш?

Че к'во им е на 320-ките за 12 бона?

гадни са ...
не е като да си вземеш за 6 и да обясняваш на ква далавера си

[vicho Профил ICQ]

Че к'во им е на 320-ките за 12 бона?

гадни са ...
не е като да си вземеш за 6 и да обясняваш на ква далавера си

пардон - 5к и то с газовото

http://www.cars.bg/c227664

[Gqbriel]

Предварително се извинявам ако има такава тема, но търсих доста из форума нищо не открих за това което ме интересува.. ( Ако има такава оставете ми я и локнете )

Така според МОЙ наблюдения и специално за 330 серията .. масово хората предпочитат 330Д пред 330ХД.. та интересувам ме защо, като 330ХД има Хдрайв ( Xdrive ) и според мен това е само + ..

Ако може някой да ми каже разликите между двете коли .. защо едната и защо другата.

Благодаря на всички отзовали се.

Какво си търсил не търсил Е46 НЯМА Хdrive ..тва трябва да е на главната страница на подфорума!
Избират се да ,хд е по-тежка,допълнителни части за поддръжка.Малко по-висок разход,по специфични части които са само за Х и те така..по-малко ядове

Нямам преки наблюдения варху Д-то .. но по твойте приказки разбирам, че Д-то варви повече от ХД-то ? А зимата с Д-то кво става.. Тей като съм виждал, че ХД-то си е снегорин?

Сега да уточним,да по-голямо сцепление на сняг - но лека кола и снегорин ...всичко има лимит..кво става с Д-то зимата - еми въртиш гюбеци в 2-те платна..какво точно искаш да питаш с тоя въпрос...да почнем ,дали предно или задно за зимата ли - с калпав шофьор и смотани гуми - и хд ще се зарине...

И да върви повече,защото първо е по-лека,второ - по-малко загуби..но не е фрапантна разликата

[K_Ilkov Профил]

пардон - 5к и то с газовото

http://www.cars.bg/c227664

чук е
ама 2000 г
стария фейс
гадния Фолан
предното жам само ел
за седалки и тн да не говорим

аз не казвам, че 320-ките вървят по 12 бона
ама там се говореше за м54
демек некоя и друга година по-нова се търси и тн

спорове за цени нямам намерение да водя
всеки си има глава на раменете да си преценява кво купува
въпрос на мераци, разбирания и тн

[bonethugs Профил]

За 6 може да се намери Е46, само че компакт. Аз съм хвърлил око на това примерно.

[Vladimir4o Профил]

Здравеите колеги! Оглеждам се за Е46 феислифт от известно време....искам да попитам,ако някои може да ми даде съвет кои от двата мотора да избера 318 2.0 143 , или шестака 320 2.2 170.

шестака избери ще ти гори повече, но има звук, мотора е мазен плавен и много по-упростен като конструкция, докато 318ката е с валвтроник и наложи ли се ремонт ще съжаляваш много...

+1 за шестака
ако не е проблем малко по-висок разход
даже повече си заслужава да е 325

Все още не мога да си обесня как има хора дето гледат 318 - 320 бензин за почти 12 000 лева....

ми има хора дето не им се кара таралясник
не че цената е определяща за качеството
ти за 12 е90-ка ли ще си вземеш?

Че к'во им е на 320-ките за 12 бона?

гадни са ...
не е като да си вземеш за 6 и да обясняваш на ква далавера си

така е...не бих искал да се качвам на таралясник...само и само да кажа че карам BMW...радвам се че все още има хора дето да мислят като мене. според мене читаво BMW след 2001 за 6к нчма как да се намери...ако продава някои това което търся за тия пари да каже...искам само да уточня че сумата която обявих е за вси4ко по колата като краина. колата дето ви питах за нея е с цена 11700, обаче; е регистрирана със всичко платено; с два чифта гуми и джанти; има газова уредба и навигацията е плус.....не казвам че бих дал 12к за някоя от автокъща....да скъпи са за 10+ годишни коли..ама bmw си е bmw....изчетох доста материали във форума, но темата все се отконява от това което ме интересува. за това се радвам на всяко компетентно и точно мнение за да ми помогнете в избора...мерси отново на всеки които иска да ме светне с повече инфо

[Vladimir4o Профил]

Здравеите колеги! Оглеждам се за Е46 феислифт от известно време....искам да попитам,ако някои може да ми даде съвет кои от двата мотора да избера 318 2.0 143 , или шестака 320 2.2 170.

шестака избери ще ти гори повече, но има звук, мотора е мазен плавен и много по-упростен като конструкция, докато 318ката е с валвтроник и наложи ли се ремонт ще съжаляваш много...

да разбирам че шестака е по сполучливия мотор значи.....а като окачване има ли разлика между купето и седана?

[Батман Профил]

а като окачване има ли разлика между купето и седана?

купетата са със спортно окачване! Sports suspension settings

[Vladimir4o Профил]

а като окачване има ли разлика между купето и седана?

купетата са със спортно окачване! Sports suspension settings

извиняваи колега ама не съм достатъчно запознат...това че е спортно какво ще рече?- по твурдо вози сигурно и сигурно по лесно се чупи..такув извод си правя по скъпа ли е ходовота част от седана ?

[Gqbriel]

а като окачване има ли разлика между купето и седана?

купетата са със спортно окачване! Sports suspension settings

извиняваи колега ама не съм достатъчно запознат...това че е спортно какво ще рече?- по твурдо вози сигурно и сигурно по лесно се чупи..такув извод си правя по скъпа ли е ходовота част от седана ?

Спортно = здраво ,как точно логично мислиш обратното не ми е ясно