Активиране на FDC за всички Е60тки.

[Lacho Профил]

оригиналното цена няма
бутона или е вътре, или е още 30 лв. по спомен

51 16 7 059 899 - това с бутона ли е ?

Без бутона е

Ето го и бутона 61319142869

Цената му е 115лв.

[Ilko Ivanov]

оригиналното цена няма
бутона или е вътре, или е още 30 лв. по спомен

51 16 7 059 899 - това с бутона ли е ?

Без бутона е

Ето го и бутона 61319142869

Цената му е 115лв.

Да ,но не е баш този,ето го : http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=61&fg=35

[da6ip Профил]

240 + 105 = 345 лв... абе тия нормални ли са

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

240 + 105 = 345 лв... абе тия нормални ли са

Аааааа-отпада тоя вариант

[iceblast Профил]

Леф и шийсе, бе, момчета

[sparky01 Профил]

Като толкова държите да ви пише sport и това е вариант http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-M3-CE ... 4ac22df587
Четири пъти по-евтино и резервен DSC си имаш

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

От вчера съм с чип. Колата вече е друга . Бях малко скептичен към чипосването на 3,0 бензин атмосферка , но резултата надмина очакванията ми
Сега тия дни ще се занимая с FDC-то

[stilko]

И къде ще я набуташ конзола от E46?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[sparky01 Профил]

И къде ще я набуташ конзола от E46?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Няма да набутваш конзолата, а ще вземеш бутона от нея и ще го сложиш в твойта.

[iceblast Профил]

За да го сложиш тоя бутон, трябва да рацепиш целият модул

[sparky01 Профил]

За да го сложиш тоя бутон, трябва да рацепиш целият модул

Мислех, че се отваря свободно

[iceblast Профил]

Той, че се отваря - отваря се, но вътре е платка и не е съвсем удобно да пъхаш бутон вътре.

П.П. Вчера карах към Банско в тъмницата и с DS + Sport + Адаптивни светлини = , голям кеф, колата се държи много добре, усещаше се и Dynamic Drive-а и ползата му, много доволен останах! Разликата с D е потресаваща, особено при респонса на газ педала, на SPORT не усетих и за момент зачудване на къде да даде, веднага изтегляше

[da6ip Профил]

П.П. Вчера карах към Банско в тъмницата и с DS + Sport + Адаптивни светлини = , голям кеф, колата се държи много добре, усещаше се и Dynamic Drive-а и ползата му, много доволен останах! Разликата с D е потресаваща, особено при респонса на газ педала, на SPORT не усетих и за момент зачудване на къде да даде, веднага изтегляше

нямам търпение да я тествам и аз тази заигравка

Колегите на които колата им няма тази функция (jordanpar и други ако има) - колите ви от Италия ли са?
Опитвам се да разбера каква може да е причината за липсата на FDC букса, защото в немския форум такава липса засега няма.

[d1m0 Профил]

И аз скоро си направих това бутонче и намирам доста голяма разлика в държането на колата попатувах малко и ми хареса имам приятел с Z4 ръчни скорости оригинално го има този бутон спорт но казва че не намира разлика е аз при е60 3.0 дизел намирам осезаема разлика наистина това замисляне го няма и забелязох че като държа едни обороти над 100 км и активирам спорт-а оборотите се покачват както се покачват ако бутнеш на типтроник и е в режим ДС ....

[iceblast Профил]

П.П. Вчера карах към Банско в тъмницата и с DS + Sport + Адаптивни светлини = , голям кеф, колата се държи много добре, усещаше се и Dynamic Drive-а и ползата му, много доволен останах! Разликата с D е потресаваща, особено при респонса на газ педала, на SPORT не усетих и за момент зачудване на къде да даде, веднага изтегляше

нямам търпение да я тествам и аз тази заигравка

Колегите на които колата им няма тази функция (jordanpar и други ако има) - колите ви от Италия ли са?
Опитвам се да разбера каква може да е причината за липсата на FDC букса, защото в немския форум такава липса засега няма.

По-скоро по-ниско ниво на оборудване Реално ако нямаш допълнителни бутони нямаш нужда от Can High и Low, по които реално се пренася комуникацията, когато активираш FDC-то.

Според мен лесно може да се сложи този модул при колеги, които го нямат и да се прокарат 2 жици за КАН комуникацията и след това в модула да се окъсяват 8 и 10 пин за да се активира спорта.