Температура на двигателя

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Колеги , едно бързо питане имам, понеже не открих нищо конкретно:
Днес смених термостат. Старият беше WAHLER на 88 градуса. Сложих BEHR на 92 градуса / тoлкова пише и по RealOEM /
Със старият доста трудно стигаше 91 градуса /по борд/ затова и го смених.
С новият на място температурата отива на 102-103 градуса , а движение максимум 100 градуса.
Виското ми работи нормално, системата мисля че е добре обезвъздушена и чиста.
Въпросът ми е: дали са нормални тези температури, да не прегрея двигателя?
M52B20 в Е39 ръчна СК 96 година
Благодаря ви предварително.
Поздрави.

[dbanchev Профил]

Съвсем нормални са колега. При мен положението е същото.

[Nasko_325TD Профил]

А така и аз т'ва му разправям!!!

[M5 Профил]

Не е нормално да държи над 100 градуса особено сега.
Проверете пак дали е обезвъздушена системата и си измийте радиаторите отвън. Вижте и перката на климатика дали работи.
При мен държи 91-93 градуса при сегашните температури.

[Nasko_325TD Профил]

Не е нормално да държи над 100 градуса особено сега.
Проверете пак дали е обезвъздушена системата и си измийте радиаторите отвън. Вижте и перката на климатика дали работи.
При мен държи 91-93 градуса при сегашните температури.

На колко градуса ти е термостата?

[Sesko Профил]

Мисля , че не е нормално , същата кола при мене държи от 88 до 92 С , лятото максимум 96-97 с климатик.

[M5 Профил]

Не е нормално да държи над 100 градуса особено сега.
Проверете пак дали е обезвъздушена системата и си измийте радиаторите отвън. Вижте и перката на климатика дали работи.
При мен държи 91-93 градуса при сегашните температури.

На колко градуса ти е термостата?

Оригинален (от Дарукар) на 92 градуса. Лятото с климатик държи 94-96 градуса на извънградско. В града е нормално да вдига над 100 градуса в задръстванията. Стрелката тръгва надясно след 110 градуса.

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Движа за сега с тези температури, нямам въздух в системата.

Не е нормално да държи над 100 градуса особено сега.
Проверете пак дали е обезвъздушена системата и си измийте радиаторите отвън. Вижте и перката на климатика дали работи.
При мен държи 91-93 градуса при сегашните температури.

Колега , гледам, че си от София. Не знам как е времето там, но когато писах поста и правих пробите , тук в Пловдив , външната температура беше между 4 и 6 градуса. Радиатора ми е перфектно изчистен външно и вътрешно.

[Nasko_325TD Профил]

Аз му казах да го изчистим,ама той не,бил си наред.

[LUBO 555 Профил YIM]

Между двата радиатора се събира огромно количество мръсотия.Препоръчително е периодичното чистене на мястото

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Между двата радиатора се събира огромно количество мръсотия.Препоръчително е периодичното чистене на мястото

Свалях го водния и изчистих всичко което беше между двата.

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Аз му казах да го изчистим,ама той не,бил си наред.

Наско , Пулков е сменял радиатора с чисто нов малко преди да ми я даде и колата е карана само с чист антифриз. Преди зимата като го свалих да го промивам си беше като нов отвътре и абсолютно нищо не излезе въпреки опитите ми да изкарам нещо. Така че не е от радиатора. Нали виждаш че и без да е зацепило виското връщащата вода е доста охладена. Отдава добре радиатора.

[Ivo_Borisov Профил]

Аз му казах да го изчистим,ама той не,бил си наред.

Наско , Пулков е сменял радиатора с чисто нов малко преди да ми я даде и колата е карана само с чист антифриз. Преди зимата като го свалих да го промивам си беше като нов отвътре и абсолютно нищо не излезе въпреки опитите ми да изкарам нещо. Така че не е от радиатора. Нали виждаш че и без да е зацепило виското връщащата вода е доста охладена. Отдава добре радиатора.

Колега, какво имаш предвид с това?
Да не би долния маркуч да ти е хладен? Ако е така, може да не работи коректно термостата.
А ако радиатора не е загрял до към 95 градуса да речем, не може да обдуха виското с горещ въздух и то да върти както трябва.

[Nasko_325TD Профил]

На колко градуса трябва да започне да зацепва виското?

[Nasko_325TD Профил]